Вставки закрепление в отверстиях

Многокамерный ротор снабжен пятью концентрическими вставками, закрепленными в специальных верхнем и нижнем днищах. Камеры, образованные вставками, сообщаются одна с другой через каналы, имеющиеся в днищах. Верхнее днище расположено в роторе с зазором, необходимым для выпуска фугата. Помимо того, на внешней стороне этого днища имеются направляющие канавки, которым соответствуют отверстия в верхней части ротора. Индекс про-изводите чьности многокамерных сепараторов в среднем составляет яа [c.463]

Корпус нейтрализатора 8 представляет собой металлическую трубу с фланцем 9, к которому крепится втулка 10, являющаяся одним из электродов генератора ионов. Другим электродом служит металлическая игла 11, закрепленная в держателе 12. Держатель 12 электрически изолирован от втулки 10 диэлектриком 2. Боковые отверстия в корпусе втулки 10 служат для ввода сжатого газа в генератор, а центральное сопловое отверстие малого диаметра — для выхода ионизированного воздуха из нейтрализатора. От источника питания 1 ток высокого напряжения подводится к держателю 12 с помощью проводника 3, изолированного от корпуса 8 диэлектрическими вставками 5, имеющими отверстия для ввода воздуха в нейтрализатор. Нажимное устройство 4 предназначено для обеспечения контакта проводника 3 с держателем 12. Подача сжатого воздуха из магистрали осуществляется через редукционный клапан 7. По мнению авторов работы [264], взрывобезопасность нейтрализатора обеспечивается герметизацией корпуса источника питания, находящегося под избыточным давлением, и отключением нейтрализатора от сети с помощью реле давления 6 в случае падения давления в его корпусе ниже заданного уровня. [c.197]

Диск с закрепленными на нем образцами помещают в печь и при помощи приваренного валика вставляют в коническое отверстие вала привода (валик и вал изготовлены из жаростойкого сплава). Валик с валом соединяют с помощью клина, обеспечивающего удобную и быструю вставку и выемку диска с образцами. Диск и образцы вращаются водяной турбиной или электромотором через редуктор. [c.43]

Заготовки полотна 6 подают автоматическим устройством, состоящим из копирной планки 8 и ролика 9, закрепленного на ползуне 10. Заготовка полотна устанавливается на рейке 5 по боковым постоянным упорам 4 и регулируемому 12, настройка которого производится на партию по масштабной линейке 11 в зависимости от расстояния оси первого ряда до кромки полотна. Предварительная разметка положения отверстий не производится. Полотна тарелки загружают и выгружают при исходном положении рейки, когда она выдвинута до упора в сторону рабочего. Во время вывода пуансонов 7 заготовка полотна прижимается съемником 1. В верхней плите 2 штампа предусмотрена вставка 3, позволяющая без разборки его произвести замену пуансона. В зависимости от расположения отверстий на полотнах тарелок предусмотрены два штампа аналогичной конструкции. [c.83]

При закреплении вставок в отверстиях пластмассовых деталей прессовой посадкой очень важно правильно выбрать натяг [101] при чрезмерно большом натяге возможно образование трещин в детали, а при слишком малом— снижение прочности соединения. Чтобы исключить появление зон-с локальной концентрацией напряжений, рекомендуется использовать вставки круглой формы без приливов и накатки. [c.100]

Диск с закрепленными на нем образцами помеш,ается в печь и при помощи приваренного валика вставляется в коническое отверстие вала привода. Соединение валиков между собой производится с помощью клина, обеспечивающего удобную и быструю вставку и выемку диска с образцами. Вращение валика с укрепленными на диске образцами осуществлено водяной турбиной. Эксплуатация установки ЦНИИТМАШ показала следующие удобства и преимущества работы на ней. [c.132]

Вентили типа Д рассчитаны на механическое крепление к стенке камеры путем вставки вентиля в отверстие в камере и закреплении стенки камеры между мостиком и пяткой вентиля с помощью га11ки. [c.482]

Поршень. Поршень двигателя состоит из трех частей поршня, вставки поршня и опорной плиты. Поршень литой, чугунный, наружная поверхность поршня покрыта тонким слоем олова. На поршне установлены семь поршневых колец, четыре из которых компрессионные, три маслосъемные. В углублении днища поршня расположена камера сгорания. На внутренней стенке днища поршня стопорным кольцом закрепляется плита, к которой пшильками крепится чугунная вставка. В чугунной вставке неподвижно закреплен поршневой палец. Поршневой палец стальной, цементированный, полый. Поршень охлаждается маслом подаваемым из отверстия в шатуне. [c.190]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология