Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Антинагарные присадки

    Антинагарные присадки к топливам [c.260]

    Особое место среди присадок, оказывающих непосредственное влияние на снижение дымности и токсичности ОГ двигателей, занимают моющие, антидымные и антинагарные присадки. Ассортимент присадок, их действие и природа основных активных компонентов представлены в табл. 4.24. [c.370]

    Моющие и антинагарные присадки к дизельному топливу. В дизельном двигателе наибольший вред наносит нагар на форсунках. Так как нагар является продуктом неполного сгорания топлива, то, по-видимому, наиболее склонны к образованию нагара ароматические углеводороды, обладающие наиболее высокой химической стабильностью. Поэтому для уменьшения нагара следует снижать содержание аренов в дизельном топ- [c.949]


    Ферроцен может применяться как антинагарная присадка для реактивных топлив и как присадка к топливам для бытовых горелок для повышения их мощности без повышения дымления. [c.343]

    Моющие (антинагарные) присадки предназначены для уменьшения нагарообразования и лако-образо вания в тепловых двигателях. [c.186]

    Антинагарные присадки к топливам — снижающие нагарообразование в двигателях. [c.255]

    Моющие и антинагарные присадки к дизельным топливам. При сгорании дизельных топлив наибольший вред наносят отложения на форсунках, которые образуются в достаточно жестких условиях, поэтому к термостабильности моющих присадок предъявляются повышенные требования. Присадки этого типа должны обладать хорошей моющей, диспергирующей и солюбилизирующей способностьями. Кроме того, они должны модифицировать нагар и способствовать его выгоранию. Таким образом, антинагарные присадки (их композиции) включают в себя моюще-диспергирующие компоненты, модификаторы нагара и катализаторы горения. Присадки представляют собой растворы солей меди, марганца и других металлов с карбоновыми кислотами в ароматических растворителях. Соли металлов действуют как катализаторы выгорания нагара. Особенно эффективно их использование в композиции с эффективными диспергирующими добавками. При этом нагар не просто вы- [c.368]

    Присадка азнии-циатим-1 в применении к дизельному зимнему маслу из сернистых нефтей оказалась эффективной антинагарной присадкой. [c.60]

    В качестве антинагарной присадки к дизельному топливу, содержащему Г-1,25 % серы, предлагается присадка ДГ-1. Присадка представляет собой смесь низших аминов и продуктов их конденсащш. Температура ее кипения 90-160 °С. Содержание азота — 11-14 %. [c.949]

    Исследования Паушкина [53] показали, что нагарообразующая способность реактивных топлив, содержащих до 60% ароматических углеводородов, может быть значительно уменьшена с помощью антинагарных присадок. Сообщается также, что при работе камеры сгорания на топливе с добавкой 0,05% дицикло-пентадиенил железа нагароотложения уменьшаются на 75%. В последнее время антинагарные присадки были синтезированы Мардановым [73]. Сакс и Цибел показали, что добавка к реактивным топливам некоторых галоидоводородов в концентрации до 10% позволяет уменьшить образование нагаров [74]. Для снижения нагарообразующей способности реактивных топлив также предложены ацетилацетонаты железа (75) и соли нафтеновых кислот и щелочно-земельных металлов с молекуляр-ным весом 150—300 [76]. [c.23]

    А - на начало 1999 г. Б - за 1991-1998 гг. Не учтены свинецсодержащие антидетонаторы и сопутствующие им антинагарные присадки, красители, продукты, допущенные с целью утилизации (самин и пр.), коммерческие препараты на основе разбавленных присадок [c.8]


    Первая отечественная монография по присадкам к топливам. Первое издание написано преимущественно на зарубежном материале. Содержит информацию о присадках двух принципиальных типов модификаторах горении (антидетонаторы, промоторы поспламенения, антинагарные присадки к бензинам и дизельным топливам) и стабилизаторах (антиоксиданты, деактиваторы металлов, дисперсанты). Рассмотрены также депрессоры и антикоррозионные присадки. В книге содержится материал по высокоэнергетичееким компонентам топлив с высокой теплотой сгорания (тетраборан, суспензии металлов н керосине). [c.204]

    ФЕРРОЦЕН. Дициклопентадиенилжелезо Ре (СвН5)г — антидетонатор, синтезирован в 1951 г. Представляет собой желтое кристаллическое вещество с т-рой плавл. 174° и т-рой кип. 249°. Начинает возгоняться при 100°. Термически устойчив. Пары Ф. не разлагаются при нагреве до 470°. Не токсичен. Как антидетонатор Ф. слабее ТЭС и приблизительно равноценен антидетонатору пептакарбонидшелезо. В отличие от последнего Ф. об.ча-дает способностью повышать о. ч. этилированных бензинов. Ферроцен может применяться и как антинагарная присадка к топливам. [c.693]

    Нагарообразование в двигателях дизеля при сжиглнии сернистых и ароматизованных топлив также нарушает нормальную эксплуатацию двигателя. Для борьбы с этими неполадками к топливам добавляются антинагарные присадки. В этилированные бензины вводят вещества, содержащие фосфор, например три-крезилфосфат, хлорпропилтиофосфат и др. Действие этих присадок таково, что образуются соединения фосфора со свинцом. Эти соединения неэлектропроводны и не снижают температуры самовоспламенения углеродистых нагаров. В результате — нарушение в работе свечей и преждевременные вспышки от самовоспламенения исчезают. Присадки к дизельному топливу призваны улу чшать процесс сгорания и тем самым снижать нагарообразование (см. 20). [c.260]


Смотреть страницы где упоминается термин Антинагарные присадки: [c.87]    [c.328]    [c.191]    [c.161]    [c.191]    [c.133]   
Смотреть главы в:

Моторные топлива -> Антинагарные присадки




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте