Автомобильные и тракторные эмали

Характеристика автомобильных и тракторных эмалей [c.22]

Благодаря хорошей совместимости с различными смолами и пластификаторами, а также способности сохранять свойства при низких температурах этилцеллюлоза широко используется для изготовления пластмасс, различных покрытий, специальных лаков и эмалей. В присутствии этилцеллюлозы происходит упрочнение композиций, с которыми она совмещается, уменьшается выпотевание пластификаторов. Пластмассы на основе этилцеллюлозы применяются для изготовления корпусов радиоприемников, рукояток для инструмента, зубных щеток, автомобильных и тракторных деталей. [c.236]

Технический каменноугольный ксилол используется главным образом в качестве растворителя в производстве лаков, красок и эмалей, а также для их разведения при непосредственном применении на предприятиях электротехнической и автомобильной промышленности, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения и других отраслях промышленности. Коксохимическая промышленность выпускает два сорта (марки) ксилола, физико-химические показатели которых определяются ГОСТ 9949—62. [c.134]

Использование вторичных материальных ресурсов — необходимое условие роста экономики, совершенствования производства и уменьшения загрязнения окружающей среды. В окрасочных производствах такими ресурсами могут служить отходы лакокрасочных материалов, осаждающихся в распылительных камерах, ваннах окунания, камерах облива и других агрегатах. Количество отходов определяется величиной потерь лакокрасочных материалов, которые только в машиностроении и металлообработке достигают 300—400 тыс. т. Подсчитано, что отходы пеитафталевых эмалей в тракторной промышленности составляют 8—10% от их общего расхода, отходы меламино-алкидных эмалей на заводах автомобильной промышленности — 25%. [c.360]

При нормировании расхода лакокрасочных материалов следует учитывать возможность использования их отходов — лаков и красок, осаждаю- дихся в распылительных камерах, ваннах окунания и камерах облива, а также растворителей, испаряющихся во время нанесения и отверждения покрытий и утилизируемых. Так, отходы пентафталевых эмалей в тракторной промышленности составляют 8—10% от их общего расхода отходы мела-мино-алкидных эмалей на заводах автомобильной промышленности достигают 25% 12]. Значительная часть этих отходов утилизируется и может быть использована для окраски менее ответственной продукции. [c.339]