Сшивание синтетических тканей

При сшивании синтетических тканей показатели их Свойств снижаются в меньшей степени, чем для соединения пленок. Однако и в этом случае ткани морщинятся, склонны к скатыванию ( пиллингу ), вследствие [c.122]

Шитье (сшивание) можно рассматривать как один из способов механического крепления. Сравнительно легко сшиваются такие полимерные материалы, как пленки, мягкие пенопласты и синтетические ткани. Лучше сшиваются пленки, обладающие высокой стойкостью к растрескиванию и большой прочностью на раздир. К преимуществам описываемого способа соединения деталей и полуфабрикатов относятся высокая производительность, возможность получения швов различной (в [c.121]

Сложные пластмассы состоят из нескольких компонентов, а именно 1) связующее вещество — основной колшонент пластмассы в качестве такового служит та или иная синтетическая смола 2) наполнители — компоненты, повышающие механическую прочность изделия сюда относятся древесная мука, ткань, слюда, асбест, тальк, графит, стеклянное волокно и ряд других материалов -3) пластификаторы — добавки,, придающие пластмассе большую пластичность и устраняющие ее хрупкость (слово пластификатор по-русски обозначает делающий пластичным ) сюда относится ряд органических соединений (кетоны, гликоляты, фталаты и др.). Пластификаторы облегчают обработку пластмассы 4) красители — пигменты, сообщающие пластикам требуемую окраску. Применяют также и другие добавки (антиокислители, ускорители процесса сшивания макромолекул высокополимеров и др.). [c.251]

Для изготовления плоских приводных ремней и транспортерных лент применяют хлопчатобумажную ткань полотняного переплетения — бельтинг и ткани из синтетических волокон капрон и анид. (Название бельтинг происходит от английского слова belt, что значит — ремень.) Ткани для этих целей должны отличаться высокой прочностью в продольном направлении, так как ремни и транспортерные ленты в условиях эксплуатации работают при значительных растягивающих усилиях, действующих в продольном направлении. Соединение концов транспортерных лент и плоских приводных ремней производят сшиванием концов, поэтому важно, чтобы и уточные нити были достаточно прочными. [c.220]

Исследования воздействия излучения на живую клетку насчитывают значительно более долгую историю, чем изучение его действия на синтетические полимеры. С точки зрения благополучия человечества и интересов науки первая область действительно более важна. Но обе эти области знания базируются на одних и тех же основных принципах, связаны, по-видимому, с одними и теми же основными реакциями и фактически представляют собой одно целое. И здесь и там задача заключается в том, чтобы выяснить, как происходят при облучении сшивание полимерных цепей, их деструкция и ряд других реакций. В живой клетке мы имеем дело главным образом с молекулами протеинов и нуклеиновых кислот. Строение и состав этих полимеров в общем виде нам известны, но наиболее важные вопросы до сих пор ускользают от нашего понимания. До настоящего времени нам неизвестно (за исключением единственного случая с инсулином) расположение структурных единиц — аминокислот и нуклеозидов. Еще меньше мы знаем о том, как действует на них излучение и каким образом инициированные излучение.м ре акции вызывают в организме явление лучевой болезни, стимулируют разрушение тканей и их рост (может иметь место и то и другое) и мутации генов. Непонятным и весьма важным является вопрос о том, как малые дозы облучения, недостаточные для того, чтобы вызвать заметные эффекты в большинстве полимеров in vitro, могут создавать в клетке или в организме в целом большие изменения, приводящие к их гибели. Эти вопросы приобрели большое значение уже с момента открытия в 1895 г. рентгеновских лучей и в 1896 г. радиоактивности (Веккерель) [c.8]

Были сделаны попытки получить синтетический латекс из регенерированного каучука, который представляет собой дисперсию тонких частиц в водной фазе. Пратт [54] разработал процесс, который успешно эксплуатируется шестью фирмами в США [55]. Эти дисперсии широко применяются для пропитки и изоляции всевозможных ковриков, для соединения (вместо сшивания) декоративных ковриков и т. п. В сочетании с асфальтом хорошая липкость и схватывающие свойства делают синтетические латексы неоценимыми для защиты поверхности автомобилей от коррозии, для прикрепления ткани, войлока или стекловолокна к металлу, герметизации машин и для прикрепления матов к металлическому полу. Латексы безопасны в пожарном отношении, [c.234]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология