Монтаж батарей рассольных

После монтажа холодильной установки на судне все сварные или паяные соединения подвергают гидравлическому испытанию на прочность по нормам давлений для аппаратов. При испытании на прочность фреоновых трубопроводов разрешается вести пневматические испытания по нормам давлений для гидравлических испытаний. До установления изоляции на аппараты и трубопроводы и заполнения системы холодильным агентом проводят испытания на проверку плотности всех соединений. Испытаниям подвергают систему холодильного агента, включая трубопроводы, аппараты и арматуру (при отключенных компрессорах) трубопроводы охлаждающей воды, включая водяную часть конденсаторов рассольный трубопровод в сборе с арматурой и батареями, включая рассольную часть испарителей. [c.209]

На всех рассольных батареях, а также в наивысших точках рассольных магистралей устанавливают воздухоспускные краники. После монтажа и испытания все трубопроводы окрашивают суриком или алюминиевой краской. В пределах машинного отделения перед началом пусконаладочных работ трубопроводы должны быть окрашены всасывающие — в синий цвет, нагнетательные — в красный, жидкостные аммиачные — в желтый, жидкостные фреоновые — алюминиевой краской, рассольные — в серый цвет, водяные (охлаждающей воды) — в зеленый. [c.354]

Недостатки рассольных систем пониженная температура кипения холодильного агента и, следовательно, повышенные (на 5—6%) энергозатраты на компрессоры необходимость иметь дополнительное оборудование и дополнительные затраты энергии на рассольные насосы большие длина, масса и стоимость стальных бесшовных труб для батарей и рассолопроводов, большая трудоемкость их изготовления и монтажа большая потребная площадь машинно-аппаратного отделения для холодильного оборудования потеря значительной части полезного объема трюмов повышенная усушка груза и интенсивное осаждение инея на батареях, вызванные большим температурным напором между воздухом в трюме и рассолом затрудненность межрей-совой санитарной обработки и борьбы с гры- [c.183]

Для аммиачных холодильных установок торгового типа, наряду с pa мotpeннoй, была предложена схема полной автоматизаций, в которой отсутствуют соленоидные вентили у входа в рассольные батареи. Контакты камерных реле температуры включены параллельно в цепь управления насосом. Рассол подается одновременно вО все камеры. Для поддержания температуры в заданных пределах регулируется поступление рассола в каждую камеру с помощью задвижек на батареях. Первоначальная стоимость установки снизилась и монтаж автоматических приборов упростился. [c.341]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология