Запорожец

ИХ использование и в закрытых складах, имеющих хорошую вентиляцию. Выпускаются автопогрузчики грузоподъемностью 10 кН (1 тс) с двигателем от автомобиля Запорожец (тип 4020), 20 кН (2 тс) с двигателем от автомобиля Москвич-407 и автопогрузчик типа 4023 грузоподъемностью 32 кН (3,2 тс). [c.226]

Г. В. Самсонов и А. А. Запорожец уточнили, что микротвердость поверхностей трения металлов с кубической решеткой возрастает почти в 2 раза, тогда как для металлов с другими типами решеток упрочнение слоя незначительно [57]. [c.14]

Самсонов Г. В., Запорожец А. А. Внешнее трение металлов в жидком азоте. — В кн. Повышение износостойкости и срока службы машин. Киев УкрНИИНТИ, 1970, вып. I, с. 166—169. [c.118]

Нефтеперерабатывающие заводы СССР в соответствии с техническими условиями вырабатывают автомобильные бензины марок А-66, А-72, А-76 и А-95. Автомобильный бензин А-66 с октановым числом 66 по моторному методу готовят из бензинов прямой перегонки и термического крекинга и выпускают в чистом виде и этилированным с добавкой ТЭС не более 0,82 г/кг. Этот бензин используют в грузовых автомобильных двигателях выпуска 1956 г. с низкой степенью сжатия. Автомобильный бензин А-72 с октановым числом 72 по моторному методу готовят на базе бензина каталитического крекинга и каталитического риформинга с добавлением облегченных фракций бензина прямой перегонки. Бензин А-72 используют для двигателей легковых автомобилей ( Волга , Москвич-407 , Запорожец , Победа ), а также для форсированного двигателя грузового автомобиля ГАЗ-53Ф. Бензин А-76 с октановым числом 76 по моторному методу, этилированный, с добавлением ТЭС не более 0,41 8 на 1 кз используют в двигателе грузового автомобиля ЗИЛ-130 со степенью сжатия 6,5 и в других двигателях этого класса. Автомобильный бензин А-95 с октановым числом 95 по исследовательскому методу, неэтилированный, получают компаундированием бензина каталитического крекинга с изопарафиновыми и ароматическими компонентами и легкими фракциями бензина прямой перегонки. Этот бензин по своим антидетонационным свойствам и другим показателям соответствует премиальному бензину США. Его используют в двигателях легковых автомобилей высшего класса (ЗИЛ-И1, Чайка и заграничных машинах этого класса), имеющих высокую степень сжатия (8,5—9,5). [c.189]

Квалификационный междуведомственный метод оценки склонности бензинов к нагарообразованию базируется на серийном одноцилиндровом малолитражном двигателе УД-15 [24, 65]. Этот двигатель спроектирован на базе двигателя модели МеМЗ-966 автомобиля Запорожец и унифицирован с ним по деталям цилиндро-поршневой труппы. Двигатель требует небольшого расхода бензина (до 1,3 кг/ч) и может быть установлен на тормозной стенд малой мощности. [c.67]

Метод базируется на бензиновом двигателе УД-15 [26]. Это — единственный выпускаемый серийно одноцилиндровый малолитражный двигатель он спроектирован на базе двигателя модели МеМЗ-966 автомобиля Запорожец и унифицирован с ним по деталям цилиндро-поршневой группы. Двигатель прост по конструкции, удобен и легок в обслуживании и эксплуатации, имеет небольшой расход бензина (1,3 кг/ч) и может быть установлен на тормозной стенд малой мощности. [c.203]

В настоящее время из чугуна с шаровидной формой графита марок ВЧ50—1,5, ВЧ 60—2 изготовляются коленчатые валы автомашин Волга , Чайка , Запорожец , ГАЗ-53, а также тракторов и комбайнов типа СМД-7 и СМД-14. [c.61]

Химия вяжущих веществ (1951) -- [ c.89 ]

Газовая хроматография - Библиографический указатель отечественной и зарубежной литературы (1967-1972) Ч 1 (1974) -- [ c.0 ]

Газовая хроматография - Библиографический указатель отечественной и зарубежной литературы (1961-1966) Ч 2 (1969) -- [ c.0 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология