Передвижные ленточные конвейеры

Таблица 6.5.2.2 Технические характеристики стационарных и передвижных ленточных конвейеров

Основные параметры и размеры передвижных ленточных конвейеров общего назначения (ГОСТ 2103-78) [c.448]

Конвейеры (транспортеры) служат для перемещения в горизонтальном направлении различных сыпучих и затаренных материалов и изделий. Существуют стационарные и передвижные ленточные конвейеры, стационарные и передвижные пластинчатые конвейеры, скребковые, винтовые и роликовые конвейеры. [c.224]

В случае несвоевременной подачи транспортных средств и возникающего в связи с этим переполнения бункеров предусмотрена резервная открытая площадка для аварийного сброса брикетов из бункеров эстакады в сторону площадки установки. Из образовавшегося штабеля брикеты погружают непосредственно в вагоны при помощи передвижного ленточного конвейера (для этой цели предусмотрен свободный участок железнодорожного пути) или в бункерные эстакады ленточным конвейером.. [c.38]

На нижних угольных уступах предполагается установить передвижные ленточные конвейеры, которые будут доставлять уголь на наклонный конвейер, откуда уголь будет поступать на брикетные фабрики и электростанции. [c.181]

Передвижные ленточные конвейеры [c.241]

На фиг. 135 показана схема передвижного ленточного конвейера общего назначения (ГОСТ 2103-52.). Конвейеры выполняются длиной 5—20 м, с желобчатой или плоской лентой. Короткие конвейеры (5—10 м) могут не иметь роликовых опор для ленты, которая в этом случае скользит по настилу из стального листа. [c.241]

В верхней части закрытого склада расположен поворотный мостовой кран со встроенными в него верхними реверсивными, передвижными ленточными конвейерами. Сырье разгружается в центрально расположенный бункер с помощью грейфера, передвигающегося по нижней ферме крана. Из центрального бункера колчедан ленточным конвейером подается в бункеры расположенного отдельно подготовительного отделения. [c.298]

Фиг. 135. Передвижной ленточный конвейер.

Таблица V—14 Техническая характеристика передвижных ленточных конвейеров

При исиользовании передвижных ленточных конвейеров для загрузки вагонов приходится вручную распределять груз по площади вагона. [c.362]

Зашитые мешки с. тенты конвейеров зашивочных машин поступают на ленточные конвейеры 11 и 12, а с последних или ук.чады-ваются на поддоны и погрузчиками 14 развозятся по складу, или подаются па передвижные ленточные конвейеры 13 для загрузки в железнодорожные вагоны. Погрузка мешков в вагоны может производиться и погрузчиками 14. [c.462]

Передвижные ленточные конвейеры не должны перемещаться на площадке на большое расстояние или по неровной поверхности. При передвижении у конвейеров должны быть отсоединены токоподводящие провода. Проходы и проезды, над которыми находятся конвейеры, должны быть защищены навесами, выходящими за габариты конвейера не менее чем на 1 м. [c.66]

В случае использования передвижных ленточных конвейеров для создания конвейерной линии пх установка и меры безопасности определяются проектом производства работ. [c.157]

При установке передвижного ленточного конвейера должны быть приняты меры против его опрокидывания под действием ветра, собственного веса или по другим причинам. [c.268]

Легкие ленты используются на роликовых конвейерах и передвижных ленточных конвейерах с раздвижными опорами, где необходимы низкое растяжение при [c.231]

Свойства покрытия для обеспечения трения для привода и/или скольжения для передвижного ленточного конвейера с раздвижными опорами. [c.235]

В состав складского оборудования входят электропогрузчик ЭП-103 с ковшом емкостью 0,4 м или автопогрузчик 4022 с ковшом емкостью 0,5 м , передвижной ленточный конвейер С-948 или ПКС-80, ящичные или плоские поддоны, стеллажи, переносные железобетонные или деревянные щиты. [c.55]

Для разгрузки крытых железнодорожных вагонов, прибывающих на этот же путь, предусматривается специальная площадка с пандусом для заезда разгрузочной машины МВС-4 или МГУ. Материал на место хранения после гравитационной выгрузки передается экскаватором-погрузчиком ПЭ-0,8, смонтированным на тракторе МТЗ-5ЛС, и передвижными ленточными конвейерами ПКС-80 или ЛТ-6. Эти же конвейеры передают материал на место хранения из-под бункера специальной площадки с пандусом при выгрузке крытых железнодорожных вагонов. [c.125]

Экономическая эффективность крепления вентиляционных и сборных штреков штанговой крепью па отдельных шахтах колеблется в больших пределах (от 2,31 до 1,20 руб.). Это зависит прежде всего от принято конструкции деревянной крепи. Крепление вентиляционных штреков стойками (конструкции Д, Ж и 3 на рис. 1) дешевле штанговой крепи и замена их штанговой крепью экономически не выгодна. Но данные конструкции крепи непригодны в механизированных забоях подготовительных выработок. Стойки, стоятцие посреди штрека на небольшом расстоянии от груди забоя (но правилам безопасности допускается отставание крени до 3 ж), сухцественно ограничивают свободное рабочее пространство у забоя, что затрудняет работу погрузочных машин и часто делает работу их невозможной. Кроме того, невозможно использовать при таком крепленш более сложные схемы механизации. По данным Р. X. Кала, применение передвижных ленточных конвейеров дает экономию на 1 пог. м проведения до 1,9 руб. Так как этот эффект зависит не только от применения штанговой крепи и требует дополнительных капитальных вложений, в данной работе он не учитывается. Но из изложенного ясно, что штанговая крепь при механизированной проходке оправдает себя экономически во всех забоях вентиляционных и сборных штреков. [c.108]

I — в вагон II — воздух III — пыход воздуха 1, г — ленточные конвейеры 3,4— бункеры 5 — секторный затвор, 6 — про-мешугочный бункер 7 — автоматические весы 8 —приемный бункер 9 — гаибер 10 — зашивочная машина II, 12 — ленточные ионвейеры 13 — передвижной ленточный конвейер И — механический ногрузчт 15 — электрическая таль 16 — вентилятор 17 — трубопровод. [c.463]

Тип транспортных средств должен выбираться в зависимости от вида плодоовощной продукции. Для затаренной продукции (мешки, ящики, контейнеры, сетки, пакеты, поддоны) следует применять стационарные и передвижные ленточные конвейеры, наклонные спуски, пакетоукладчики, авто- и электропогрузчики. [c.79]

Более прост и универсален самоходный электропогрузчик 4004А, работающий от аккумуляторных батарей. Он имеет сменные рабочие органы — грейфер, ковшовый и вильчатый захваты, благодаря чему широко применяется на промьппленных предприятиях и крупных складах при разгрузке как сыпучих, так и затаренных грузов. Производительность погрузчика на разгрузке сыпучих удобрений из вагонов с доставкой и укладкой их в отсеки склада 10—15 т в час, при работе в комплексе с передвижными ленточными конвейерами производительность его увеличивается до 25 т в час. Если таких машин нет, используют ленточные транспортеры (С-382 и др.). В качестве заборных устройств применяют шнековые разгрузчики зерна ТШП-30 и механические лопаты. [c.358]

Как уже отмечалось, вагонопогрузочные машины работают в комплексе с передвижными ленточными конвейерами. [c.104]

Отгрузка незатаренных минеральных удобрений в транспортные средства потребителей производится машиной МВС-4 в сочетании с передвижными ленточными конвейерами (ЛТ-6, КЛП-400-5 или ПКС-80). [c.121]

Для повышения производительности труда рабочих, занятых на разгрузке и погрузке баллонов (особенно в случае подачи полуприцепов на 400—500 баллонов), фирма изготовила специальные передвижные ленточные конвейеры длиной 2,2 м, которые почти полностью исключают такую операцию, как подноска бал.лонов. [c.37]

Передвижные ленточные конвейеры выпускают длиной 5, 6, 10, 15 м и т. д. (марки С-948М, ЛТ-6, ЛТ-10, Т-144, ПКС-80, С-938) с прорезиненной лентой шириной 400 и 500 мм. На складах минеральных удобрений нашли применение 5- и 10-метровые конвейеры. [c.77]

Минеральные корма, поступающие в таре, укладывают в ящичные или плоские поддоны и электро- или автопогрузчиками перевозят на склад, где щтабелнруют или укладывают на стеллажи. Минеральные корма, поступающие навалом, выгружают из вагона электро- или автопогрузчиками с ковшовыми емкостями. Для насыпки минеральных кормов в складах в бурты высотой 3 м применяют передвижные ленточные конвейеры. Выдают минеральные корма потребителям с помощью тех же механизмов. [c.55]

Техническая характеристика передвижного ленточного конвейера КЛП-400-5 (М-948м) [c.98]

Погрузчик (рис. 3-25) представляет собой передвижной ленточный конвейер, состоящий из рамы с механизмом передвижения, собственио ленточного конвейера и разбрасывающего барабана. [c.62]

Незатаренные гранулированные удобрения поступают на склад в крытых универсальных вагонах, вагонах типа "Хоппер и вагонах-минерало-возах. Фронт разгрузки - два вагона. Минераловоэы разгружаются гравитационно по обе стороны повышенного железнодорожного пути. Вагоны типа Хоппер разгружаются гравитационно с использованием подкатных ленточных конвейеров КЛП-80А. Крытые универсальные вагоны разгружаются с помощью разгрузчика МВС-4 и передвижных ленточных конвейеров ПКС-80. [c.57]

Удобрения поступают на склад по железной дороге в крытых универсальных вагонах, вагонах типа Хоппер" или специализированных вагонах с боковой выгрузкой модели 17-740. Разгрузка вагонов типа Хоппер и минераловозов с боковой выгрузкой производится гравитационно в подрельсовые бункера приемного устройства разгрузка крытых универсальных вагонов - машиной МВС4 и передвижным конвейером ТК-13-1 также в подрельсовые бункера приемного устройства, откуда двумя ленточными конвейерами удобрения подаются на тракт загрузки склада, состоящего из системы ленточных конвейеров с шириной ленты 650 мм. Верхний горизонтальный ленточный конвейер, оборудован самоходной сбрасывающей тележкой, позволяющей распределять удобрения по отсекам. Управление механизмами по загрузке склада осуществляется с дистанционного пульта управления. Для выгрузки удобрений из склада и погрузки на автомобильный транспорт используются мобильные средства - многоковшовый погрузчик Д-565 с передвижным ленточным конвейером. Проектом предусмотрено устройство местных отсосов из труднодоступных мест, очистка выбрасываемого в атмосферу воздуха от минеральной пыли в батарейных циклонах ЦН-11, вывоз пыли из циклонов на автотранспорте. [c.58]

Передвижной ленточный конвейер КПП 400-5 (С-948) предназначается для перемещения незатаренных минералышх удобрений на складах н открытых площадках представляет собой передвижную несамоходную машину непрерывного транспорта, на двухколесном ходу. Привод ленты конвейера осуществляется от электродвигателя, натяжение ленты регулируется винтовым устройством. Загрузка транспортера удобрениями производится через загрузочную воронку, расположенную над нижним барабаном. [c.178]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология