Коэффициент увеличения стоимости ремонтов

Один из вариантов экологически эффективных технологий — переработка нефтяных остатков в высокомолекулярные углеводородные системы — битумы. Битумы находят широкое применение во многих отраслях хозяйства. Это обусловлено их высокими технологическими, эксплуатационными и экономическими показателями возрастанием пластичности при нагревании быстрым увеличением вязкости при остывании высокой адгезией к камню, дереву, металлам гидрофобностью водонепроницаемостью стойкостью против действия кислот, щелочей, агрессивных жидкостей и газов электро- и звукоизолирующей способностью малой плотностью низким коэффициентом теплопроводности погодостойкостью и низкой стоимостью. Битумы используются для строительства и ремонта дорожных и аэродромных покрытий и оснований, полов промышленных зданий стабилизации грунтов защиты от коррозии металла и бетона изготовления кровельных, гидро-, [c.468]

Оптимальное число корпусов выпарной установки. Расход первичного греющего пара на выпаривание растворов в многокорпусных аппаратах, как было показано, снижается с увеличением числа корпусов. Одновременно, однако, возрастает суммарная температурная депрессия (бх + ба + 63 +. .. + б ), уменьшается рабочая разность температур А и, следовательно, увеличивается суммарная поверхность нагрева аппарата. Все это приводит к увеличению размеров и стоимости аппарата, площади и кубатуры производственного здания, ремонта, обслуживания и т. п. Заметим также, что с ростом числа корпусов п падает рабочая разность температур в каждом корпусе, а с ней и коэффициент теплопередачи. Аналитический расчет оптимального числа корпусов п в общем виде приводит к чрезвычайно громоздким зависимостям, поэтому на практике величина п выбирается путем технико-экономического сопоставления ряда конкурирующих вариантов. С некоторым же приближением оптимальное число корпусов может быть вычислено следующим образом. [c.408]

Из анализа ценообразования на капитальный ремонт насосов следует, что затраты на первый капитальный ремонт составляют в среднем около 60% первоначальной стоимости техники, на второй ремонт —85%, на третий и четвертый ремонты — 100— 120% Это объясняется различной степенью износа основных деталей машины в зависимости от срока ее эксплуатации. Признано целесообразным ввести дифференцированные коэффициенты увеличения затрат на ремонт в зависимости от номера ремонта к затратам на первый капитальный (текущий) ремонт. Так. если стоимость первого капитального ремонта принята за 100%, коэффициент увеличения стоимости второго капитального ремонта по отношению к перв1эму составит 1,3, третьего—1,8— [c.179]

С увеличением диаметра трубопровода при неизменной его длине уменьшается гидравлическое сопротивление. Соответственно этому уменьшается расход энергии на транспортировку жидкости. Одновременно возрастают затраты, связанные с сооружением и эксплуатацией трубопровода (ремонт, обслуживание, амортизационные отчисления и т. д.). Для несжимаемой жидкости расход энергии N пропорционален разности давлений, определяемой по формуле (III. 47), и равен N = ApV, где I/— объемный расход жидкости. Эксплуатационные расходы Э можно считать пропорциональными длине L и диаметру D трубопровода Э = aLD, где а — коэффициент пропорциональности. Общие затраты равны 3 = = bN aLD, где Ь — коэффициент, пропорциональный стоимости энергии. Оптимальный диаметр трубопровода находится по минимуму функции 3 = f D), определяемому равенством d3jdD = 0. [c.207]

Как видно из выражения (I.3I), требуемый расход жидкости V в трубопроводе заданной длины и конфигурации может быть достигнут прн разных его диаметрах в зависимости от значения напора Н чем больше напор Н, тем меньше требуемый диаметр трубопровода. Обеспечение напора Н при расходе V равносильно подъему V м /с жидкости на высоту Я и требует, следовательно, расхода энергии, пропорционального pgffV Дж. При стоимости энергии а руб./Дж денежные затраты на энергию составят opgHV руб./с. С другой стороны, денежные затраты на эксплуатацию трубопровода (амортизация, ремонт, обслуживание и др.) возрастают с увеличением его длины I и диаметра d и могут быть выражены произведением bid руб./с, где Ь — коэффициент пропорциональности. Следо-вательто, общие затраты на транспортировку жидкости по трубопроводу выразятся так [c.58]

По данным М. М. Бреннера [2] средняя себестоимость добычи нефти в Урало-Волжском районе в 1955 г. составляла приблизительно 18 руб. 1 и была в 3,8 меньше средней стоимости добычи кавказских нефтей. Однако при переработке сернистых и особенно высокосернистых нефтей наблюдается усиленный износ аппаратуры, приводящий к сокращению коэффициентов использования оборудования и дополнительным затратам на его ремонт. При установлении низких норм на содержание серы в нефтепродуктах, выгодных для потребителей, нефтеперерабатывающим предприятиям приходится либо снижать выход светлых нефтепродуктов при первичной переработке, либо затрачивать дополнительные средства на сероочистку и сооружение соответствующих установок. Но применение серусодержащпх продуктов, по-видимому, будет обходиться народному хозяйству настолько дорого, что рациональные процессы сероочистки, несомненно, будут рентабельными с общенароднохозяйственной точки зрения. Например, при возрастании содержания серы в автомобильном бензине от 0,12% до 0,7% износ двигателя увеличивается в 2 раза. При средней стоимости одного капитального ремонта двигателя 1200 руб. увеличение его [c.4]