Глубокая депарафинизация масел при низких температурах

В современных. турбореактивных двигателях м,асло работает при температурах 140—160°С в контакте с различными металлами и воздухом. Это способствует интенсивному окислению масла и образованию смолистых отложений, лаков и нагаров, вызывающих абразивный износ трущихся поверхностей. В связи с этим повышенные требования предъявляются к термоокислительной стабильности и испаряемости масел для ТРД. Они должны также обладать хорошими вязкостно-температурными свойствами, обеспечивая легкий запуск двигателя при температурах окружающего воздуха до —50 °С, и в то же время иметь достаточно высокую вязкость при максимальных температурах. Следовательно, эти масла наряду с хорошими высокотемпературными свойствами должны быть подвижными при низких температурах, т. е. иметь низкую температуру застывания. Для их приготовления используют высокоочищенные дистилляты узкого фракционного состава, подвергнутые глубокой депарафинизации. Необходимый уровень эксплуатационных свойств масел обеспечивается введением присадок. Производится несколько сортов нефтяных масел для ТРД (МС-6, МК-8, МС-8п и др.), их свойства должны быть следующими [c.342]

Гидроочистка как основная ступень очистки может применяться и в других вариантах технологической схемы. Возможно, например, получение трансформаторных масел по схеме гидроочистка — депарафинизация — доочистка [27]. При наличии сырья с достаточно низкой температурой застывания гидроочистка может являться единственным процессом в технологии производства базового масла из прямогонного дистиллята [28]. Тем не менее сравнительно низкое давление в процессе гидроочистки не позволяет осуществить достаточно глубокое гидрирование тяжелых ароматических углеводородов, поэтому масла с высоким индексом вязкости получают совместным применением процессов селективной [c.307]

Природа и состав растворителя. В процессах депарафинизации, осуществляемых при охлаждении и кристаллизации твердых углеводородов из растворов в избирательных растворителях, основную роль играет растворимость в них углеводородов с высокой температурой плавления. Выделение этих углеводородов из растворов в неполярных и полярных растворителях носит разный характер. В неполярных растворителях — нафте и сжиженном пропане— твердые углеводороды при температуре плавления растворяются неограниченно, причем растворимость их уменьшается с повышением плотности углеводородного растворителя. Поэтому из растворов в жидких углеводородах рафината твердые компоненты выделяются при более высоких температурах. Высокая растворимость твердых углеводородов в неполярных растворителях требует глубокого охлаждения для наиболее полной их кристаллизации и получения масла с низкой температурой застывания. Этим объясняется высокий ТЭД (15—25 °С) при депарафинизации в растворе нафты и сжиженного пропана, что делает этот процесс неэкономичным из-за. больших затрат на охлаждение раствора. [c.169]

Глубокая депарафинизация применяется при производстве низкозастывающих маловязких масел, таких, как авиационное (МС-8), трансформаторное, арктическое, конденсаторное и др. Этот процесс проводят в растворе кетон — толуол при температурах конечного охлаждения и фильтрования суспензий от —62 до —64°С. Такая низкая температура охлаждения не может быть достигнута , за счет испарения сжиженного аммиака, поэтому в процессе глубокой депарафинизации на конечной стадии охлаждения в качестве хладоагента используют сжиженный этан. Глубокой депарафинизации подвергаются только рафинаты низкокипящих масляных фракций, твердые углеводороды которых состоят в основном из м-алканов, образующих крупные кристаллы, что позволяет при фильтровании с достаточной полнотой отделять твердую фазу от жидкой и получать масла с температурами застывания от —45 до—55°С. [c.191]

На заводе Стандарт оф Индиана в Уайтинге вместо обычных процессов депарафинизации дистиллятных смазочных масел применяется очистка методом комплексообразования с мочевиной. Масла, основное количество твердого парафина из которых выделено обычными процессами депарафинизации растворителями, направляются на дополнительную денарафинизацию мочевиной. Таким путем без глубокого охлаждения возможно получать товарные масла с весьма низкими температурами застывания. [c.231]

В зависимости от характера сырья и требуемой степени удаления твердых углеводородов из масла состав смеси изменяют. Увеличение выхода депарафинированного масла с заданной температурой застывания требует увеличения содержания бензола и толуола в смеси. Для достижения заданной температуры застывания требуется тем более глубокое охлаждение, чем больше содержание в смеси бензола и толуола. Высокая концентрация ацетона (илп МЭК) в смеси является положительным фактором, так как повышает полноту выделения твердых углеводородов, а также скорость фильтрации. При глубокой депарафинизации масел (при очень низких температурах) содержание толуола должно быть увеличено за счет бензола с целью понижения температуры застывания растворителя. На некоторых установках вообще исключают бензол из смеси, применяя во всех случаях только ацетон-толуол. [c.145]

Низкая температура застывания трансформаторных масел достигается путем применения для их производства беспарафинистых кофтой или глубокой депарафинизации сырья. Однако процесс депарафинизации относится к числу наиболее сложных и дорогостоящих и внедрен еще не на всех нефтеперерабатывающих заводах. В связи с этим при производстве трансформаторных масел из парафини-стого сырья предлагали для обеспечения стандартной температуры застывания масла —45°С пользоваться присадками, понижающими температуру застывания масла, так называемыми депрессорами. [c.214]

Прежде всего депрессоры, изменяя коллоидное состояние масла, вызывают коагуляцию и выпадение в осадок парафинов, что может служить причиной повышенных диэлектрических потерь в масле при его хранении, а также в масле трансформаторов, находящихся в резерве. Из масла, содержащего депрессор, при длительном воздействии низких температур возможно выпадение в осадок твердых парафинов, что может привести к засорению масляных каналов и ухудшению условий отвода теплоты. Наконец, из практики применения смазочных масел с депрессорами известны случаи повышения их температуры застывания на 10—15°С при длительном хранении зимой, при резких переменах температуры. Все это убедительно свидетельствует о нецелесообразности применения депрессоров в трансформаторных маслах. Необходимая температура застывания этих масел должна достигаться глубокой депарафинизацией сырья. [c.215]

Масло М-4з/6В1 (автомобильное северное М-6В3 АСЗп-6) представляет собой маловязкое нормированного фракционного состава минеральное масло, прошедшее селективную очистку и глубокую депарафинизацию. Масло содержит высокоэффективную полимерную (вязкостную) присадку и комплекс присадок, придающих ему высокие противоокислительные, моющие, диспергирующие, противоизносные, противокоррозионные и другие свойства. Масло М-4з/6В1 (АСЗц-б) обладает высокими эксплуатационными качествами малой вязкостью при низких температурах (см. табл. 10) отличными моющими свойствами (табл. 16) хорошими противоиз-носными свойствами (табл. 17) высокими противоокис-лительными свойствами и малой срабатываемостью присадок в процессе работы масла в двигателе (табл. 18). [c.67]

Область применения. Процесс адсорбционной депарафинизации применим для переработки высокоочищенного масляного сырья, не содержащего необратимо удерживаемых активированным углем смолистых веществ и предварительно освобожденного другими способами депарафинизации от основной массы застывающих компонентов. При адсорбционной депарафинизации осуществляют глубокое освобождение обрабатываемого продукта от застывающих кристаллизирующихся компонентов и получают низкозастывающее масло с предельно низкой температурой вязкостного застывания. [c.222]

Как указывалось в главе V, дистилляты и остаточные фракции, полученные из парафинистых нефтей, обычно имеют температуру застывания от 15 до 38°. Эти дистилляты депарафипизируются в ходе очистки и приобретают температуру застывания от — 18° до — 1°. Депарафинизацией парафинистых масел редко удается снизить температуру застывания значительно ниже — 18°, так как это связано с большими расходами на глубокое охлаждение, и в тех случаях, когда требуется температура застывания пп к0 — 18°, обычно применяют присадки, понижаюш,ие температуру застывания. Примененпе присадок можно рассматривать в качестве экономичного пути получения низкозастывающих масел без помощи дорогостоящей интенсивной депарафинизации. Более того, многие считают, что добавление присадок дает лучшие результаты, чем интенсивная депарафинизация, для получения весьма низких температур застывания, независимо от экономических соображений, вследствие того, что интенсивная депарафинизация может фактически оказаться вредной для эксплуатационных свойств масла, так как при этом удаляются некоторые парафинистые компоненты, являющиеся очень желательными в качестве смазочного материала, [c.197]

Что касается влияния строения углеводородов на изменение вязкости их лри понижении температуры, то рядом исследований доказано, что в этих условиях. наибольшими значениями вязкости обладают полициклические нафтеновые, нафтеново-ароматические и ароматические углеводороды с коротшши боковыми цепями. Малоциклические углеводороды с длинными боковыми цепями обладают менее высокими показателями вязкости. Поэтому удаление малоциклических нафтеновых и ароматических углеводородов в процессах глубокой депарафинизации масел влечет за собой сильное повышение вязкости депарафинированного масла [9] и уменьшение подвижности при низких температурах. [c.123]

При переработке ромашкинской нефти получаются масла с высокой температурой застывания, и возникает необходимость в применении дорогого процесса глубокой депарафинизации. Поэтому была поставлена цель разработать катализаторы для получения очищенных продуктов, застывающих при более низкой температуре по сравнению с исходным. Путем подбора способа осаждения молибдена, кобальта и железа нам удалось получить такие катализаторы (см. табл. 1, №№ 133—135). Они характеризуются одинаковым составом (9% МоОз, 1% СоО и 7% РегОз), а отличаются разными способами нанесения промоторов. В первый катализатор вводился один компонент, во-второй — два, а в третий — все компоненты. Катализаторы сравнивались с образцами 302 [c.302]

Важно также, чтобы масло обладало хорошей текучестью при низких температурах, так как в холодном климате в отключенном трансформаторе масло может загустеть — потерять подвижность. В этом случае включение трансформатора, как полагают, может вызвать недопустимый перегрев обмоток (из-за отсутствия циркуляции масла). В связи с этим в стандарте нормируется температура застывания (не выше —45° С). Низкая температура застывания масел, достигается глубокой депарафинизацией, а для малопарафипистых масел — добавлением специальной присадки (депрессатора АзНИИ), снижающей температуру застывания. С другой стороны, им ются экспериментальные данные [9], по которым включение трансформаторов под нагрузку с застывшим маслом не вызывает перегрева обмоток. [c.111]

Низкая температура застывания масел может быть достигнута глубокой их депарафинизацией. Однако депарафинизация относится к числу найболее сложных и дорогостоящих процессов производства масел. Часто именно этот процесс ограничивает получение смазочных масел из парафинистых нефтей. Если же-исключить высокую температуру застывания, присутствие парафинов не ухудшает эксплуатационные качества масел. Парафиновые углеводороды обладают высокой химической стабильностью, хорошими смазочными и удовлетворительными вязкостно-температурными свойствами. Поэтому за последние 20 лет было предложено много веществ, которые при добавлении в небольших количествах в масло препятствуют образованию кристаллической решетки парафинов и понижают температуру застывания масла. [c.508]

Используя беснарафинистое сырье, можно получить масла с низкими значениями температуры застывания. В некоторых случаях необходимая температура застывания может быть достигнута с помощью депрессорных присадок. Однако при использовании сильнопарафини-стого сырья депрессорные присадки оказываются недостаточно эффективными. В этом случае единственным способом получения низкозастывающих трансформаторных масел является удаление из них твердых углеводородов, т. е. глубокая депарафинизация, например с помощью карбамида (мочевины), являющегося наиболее перспективным реагентом депарафинизации. Метод карбамидной депарафинизации основан на способности мочевины образовывать твердые нерастворимые в нефтепродуктах комплексы с парафинами. Удалив указанные углеводороды, характеризующиеся высокой температурой застывания, получают масла с низкой температурой застывания, [c.13]

В литературе отмечается [39] резкое снижение эффективности присадок при высоких концентрациях растворенных твердых углеводородов, а также невосприимчивость к ним ряда масел. Применение присадок не может целиком заменить депарафинизацию, но нельзя и недооценивать экономического значения депрессантов. Глубокая депарафинизация — сложный и дорого стоящий процесс. К тому же значительное удаление парафина ухудшает смазочные свойства и, в частности, индекс вязкости масла и не имеет, конечно, ни технического, ни экономического смысла итти на депарафинизацию при производстве товарных продуктов с не слишком низкими температурами застывания и из сырья с относительно невысоким содержанием парафинов. Представляется даже целесообразным сочетание депарафинизации с внесением в сырье присадок, увеличивающих скорость фильтрации через парафиновую лепешку в процессе депарафинизации. По данным Гольдберг [40], скорость фильтрации фильтрстока после прибавления пара-флау повысилась с0,131 до 1,179 см /см в минуту, т. е. в 9 раз. Масла при низких температурах, близких к температурам их застывания (потери подвижности), характеризуются появлением повышенной структурной , или аномальной, вязкости, т. е. вязкости, значение которой меняется, уменьшаясь с повы- [c.409]

Рассмотренные выше положения и закономерности в связях между некоторыми свойствами углеводородов и их химической структурой, несмотря на известную их приближенность, позволяют сделать ряд выводов, имеющих важное прикладное значение при процессах депарафинизации. Так, для получения низкозастывающих масел необходимо подбирать сырье высокого индекса вязкости и достаточно глубоко очищать его, чтобы удалить из него компоненты низкого индекса вязкости, имеющие повышенные температуры вязкостного застывания. В этом случае при депарафинизации из низкозастываюпщх фракций высокого индекса вязкости остается удалять только такие же компоненты, но способные кристаллизоваться. Из сырья же низкого индекса вязкости и недостаточно глубоко очищенного нельзя получить путем депарафинизации, как бы глубоко она ни проводилась, такие низкозастывающие масла, которые могут быть изготовлены из высокоиндексного хорошо очищенного сырья. [c.39]

Назначение растворителей при депарафинизации. Основным назначением растворителей при процессах депарафинизации является снижение вязкости обрабатываемого продукта для облегчения отделения выкристаллизовавшегося парафина от депарафинируемого масла. Чтобы выполнить это назначение, сам растворитель должен иметь достаточно низкую вязкость. Вместе с тем растворитель должен иметь высокую избирательную способность, т. е, хорошо растворять при температуре депараь, финизации низкозастывающие компоненты сырья, обладая при этом минимальной растворяющей способностью в отношении парафинов. Если растворитель при температуре депарафинизации будет не полностью растворять масла, то они, выделяясь вместе с парафином в виде вязкой и клейкой массы, при фильтрации будут создавать непроницаемый осадок, через который дальнейшая фильтрация идти не сможет. При депарафинизации же центрифугированием в петролатум будет уходить часть масла, что снизит выход. Высокая растворимость парафина в растворителе будет препятствовать достаточно глубокому удалению его из депарафинируемого продукта, и потребуются пониженные температуры депарафинизации для достижения нужной температуры застывания целевого масла. Кроме того, растворители [c.99]