Карбоиды в смазочных маслах

Дериватограммы показывают, что процессы пиролиза и окисления в отложениях могут происходить одновременно, при этом экзо- и эндоэффекты накладываются друг на друга. Для самовозгорания наиболее опасными являются процессы окисления. Наличие масел и нейтральных смол, высокая пористость отложений способствуют усилению процессов окисления. Чем глубже зашел процесс окисления смазочного масла, тем более опасны нагаромасляные отложения при эксплуатации. Свежее смазочное масло, являясь источником образования продуктов глубокого окисления, одновременно служит и защитой от самовоспламенения отложений. Продукты глубокого окисления масла представляют наибольшую опасность. После удаления карбенов карбоиды в смеси с несгораемыми самовоспламеняются практически при температуре около 50°С. [c.29]

Смазочные масла, при перегреве подвергаются термическому разложению с выделением водорода, предельных и непредельных легких углеводородных газов, в том числе и ацетилена, образующих с воздухом взрывоопасные смеси. При разложении смазочного масла. на стенках цилиндра компрессора, клапанных устройств и в трубопроводах откладываются твердые продукты разложения сажа, смолы и кокс, асфальтены и карбоиды, образующие нагар . Если в сжимаемом газе присутствует пыль, окалина и продукты коррозии, то резко усиливается образование нагара, увеличивается трение, возникают местные перегревы, которые могут привести к взрыву. Масла низкого качества способны образовывать с воздухом "перекисные соединения, легко разлагающиеся со взрывом. [c.397]

Большое значение для безопасной работы компрессоров имеет правильная организация смазки. Смазочные масла прн перегреве подвергаются термическому разложению с выделением водорода, предельных и непредельных легких углеводородов, образующих с воздухом взрывоопасные смеси. При разложении масел на стенках цилиндров, клапанных устройств, трубопроводов отлагаются твердые продукты разложения сажа, смолы, асфальтены и карбоиды, образующие нагар , нарушающий работу механизмов компрессора. При излишней смазке смазочные масла распыляются в виде мельчайших брызг, образуя [c.311]

В процессе эксплуатации смазочные материалы окисляются. Процесс окисления масел происходит главным образом за счет кислорода воздуха и протекает по цепному механизму с образованием углеводородного радикала, перекисей, гидроперекисей, окисей и вновь углеводородного радикала. В дальнейшем перекиси превращаются в смолы и более плотные, малорастворимые в маслах продукты конденсации — асфальтены и карбены. Кислоты преобразуются в оксикислоты, эстолиды и карбоиды, также дающие осадки, резко ухудшают качество масел. [c.162]

Все смолистые вещества, и особенно асфальтены, карбены и карбоиды, весьма отрицательно влияют на качество смазочных масел. Они ухудшают цвет масла, увеличивают нагарообразование, понижают смазывающую способность и т. д. Поэтому при очистке масляных дистиллятов одна из главных задач — удаление смолисто-асфальтеновых веществ. Наряду с этим смолистые вещества [c.40]

Аналогичное явление наблюдалось при исследовании под микроскопом нагреваемой и охлаждаемой капли отработанного смазочного масла [145]. По-видимому, обратимой пептизацией выделившихся нерастворимых продуктов следует объяснить парадоксальный факт улучшения свойств смазочных масел с увеличением продолжительности работы двигателя — лакообразование на поршнях, сильно возрастающее в первое время работы двигателя, затем уменьшается почти до полного прекращения . Известно, что асфальтены (в смазочных маслах) могут образовываться не только из природных смол, но и из вторичных продуктов кислого характера — оксикислот [20]. Понятны и неудачи в попытках растворить выделившиеся из топлив осадки во вновь нагретом до прежней температуры топливе растворение не происходит, так как в осадках, отделенных от породившей их среды, продукты типа асфальтенов находятся в врвде более плотных частиц (карбоидов). Переход же асфальтенов в карбоиды — процесс необратимый. [c.136]

Все смолистые вещества и особенно асфальтены, карбены и карбоиды весьма отрицательно влияют на качество смазочных масел. Они ухудшают цвет масла, увеличивают нагарообразова-ние, понижают смазывающую способность н т. д. Поэтому при очистке масляных дистиллятов одна из главных задач — удаление смолисто-асфальтеновых веществ. Наряду с этим смолистые вещества обладают рядом ценных технических свойств и, входя в состав нефтяных битумов, придают им качества, позволяющие широко использовать остаточные продукты для разнообразного применения в народном хозяйстве. Главные направления их использования дорожные покрытия, гидроизоляционные материалы в строительном деле, производство кровельных изделий. [c.43]