Способы восстановления деталей

Повышение усталостной прочности может быть достигнуто отделкой поверхностей в зоне конструктивных концентраторов напряжений, вплоть до их полирования созданием на поверхностях деталей в зонах концентрации напряжений остаточных напряжений сжатия. Напряжения сжатия создаются поверхностным наклепом, химикотермической обработкой и поверхностной закалкой детали. Электрохимические покрытия (особенно твердые), сварочно-наплавочные работы, металлизация и напыление неметаллов создают остаточные напряжения растяжения, что снижает усталостную прочность деталей. При выборе способов восстановления деталей, работающих в условиях циклически действующих нагрузок и напряжений, необходимо учитывать это обстоятельство. Кроме того, необходимо иметь также в виду, что практически все виды обработки резанием, особенно шлифование, как правило, тоже создают на поверхности напряжения растяжения. [c.43]

Наплавка — наиболее доступный и распространенный способ восстановления деталей. Процесс восстановления детали складывается из наплавки, отжига и механической обработки ее на номинальный размер. [c.85]

Сочетание способов восстановления деталей при групповой технологии [c.100]

Годовая или месячная программа по сопутствующим способам восстановления деталей рассчитывается, согласно табл. 27, от соответствующей программы покрытий электролитического железа по каждой группе деталей в отдельности. Для проведения укрупненных расчетов следует пользоваться данными табл. 23. [c.126]

Технические требования к способам восстановления деталей [c.263]

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПОВРЕЖДЕННЫХ ДЕТАЛЕЙ Способы восстановления деталей [c.50]

Способы восстановления деталей, утративших, в связи с механическим износом, правильность размеров и формы, либо получивших те или иные повреждения целостности весьма разнообразны. [c.50]

Перечисленные выше способы восстановления деталей подробно описаны в специальной литературе. [c.210]

Техник-механик должен знать основные направления совершенствования организации и выполнения ремонтных работ, уметь применить на практике прогрессивные методы ремонта, монтажа и способы восстановления деталей оборудования. [c.9]

Электролитический способ восстановления деталей состоит в осаждении на поверхности деталей металлов при электролизе водных растворов соответствующих солей (электролитов). [c.74]

Балансировка является специфическим способом восстановления деталей, при котором восстанавливается их динамическая или статическая уравновешенность, утраченная в результате износа или [c.122]

Выбор рационального способа восстановления деталей состоит из следующих этапов [c.237]

При индивидуальном способе восстановления деталей заранее рассчитанными межремонтными размерами можно не руководствоваться. Размеры в таких случаях определяют в процессе обработки, сохраняя по возможности начальные зазоры между деталями и их прочность. [c.186]

При современной технике ремонта значительное количество деталей машин может быть восстановлено одним из способов. Поэтому выбору способа восстановления деталей должно уделяться особое внимание. Необходимо также учитывать и экономическую целесообразность ремонта той или иной детали. [c.210]

В качестве материала электродов при наплавке под слоем флюса могут применяться наплавочные проволоки диаметром от 1,6 до 3 мм, углеродистые и легированные, а также порошковые ленты. Способ восстановления деталей наплавкой под слоем флюса имеет ряд преимуществ высокую производительность и стабильность процесса хорошее качество наплавленного слоя (однородность, плотность, равномерность) хорошее сплавление слоя с основным металлом возможность получения слоев значительной толщины (до 6—8 мм и более). [c.98]

Балансировка является специфическим способом восстановления деталей, при котором восстанавливается их динамическая или статическая уравновешенность, утраченная в результате износа или после ремонтных операций, которые предшествовали балансировке. Нарушеные балансировки может возникнуть также при сборке вращающегося узла. Неуравновешенные массы при [c.119]

Обоснование групп восстанавливаемых деталей -5. Сочетание способов восстановления деталей прн групповбй техно [c.143]

И. С. В о р о н и ц и н. Современные способы восстановления деталей покрытиями при ремонте оборудования. ЛДНТП, 1955. [c.363]

Одним из наиболее распространенных способов восстановления деталей является их наплавка. Автоматическую наплавку под слоем флюса успешно используют для восстановления многих деталей. Наиболее эффективна наплавка под флюсом в тех случаях, когда нужно наплавить на детали диаметром более 50 мм слой толщиной не менее 2 мм, т. е. для восстановления деталей, имеющих сравнительно большой износ. Минимальной толщиной наплавленного под слоем флюса металла можно считать 1 мм, максимальная толщина практически неограничена. [c.179]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология