Одноступенчатый турбокомпрессор работа

Рассмотрим прежде всего работу одноступенчатого турбокомпрессора, представленного на рис. 89, состоящего из лопастного рабочего колеса А, закрепленного на вращающемся в подшипниках валу колесо заключено в замкнутый кожух В, снабженный двумя штуцерами С для всасывания и D для нагнетания газа, причем сжатый газ, перед тем как поступить в нагнетательный штуцер, предварительно проходит через диффузор. [c.145]

При необходимости создания более высокого давления, чем можно сделать одноступенчатым турбокомпрессором, нецелесообразно включать два, три турбокомпрессора и более последовательно, лучше выполнить ту же работу на многоступенчатом турбокомпрессоре. При этом двух-трехступенчатый турбокомпрессор и внешне и массой мало отличается от одноступенчатого (в несколько большем корпусе вместо одного рабочего колеса, помещается два-три). [c.150]

Турбокомпрессоры, изгото(вленные различными заводами, отличаются некоторыми деталями, но по своему устройству и принципу работы они похожи. В контактных системах в настоящее время все шире применяют одноступенчатые турбокомпрессоры. [c.238]

В турбокомпрессорах сжатие и нагнетание газа создается с помощью центробежной силы. Работа турбокомпрессора аналогична работе центробежного насоса с тем отличием, что при прохождении газа через колесо меняется плотность газа. Для создания малых давлений (до 1,15 ат) применяются одноступенчатые турбогазодувки с одним рабочим колесом, для больших давлений — многоступенчатые турбокомпрессоры с несколькими колесами разного размера [c.90]

Современные цехи большой мощности при одноступенчатом сжижении по комбинированному методу работают по следующей схеме. Компримирование хлора до 3,5 ат производится турбокомпрессорами типа ХТК-2,5/3,5, конденсация в элементных конденсаторах происходит при —20°С. Хладоноситель подается с централизованной аммиачной установки. При нормальном содержании водорода в хлоре коэффициент сжижения составляет 85—88%-Удельные расходы на 1 т жидкого хлора 50—70 квт-ч электроэнергии, 10—15 -м воды, 100 тЫс. ккал холода, 1,15—1,17 т газообразного хлора. [c.81]

На рис. 65, б представлена в продольном разрезе другая конструкция одноступенчатого турбокомпрессора — с двухсторонним всасыванием. В таком турбокомпрессоре (или турбовоздуходувке) имеется два колеса, каждое из которых работает как обычная одноступенчатая машина с одинарным всасыванием. Преимуществами такой конструкции являются, во-первых, разгрузка вала от осевых усилий, так как они направлены навстречу друг другу, а у первой конструкции воспринимались упорным подшипником во-вторых, большая уравновешенность. У корпуса a этой машины имеется съемная крышка 9, а вал 6 вращается в выносных подшипниках 5, причем уплотнения 7 делаются в корпусе. Всасывание осуществляется через полости 1, а нагнетание — через торообразный тракт 2. Всасывающий и нагнетательный патрубки, сообщающиеся с соответствуюпщми полостями 1 и 2, на рисунке не показаны, так как один находится спереди (в отрезанной части машины), а другой сзади и на рисунке не виден. На общем основании рабочего колеса 8 с обеих сторон размещены лопатки. Такое конструктивное решение позволило заменить два колеса одним — двустороннего действия. [c.105]

Одноступенчатая холодильная машина ХТМФ-125-1000 (лист 56) работает на фреоне-12 с одноступенчатым турбокомпрессором ТКФ-125. Схема одноступенчатая. Сконденсированный фреон поступает в испаритель 6 через поплавковый бак 3. В системе предусмотрено охлаждение масла в охладителе масла 8. Машина [c.21]

Схема применения компрессора в установке Т е р м о ф о р подобна приведенной на рис. 9. Так же предусматривается работа двух центробежных коишрессоров, приводимых двумя газовыми турбинами один турбокомпрессор одноступенчатый, а другой — двухступенчатый. Одноступенчатый компрессор подает сжатый воздух в регенератор, а двухступенчатый сжимает крекинг-газы, поступающие из фракционной колонны. В этой установке отходящие газы газовых турбин также используются для получения насыщенного пара в котле-утили-заторе. [c.24]

Винтовые компрессоры холодильных машин относятся к еще более новым видам изделий, чем турбокомпрессоры. Основная тенденция в развитии винтовых-холодильных компрессоров — создание маслозаполненных машин, работающих на та1ких хладоагентах, как аммиак, хладон-12 и хладон-22, и вытеснение поршневых компрессоров из промышленного применения. На их базе создаются компрессорные агрегаты одноступенчатого сжатия, которые охватывают известные диапазоны работы поршневых компрессоров. [c.74]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология