Металлы в катализаторах драгоценные, извлечение

Когда регенерация катализатора риформинга уже не может восстановить активность, его заменяют. Отработанный катализатор передают на металлургические предприятия для извлечения платины и других содержащихся в нем металлов, особенно рения. Извлеченные драгоценные металлы обычно возвращают производителю катализатора для введения в новую партию свежего катализатора риформинга. [c.156]

Драгоценные металлы извлекают из отработанных катализаторов для повторного использования, а большинство наиболее часто используемых в катализаторах металлов, среди которых и такие дорогостоящие, как никель, кобальт, медь, хром, повторно не используется. Этому препятствует главным образом присутствие в отработанном катализаторе органических остатков. Хотя удаление органических остатков удорожает процесс извлечения металлов, его необходимо проводить, так как в противном случае нарушается технология разделения металлов и загрязняются сточные воды. Вторичному использованию металлов катализаторов мешает также то обстоятельство, что многие [c.28]

Срок службы катализаторов, содержащих металлы платиновой группы, составляет 1—3 года. Для извлечения драгоценных металлов из отработанных катализаторов ГИАП предложил способ [400], обеспечивающий утилизацию, например, палладия на 95%. [c.118]

Кроме перечисленных областей применения ионообменные полимеры широко используются в ионообменной хроматографии, основанной на различии в заряде, объеме и степени гидратации разделяемых ионов, и аналитической химии, для выделения драгоценных металлов, в качестве катализаторов [19], для извлечения алкалоидов из весьма разбавленных растворов, разделения рацематов, выделения н очистки витаминов и антибиотиков и т. д. В медицине иониты служат для удаления из крови ионов кальция, [c.592]

Третий фактор, осложняющий повторное использование металлов, — необходимость создания транспортной сети для сбора катализаторов на переработку. Основным препятствием для возможного извлечения металлов из отработанных катализаторов дожигания выхлопных газов автомобилей является их географическая рассеянность. Катализатор дожигания каждого автомобиля содержит около 1,6 г драгоценных металлов. Отделение их от носителя — оксида алюминия — было бы рентабельным при наличии развитой централизованной системы сбора и транспортировки контейнеров с отработанным катализатором. [c.29]

Потребление металлов платиновой группы обычно не сопровождается их поте-)ями. В большинстве случаев платиновые металлы не подвергаются разрушению, высокая стоимость этих металлов требует их экономного использования и регенерации. Относительная легкость, с которой они могут быть отделены от других химически более активных материалов, позволяет достичь практически полного извлечения платины. Кроме того, не менее 97 % от общего количества металлов платиновой группы, потребляемого в США, покупается не индивидуальными потребителями, а промышленными организациями, которые систематически занимаются вопросами их экономии и регенерации. Однако, металлы платиновой группы, используемые в электронном оборудовании, расходуются необратимо, поскольку извлечение драгоценных металлов из утиля электронного оборудования хотя и возможно, но как правило неэкономично. Небольшие количества платиновых металлов расходуются необратимо и при использовании для некоторых других целей. По-видимому, некоторая часть платины и палладия, входящих в состав катализатора для очистки выхлопных газов, не поддается извлечению. [c.289]

Развитие производства продукции органического синтеза предусмотрено на базе рационального использования топливно-энергетических ресурсов, широкого применения нетрадиционных (неиефтяных) видов сырья, высоко-селективр ых и высокоактивных катализаторов пролонгированного действия. Запланированы разработка широкой номенклатуры И оспоение производства поверхностно-активных веществ для повышения степени извлечения нефти из недр, цветных и драгоценных металлов из руд. [c.182]