Двигатели автомобильные

Мощностные и экономические показатели двигателей за время длительных испытаний на обоих бензинах изменились примерно одинаково мощностные показатели снизились до 2%, часовой расход топлива увеличился на 3,5%, а удельный расход — на 4—Ъ%, что находится в допустимых пределах ГОСТ 14846—69 ( Двигатели автомобильные. Методы стендовых испытаний ). [c.115]

Для обеспечения надежности работы и долговечности двигателей автомобильные бензины должны обладать минимальной склонностью к отложениям, которая зависит главным образом от их химического состава и наличия различных присадок. Отложения в системе питания и впускном трубопроводе двигателя образуются при относительно невысоких температурах. Эти так называемые низкотемпературные отложения по составу и свойствам значительно отличаются от высокотемпературных отложений в камере сгорания. [c.272]

Автомобиль Двигатель Автомобильный бензин [c.11]

Моторные бензины. Авиационные бензины служат топливом для карбюраторных авиационных двигателей, автомобильные — для карбюраторных транспортных и стационарных двигателей (автомобильных, мотоциклетных, моторных лодок и т. п.). Бензины в настоящее время являются одними из главных, ведущих продуктов переработки нефти. [c.39]

Масла для двигателей внутреннего сгорания. Это одна из наиболее обширных и ответственных групп как по количеству входящих в нее марок масел, так и по распространенности и объему производства и потребления. Сюда относятся все масла, применяемые для смазывания цилиндро-поршневой группы двигателей внутреннего сгорания карбюраторных и дизельных, в обоих случаях — стационарных двигателей и двигателей автомобильного, тракторного и авиационного парков. По объему производства основное место занимают автотракторные масла,. обслуживающие обширный автомобильный и тракторный парки, а затем авиационные масла. [c.46]

Наименьшую испаряемость имеют смазочные масла. Испаряемость масел в условиях хранения ничтожна и уменьшается с увеличением их вязкости. Таким образом, по склонности к испарению и, следовательно, к изменению качества вследствие процессов испарения нефтепродукты располагаются в следующий убывающий ряд бензины -> реактивные топлива -> дизельные топлива газотурбинные топлива котельные топлива масла для реактивных двигателей-> автомобильные масла- дизельные масла масла для поршневых авиационных двигателей. [c.20]

Н о в о ж и л о в И. Ф., Мигай В. К- Уплотнительные устройства для регенеративного газотурбинного двигателя. Автомобильная промышленность , 1958, № 3. [c.167]

Использование в переработке все возрастающего количества сернистых нефтей сопровождается значительным увеличением производства дизельных топлив, характеризующихся высоким содержанием серы — до 1 % и более. Рост производства дизельных топлив за последние годы вызывается усиленным оснащением дизельными двигателями автомобильного, железнодорожного и водного транспорта. [c.4]

В практике применения топлив каталитическое действие металлических поверхностей из активных металлов приводит к значительным эксплуатационным затруднениям. В топливной системе двигателей (автомобильных, реактивных, дизельных) образуются смолистые отложения на деталях из цветных металлов (заборные трубки, сетки фильтров, плунжера), снижающие надежность и экономичность двигателя. Следы металлов, в том числе активных, присутствуют практически во всех топливах. Обследованием 240 образцов бензинов (из колонок) установлено, например, что в 91% из них содержалось 0,9 мг л меди [28], и этого вполне достаточно для полного проявления ее каталитического действия. [c.308]

За последнее время в СССР разработаны и проверены в стендовых и эксплуатационных испытаниях масла с композициями присадок для самых различных типов современных форсированных двигателей - автомобильных, тракторных, судовых и др. В подавляющем большинстве разработанные композиции присадок представляют собой сочетание сульфонатных присадок с алкил-фенольными или алкилсалицилатными присадками. Композиции составляют на основе кальциевых компонентов, [c.28]

Таким образом, исследование соответствия топлив двигателям автомобильного парка страны должно состоять из трех этапов [c.434]

Двигатели автомобильные. Элементы для очистки масла [c.284]

В автопогрузчиках источником энергии является двигатель автомобильного типа. Многие узлы и детали автопогрузчиков пред- [c.405]

Подавляющее большинство двигателей (автомобильных, тракторных, тепловозных, судовых, стационарных и др.) вполне удовлетворительно работает на топливах с цетановым числом 40—45. Для особо требовательных двигателей имеется один сорт топлива с цетановым числом 50 (ДС). [c.200]

Наиболее распространенные передвижные компрессорные установки, выпускаемые отечественными заводами, оборудуются карбюраторными двигателями автомобильного типа ЗИС-120 и 1-МА, а также быстроходными бескомпрессорными дизелями автотракторного типа ЯАЗ-204, КДМ-46 и Д-54. [c.145]

Если химическая природа топлива — как это ни кажется парадоксальным — при надлежащем составе рабочей смеси не оказывает сильного влияния на среднюю скорость его горения в цилиндрах автотракторного двигателя, то с точки зрения влияния состава рабочей смеси на скорость горения разные топлива дают весьма различные результаты. Нас интересует главным образом вопрос о горении бедных смесей. Этот вопрос имеет очень большое значение в смысле возможного повышения экономичности автомобильного двигателя. Автомобильный двигатель большую часть времени работает не на полной, а на сниженной мощности, и применение качественного регулирования мощности двигателя (обеднение [c.13]

Двигатели автомобильные по заводам [c.372]

Двигатели автомобильные и мотоциклетные 45 6101 Двигатели автомобильные ва комплектацию машин и [c.372]

Узлы и детали автомобильных дизельных двигателей Узлы и детали / к двигателям автомобильным дизельным с рабочим объемом до 10 л [c.373]

Узлы и детали к двигателям автомобильным дизельным с рабочим объемом св. 20 л [c.373]

Двигатели автомобильные и мотоциклетные [c.372]

Двигатели автомобильные на комплектацию машин и [c.372]

Для каждого типа двигателей имеется масляная карта завода, изготовляющего двигатели, по которой и подбирается соответствующее масло. В основном, автолы 4 и 6 предназначаются для автомобилей в зимнее время. Автолы 6, 8 и 10 — для автомобилей в летнее время. Автол 10 — для тракторов, имеющих карбю-, раторные двигатели, при работе их зимой, ранней весной и осенью. Автол 18 для тех же типов двигателей при работе в летних условиях. Автолы селективной очистки (марок 6, 8 и 10) предназначены только для смазки карбюраторных двигателей автомобильного типа. [c.228]

Автомобильные компании существенно усовершенствовали двигатели, ввели электронные системы контроля подачи топлива, зажигания, подачи топлива в зависимости от условий езды, контроля газовых выбросов. В автомобильной промышленности получили распространение двигатели с турбонаддувом, с 4-клапанными цилиндрами, со сложноклапанными цилиндрами, что позволило повысить коэффициент избытка воздуха, степень сжатия и стабильность процесса горения, особенно при малых нагрузках двигателя. Автомобильными компаниями разработаны многоточечные устройства впрыска топлива, порционного впрыска [c.8]

Наблюдающееся иногда чрезмерное вспенивание моторного масла приводит к утечке его через суфлер и другие отверстия, иаходяпцгеся в картере двигателя. Очевидно, все масла могут вспениваться вследствие энергичного перемешивания и аэрации, неизбежных в работающем двигателе, но такое пенообразование, чтобы была заметна утечка масла, наблюдается редко. Такие иеноладки чаще встречаются в двигателях с сухим картером, имеющих циркуляционные и откачивающие насосы, чем в двигателях автомобильного тина с мокрым картером. [c.215]

Клочевые слова карбюраторные двигатели, автомобильный бензин, метанол, этанол, добавка, испытания стендовые, дорожные, ГДР. [c.14]

Испытания по методу сиквенс I проводятся на -образном двигателе (автомобильный бензиновый двигатель "Олдсмобил", модели 1960 г.) с выключенной системой вентиляции картера на бензине, содержащем ТЭС (0,76 мл/л), в течение 30 ч (двигатель работает десятиминутными циклами с последующей остановкой на 50 мин). Температура масла в картере 49°С, температура охлаждающей воды на выходе из двигателя 35°С. Всего испытание включало 30 одночасовых циклов, а общая цродоляительность испытания составляет 5 ч. Задир рабочих поверхностей толкателей и кулачков оценивают визуально кроме того, определяют износ кулачков (уменьшение максимального диаметра) и толкателей (уменьшение длины). Бри обнаружении задира результат считается неудовлетворительным. [c.36]

Наиболее широко применяются автокары типа АК-1 четырехколесные, с четырьмя управляемыми колесами. Они приводятся в действие от четырехцилиидрового бензинового двигателя автомобильного типа. Мощность двигателя 12 л. с., скорость передвижения автокары 8 м/сек, грузоподъемность 3 г. [c.871]

Во время запуска двигателя автомобильная аккумуляторная батарея, как уже указывалось выше, отдает большой ток, быстро изменяющийся в соответствии с изменением компрессии в цилиндрах двигателя. Для того чтобы изучить требования, предъявляемые к аккумуляторной батарее, во время запуска двигателя был проведен ряд испытаний различных автомобилей с осциллографически-ми записями результатов. Фотографические записи мгновенных значений тока и напряжения были получены Национальным бюро стандартов. Помимо пря.мых результатов, касающихся требований, предъявляемых к аккумуляторной батарее во время запуска двигателя, были получены интересные данные, связанные с работой системы смазки. [c.463]

Агрегаты, узлы и детали троллейбусов 45 5711 Агрегаты, узлы и детали семейства троллейбусов / ЗИУ-5 и их модификаций 45 5712 — 682 (ЗИУ-9) и их модификаций 45 5716 — 681 (ЗИУ-11) и их модификаций 45 5717 ЗИУ-682Б (ЗИУ-9Б2) и их модификаций 45 6000 Двигатели автомобильные и мотоциклетные, их узлы и детали [c.372]

Узлы и детали к двигателям автомобильным дизельным с рабочим объемом св. 10 до 20 л Узлы и детали семейстз двигателей / ЯМЗ-236 и их модификаций [c.373]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология