Устойчивость роторов гироскопических

Тогда условие устойчивости (51) выражается в виде Г] > / /3. Однако так стабилизируется только коническая прецессия симметричных ненагруженных роторов. На другую форму их колебаний — цилиндрическую прецессию, описанную выше в гл. 1П, п. 1 и 3, гироскопические силы не действуют и такие колебания остаются неустойчивыми. [c.224]

Применяя овальные подшипники с различным направлением осей овалов, при газовой или сплошной жидкостной смазке также невозможно достичь полной устойчивости статически ненагруженных гироскопических роторов. Если один из подшипников виброустойчивый, то возбуждающее действие смазочного слоя в другом подшипнике тоже нельзя парализовать посредством гироскопических сил. Так, если ненагруженный ротор вращается в одном подшипнике качения, собранном почти без радиальных зазоров, и в другом подшипнике со сплошной жидкостной смазкой, то движение ротора описывается уравнениями (56), в которых л 2 = О, если индексом 2 помечены параметры подшипника качения. Тогда характеристическое уравнение выражается в виде [c.227]

Заметим, что оптимизация диаметра ротора центрифуги ещё не означает оптимизацию её внешнего, установочного диаметра, определяющего минимум занимаемого ею пространства. Снаружи ротора располагается главное молекулярное уплотнение (молекулярный насос), корпус должен быть достаточно прочным, иметь внешние фланцы и рубашки термостатирования. Кроме того, известно, что уменьшение зазора между корпусом и ротором ухудшает гироскопическую устойчивость ротора при ухудшении вакуума в зароторном пространстве, связанном с аварийным натеканием воздуха. Поэтому задача конструкторов состоит в том, чтобы, удовлетворив все разумные требования, максимально уменьшить разность диаметра ротора и установочного диаметра центрифуги. [c.190]

Из условий устойчивости (17) следует, что вязкое сопротивление с стабилизирует движение ротора только при наличии упругих (параметр О) или скоростных квазигироскопических сил (параметр ). К сожалению, скоростные гироскопические силы в смазочном слое весьма малы и способы значительного их увеличения неизвестны. В частности, они порождаются инерцией смазки или при ее кавитации. [c.140]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология