Установка проталкивания труб

Рис. 73. Схема установки для проталкивания труб

Рис. 74. Установка для проталкивания трубы методом прокола

В зависимости от материала, диаметра и назначения существует несколько способов соединения пластмассовых труб. Трубы из ABS могут стыковаться с помощью резьбовых соединений, скользящих муфт или путем сваривания с применением растворителя. Трубы из полиэтилена соединяются с помощью вставных фитингов, раструбов или сращиванием под давлением. Метод вставных фитингов заключается в том, что внутри концевых участков стыкуемых секций располагают вспомогательную опорную трубу, после чего секции соединяют наружным зажимом. Трубы из полиэтилена могут стыковаться посредством раструбных соединений, выполняемых с помощью специальных инструментов, и с применением нагревания для размягчения материала. При сращивании под давлением используют внутренние металлические укрепляющие втулки и уплотняющие прокладки кругового поперечного сечения для получения водонепроницаемого обжатого шва. Самые простые и распространенные способы стыкования труб из поливинилхлорида — сварка в растворителе и раструбное соединение. Материал растворенных участков перемешивается и соединяется, вследствие чего после испарения растворителя образуется монолитный шов. При раструбных соединениях труб из поливинилхлорида применяют либо сварку в растворителе, либо установку резиновой манжеты. В нервом случае гладкий конец одной трубы закрепляется в раструбном уши-рении другой. Во втором случае резиновую манжету помещают в углубление, образованное на раструбном конце (рис. 6.17). Стенки гладкого конца для облегчения устройства шва срезают на конус, и соединение выполняют пз тем простого проталкивания покрытого смазкой конца трубы в раструб и зажатия его резиновой манжетой для получения водонепроницаемого шва. В распределительных водопроводных системах предпочтение отдается раструбному соединению с резиновой манжетой, которое отличается простотой и быстротой выполнения по сравнению с технологией сварки в растворителе. [c.158]

При проведении изоляционно-укладочных работ на сооружаемых трубопроводах в сложных условиях (болота, обводненные участки, горы и др.) прохождение тяжелой техники изоляционно-укладочных колонн затруднено, а в ряде случаев и невозможно. Рассмотрим коротко организацию и технологию изоляционно-укладочных работ при сооружении участков магистрального трубопровода на болотах и на обводненных грунтах. При этом важно не только уложить трубопровод в траншею в проектное положение, но и надежно закрепить его в проектном положении от всплытия, так как незаполненный трубопровод обладает положительной плавучестью, т.е. способностью всплывать. Существуют два способа проведения изоляционно-укладочных работ на болотах и обводненных местностях раздельный и совмещенный. При раздельном способе вначале разрабатывают траншею, а затем в нее укладывают трубопровод, а при совмещенном способе разработка траншеи и укладка трубопровода производятся одновременно. При раздельном способе трубопровод в подготовленную траншею укладывают протаскиванием (схема 1), сплавом с последующим погружением на дно траншеи (схема 2), сплавом балластированного трубопровода на понтонах (схема 3), сплавом по заранее подготовленным траншеям-каналам (схема 4). По схеме 1 трубопровод в виде плети определенной длины сваривают из отдельных труб на базе, расположенной на сухом участке перед болотом. Плеть трубопровода покрывают сЛоем изоляции и на нее навешивают чугунные или бетонные грузы-утяжелители. На головную часть плети надевают специальный оголовок, и готовую футерованную плеть трубопровода протаскивают по дну подводной траншеи с помощью лебедки, находящейся на противоположном берегу болота или обводненного участка. По схеме 2 готовую плеть трубопровода без грузов-утяжелителей с заглушкой на переднем торце протаскивают с помощью трубоукладчиков в подводную траншею методом проталкивания. К оставшемуся на берегу концу плети присоединяют сваркой следующую плеть и процесс протаскивания на плаву продолжают. После установки всей плети над траншеей ее погружают на дно траншеи заполнением водой (для нефтепроводов) или навешиванием грузов-утяжелителей с понтонов. По схеме 3 заизолированный [c.154]

Затем после спуска труб до проектной глубины 1300 м произвели расстановку и обвязку цементировочной техники по схеме, изображенной на рис. 121. К цементировочной головке 1 подсоединили две нагревательные линии 4 и 5 от блока 15 манифольда 1БМ-700. Третью линию 13 протянули от цементировочного агрегата 12 к цементировочной головке для проталкивания резиновой самоуплотняющейся продавочной пробки. Агрегаты 16, 18 и 10 подсоединили к 1БМ-700, а агрегат 9 обвязали через тройник 8 с передвижной компрессорной установкой 6УКП-80. Подача воды для приготовления тампонажного раствора и продавочной жидкости осуществлялась [c.247]

На схеме (рис. 39) изображена технологическая последовательность проталкивания звена трубы в грунт. Сначала проталкивается звено трубы , после чего к нему приваривается другое звено трубы2. Затем процесс повторяется в этой же последовательности. При помощи специальной установки 3 создается необходимое толкающее усилие Р. Сила трения Р покрытия о грунт имеет направление, обратное усилию толкания трубы Р. [c.161]

Рпс.. 9. Схема установки для проталкивания в грунт стальных труб с арлигроват1ным цементным противокоррозионным покрытием. [c.162]

Закрытым бестраншейным способом переходы под дорогами выполняют методом горизонтальной проходки. Горизонтальная проходка выполняется следующими способами проколом, продавливанием, бурением и проталкиванием. При проколе грунт разрушается при вдавливании остроконечного наконечника, расположенного впереди трубы-кожуха. Продавливание выполняют путем вдавливания в грунт трубы-кожуха с расширителем-наконечником. По мере вдавливания трубы грунт, находящийся внутри трубы, разрушают ручным или механизированным способом и удаляют из трубы. Причем и прокол, и продавливание могут осуществляться статической нагрузкой (например, гидравлическими домкратами), вибрационной или виброударной нагрузкой. Проходка горизонтального канала для трубы-кожуха под дорогами может осуществляться также горизонтальным бурением с применением специальной установки. При проталкивании впереди прокладываемой трубы устанавливают сопло, через которое на грунт воздействует струя воды,-чрокачиваемой насосом. Струя воды размывает грунт и удаляет его из трубы. В этом случае трубу как бы проталкивают в размытую зону грунта, не оказывающего заметного сопротивления. Отсюда и название этого способа — проталкивание. При любом из способов бестраншейной прокладки переходов под дорогами по обе стороны дороги устраивают два котлована — рабочий для размещения оборудования по прокладке перехода, а по другую сторону — приемный котлован-приямок. [c.163]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология