Фланцы материал

Для уплотнения фланцевых соединений следует применять прокладки, которые играют важную роль в работе газового оборудования. Для изготовления прокладок используется большое число разных материалов, которые должны обеспечить плотность неподвижных соединений при различных условиях работы газового оборудования. К прокладочному материалу предъявляются специфические требования, исходя из условий работы оборудования. По возможности он должен быть дешевым и доступным, так как в процессе эксплуатации приходится заменять прокладки отсутствие необходимого материала может создать затруднения не только на заводе-изготовителе оборудования, но и на объектах, где оборудование установлено. Для надежности материал прокладки должен заполнять неровности уплотнительных поверхностей — чаще всего поверхностей фланцевых соединений. Это достигается затяжкой прокладок при помощи болтов, шпилек или другого резьбового соединения. Чтобы плотность достигалась легко, материал прокладок должен быть упругим, т. е. упруго деформироваться под действием возможно малых усилий. Вместе с тем прочность прокладочных материалов должна быть достаточной, чтобы при затяжке прокладка не раздавливалась или не выжималась в сторону между уплотняемыми поверхностями. Упругость прокладки обеспечивает сохранение плотности соединения при возможном искривлении поверхности фланца, что наиболее вероятно в сварном оборудовании. Упругость прокладки компенсирует также в той или иной степени влияние колебаний или снижения усилий затяжки в связи с ко-лебаниями температуры или в результате релаксации напряжений в материале болтов, шпилек и фланцев. Материал прокладки должен сохранять свои физические свойства при рабочей температуре среды и не должен подвергаться действию коррозии. При использовании металлических прокладок металл не должен пластически деформировать уплотняющие поверхности, поэтому металл прокладок должен иметь твердость и предел текучести ниже, чем металл уплотняемых поверхностей фланцев или патрубков. Он не должен образовывать с металлом газового оборудования электролитическую пару. Коэффициент линейного расширен ния материала прокладки желательно иметь близким к коэффициенту линейного расширения материала оборудования и болтов или шпилек. [c.131]

Ль Наиме Нормаль, ГОСТ, ТУ на фланцы Условный Условное Материал фланца Материал шпилек болтов, гаек [c.571]

Материал фланца Материал шпилек. [c.608]

Наименование Нормаль, ГОСТ, ТУ на фланцы Условный проход в мм Условное давление, кгс/см Материал фланца Материал шпилек, болтов, гаек [c.163]

Герметичное соединение корпуса заслонки с фланцами трубопровода достигается установкой прокладок и соответствующей болтовой затяжкой фланцев. Материал прокладок подбирается в зависимости от среды, протекающей по трубопроводу, и ее температуры. [c.252]

Фланцевые соединения клапана с трубопроводом должны обеспечивать полную герметичность, что достигается установкой прокладок и соответствующей болтовой затяжкой фланцев. Материал прокладок подбирают в зависимости от протекающей через клапан среды. Герметичность сальникового устройства клапана достигается уплотнением смазки, которая подается из лубрикатора. Поэтому надо следить за тем, чтобы лубрикатор клапана был всегда заполнен смазкой. [c.247]

В практических условиях иногда возможно прекращение подачи уплотняющей воды в этом случае иабивка воспринимает на себя весь статический напор перекачиваемого раствора. Сухие сальники или сальники, пропитанные кристаллизующимися растворами, приводят к разрушению вала, и повторная набивка сальников новым материалом уже не может предотвратить значительную утечку жидкости. Поэтому насосы должны всегда Иметь сменные втулки, это поможет избежать замены всего вала. В тех случаях, когда для смачиваемых частей насоса требуется нержавеющая сталь или другие дорогостоящие материалы, вал можно изготовить из углеродистой стали, а втулку — из коррозионностойкого материала. Втулка плотно насаживается на вал, а ее конец соединяется со ступицей рабочего колеса. Соединение должно быть водонепроницаемым иногда оно выполняется из обычного для соединительных фланцев материала. Однако с практической точки зрения вал и сменную втулку лучше выполнять из коррозионностойкоГо материала, а соединение втулки с колесом — из одного и того же металла. [c.164]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология