Бензин для обезвоживания этанол

Напомним, что в патенте Гино для обезвоживания этанола рекомендовалась очень узкая температурная фракция бензина 101— 102° С. Гино не принимал во внимание тот факт, что насыщенные углеводороды — парафины или нафтены, кипящие в этом температурном интервале, не известны. Очевидно, патентная заявка основывалась только на экспериментальных данных. [c.145]

Небольшое расхождение нижних участков кривых I, II и III обусловлено, по-видимому, различным отношением бензол бензин на каждом из трех предприятий, откуда был получен обезвоживающий агент. Обезвоживание этанола происходит в температурном интервале 63—64,96° С. Последнюю температуру следует рассматривать как предельную для ряда четверных гетероазеотропов (5, Е, W, ---). Осушенный этанол кипит при температуре 78,32° С. [c.150]

Обезвоживание этанола при помощи азеотропного агента было предложено Юнгом в 1901 г., а в 1924 г. было улучшено Гино и внедрено на 45 установках. Однако вплоть до 1951 г. ученые не проводили серьезных исследований с целью объяснения явления (см. стр. 75), наблюдаемого при обезвоживании этилового спирта смесью бензола и узкокинящей фракции бензина. Не было выяснено, почему используется именно эта фракция, хотя известно, что парафиновые и нафтеновые углеводороды, кипящие в этом температурном интервале отсутствуют. [c.15]

Все дальнейшие исследования положительных четверных азеотропов проводились исключительно с системами, содержащими в качестве одного из компонентов воду возможно потому, что Земборак открыл четверные гетероазеотропы, изучая процесс обезвоживания этанола. К тому же типу относятся системы, описанные Коминек-Щепаниковой [93]. Она исследовала тройные полиазео-тропные системы, образованные толуолом, изопропанолом (или изобутанолом) и рядом (Н) углеводородов, содержащихся во фракции бензина, кипящей в интервале 100—125° С. При сравнении этих [c.85]

Эти наблюдения оказали решающее влияние на последующие эксперименты Земборака. Действительно, было установлено, что наиболее подходящая для обезвоживания этанола фракция бензина содержит углеводороды, кипящие в пределах от 93 до 99° С. Эта фракция образует с бензолом ряд почти тангенциальных или тангенциальных азеотропов. По-видимому, подобное явление свойственно не только бинарным В, H ), но и тройным азеотропам типа В, Е, Я,). [c.147]

Кривая II наиболее интересна и должна быть обсуждена подробно. Она состоит из трех участков. Первый участок расцоложен ниже предельной линии бензол — этанол (68,02° С) второй участок ОП указывает на образование большого количества тройных зеотропов В, Е, Я,) , сопровождающееся большим увеличением температуры под влиянием примесей высококипящих углеводородов, присутствующих во фракции 93— 99° С. Появление третьего участка ВЕ обусловлено исчерпыванием присутствующей в бензине фракции углеводородов, выкипающей в пределах 93—99° С. Действительно, как показывает кривая разгонки бензиновой фракции 93— 109° С, последняя содержит не менее 40—45% углеводородов, кипящих выше 99° С, в том числе относительно большое количество толуола. Толуол является нежелательной примесью в любой бензиновой фракции, используемой в смеси с бензолом для обезвоживания этанола — ректификата. [c.148]

На основе экспериментов, проведенных Зембораком ранее (кривая разгонки, изображенная на рис. 100), было выяснено, что фракция бензина 93—109° С содержит большое количество высококипящих углеводородов, включая толуол, не принимающий участия в процессе обезвоживания этанола. [c.149]

После того как Земборак объяснил явления, происходящие в процессе обезвоживания этанола, возник вопрос о выборе узкокипящей бензиновой фракции, которая позволила бы достичь оптимальных результатов. Следует напомнить, что вследствие рецикла бензольно-бензиновой смеси происходит самоулучшение бензиновой фракции, и углеводороды, кипящие выше 99° С, отбирают вместе с обезвоженным этанолом из куба колонны. Если бензольнобензиновая смесь содержит слишком много высококипящих углеводородов, то в ходе процесса самоулучшения азеотропного агента обезвоженный этанол будет загрязняться нежелательными примесями, удаление которых приведет к дополнительным затратам. Следовательно, бензиновая фракция должна содержать как можно меньшее количество углеводородов, кипящих выше 99° С. Чтобы не увеличить стоимость процесса обезвоживания этанола, желательно установить предел для низкокипящих углеводородов, присутствующих в бензиновой фракции. Опыты Земборака доказали, что бензин, кипящий в пределах 93—99° С, дает вполне удовлетворительные результаты однако возможность использования насыщенных углеводородов, кипящих ниже 93° С не была рассмотрена. [c.150]

Наши знания о полиазеотропных системах очень ограничены, чтобы дать удовлетворительные ответы на многие вопросы, возни-каюш,ие в процессе физико-химических исследований большого числа органических жидкостей. Первый шаг, который необходимо сделать, заключается в исследовании ряда азеотропов, образованных одним, двумя или тремя соединениями с рядом гомологов и их изомеров. Следуюш,ий шаг заключается в исследовании азеотропов, образованных в ходе перегонки смеси, содержащей ряд изомеров. Удобным объектом для таких исследований был азеотропный агент для обезвоживания этанола, представляющий смесь бензола и бензина 149]. Замена вторичного азеотропного агента в положительных тройных азеотропах (В, А1 , Н ) представила дополнительный экспериментальный материал для лучшего понимания полиазеотропных систем, характеризующихся присутствием только одного гомологического ряда ИЗО]. [c.160]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология