Выбор коэффициентов местных сопротивлений

При выборе коэффициентов местных сопротивлений для трубопроводов, по которым протекает вода, можно пользоваться данными табл. 19 [c.178]

Выбор коэффициентов местных сопротивлений 165 [c.165]

ВЫБОР КОЭФФИЦИЕНТОВ МЕСТНЫХ СОПРОТИВЛЕНИЙ [c.165]

Расчет трубопровода связан с выбором коэффициентов гидравлического трения Я и коэффициентов местных сопротивлений [c.297]

Расчет трубопровода связан с выбором коэффициентов гидравлического трения Я и коэффициентов местных сопротивлений которые зависят от диаметра, характера шероховатости внутренней поверхности и числа Рейнольдса. [c.272]

Коэффициент местного сопротивления отводов вы-Рис. 1.143 может служить руководством для выбора оп- числяется по формуле, предложенной Г. Н. Абрамовичем [c.248]

Выбор диаметров трубопроводов при проектировании холодильных установок производят с учетом скорости агента, коэффициента местных сопротивлений, допускаемой потери давления на определенной длине трубопровода. [c.312]

Величина расчетного перепада должна быть такой, чтобы вычисленное значение т для выбранного типа сужающего устройства не выходило за пределы, установленные экспериментально для каждого типа сужающего устройства. Кроме того, при выборе расчетного перепада давлений на сужающем устройстве необходимо учитывать, что при уменьшении расхода до минимального ошибка измерения не должна возрастать. Для соблюдения этого требования коэффициент расхода должен оставаться неизменным или при изменении расхода должно соблюдаться условие Не > Не р . Поэтому желательно выбирать наибольшие перепады, так как при этом уменьшается т (при заданном расходе), а это в свою очередь повышает точность измерений, снижает предельное число Рейнольдса, уменьшает отрицательное влияние местных сопротивлений в трубопроводе (уменьшаются необходимые прямые участки трубопровода до и после сужающего устройства). [c.310]

При известных значениях средней скорости движения среды (определяемой геометрическими размерами аппарата) и ее плотное ги гидравлический расчет основывается, таким образом, на выборе расчетных значений коэффициентов сопротивления трения и местных сопротивлений. [c.161]

Так как от правильного выбора высоты дымовой трубы зависит возможность работы батареи при заданном периоде коксоваиия, основной задачей расчета является ни а коем случае не занизить против действительного сопротивление отопительной системы. Поэтому, учитывая то, что местные сопротивления неаддитивны и имеющие место в отопительной системе сложные местные сопротивления обычно больше, чем соответствующая сумма простых местных сопротивлений, Гипрококсом при расчете гидравлического сопротивления отопительной систе чы принимаются более высокие коэффициенты местных сопротивлений, чем приведенные выше. Суммарная величина сопротивления отопительной системы, получаемая в результате такого расчета, хорошо согласуется с практическими данными, а неточность определения гидравлического сопротивления какого-либо отдельно взятого узла не имеет в этом случае такого решающего значения, как при расчетах распределительных устройств. [c.441]

Рассмотренные схемы соединений насосов с напорными трубопроводами создают различные величины гидравлических сопротивлений. Чем сложнее схема, тем больше сопротивлений она вызывает, и чем короче напорный трубопровод, тем больше их относительная величина в сумме сопротивлений, вызываемых трубопроводами. К этому следует добавить, что по трассе трубопровода также могут возникать местные сопротивления за счет поворота, фасонных частей переключений и перемычек, изменения диаметров, фасонных частей для отбора воды и др. При относительной величине местных сопротивлений больше 5% их следует учитывать при расчетах по выбору экономически наивыгоднейшего диаметра. Величина сопротивлений для каждой схемы определяется расчетом и учитывается введением коэффициента к потерям на> трение на 1 м. Если принять схему на рисунке 320, а за исходную, тс> относительное влияние местных сопротивлений в зависимости от характера трассы и длины трубопроводов, например, для схем б, в и г может изменяться в значительных пределах и давать среднее увеличение общих сопротивлений соответственно /Сб= 1,05- -1,20 /Св= 1,10- 1,25 Хг= 1,12- -1,30, а иногда и более. При этом предполагается относительно плавное уменьшение скоростей от патрубка насоса до напорног трубопровода. [c.402]