Структура катализаторов перед восстановлением

Структура катализаторов перед восстановлением [c.155]

Кроме этого, был предложен метод регулирования пористой структуры введением в исходный материал добавок, разлагающихся при последующем прокаливании. В работе [77] в качестве такой добавки использовали углекислый аммоний, который вводили перед таблетированием в прокаленный, но не восстановленный никель-хромовый катализатор в количестве до 20%. Исследование показало, что тонкопористая структура катализаторов при этом не изменялась с увеличением содержания [c.329]

Роль пористой структуры катализатора гидрирования процесса оксосинтеза может быть проиллюстрирована на примере реакции гидрирования масляных альдегидов на никель-хромовом катализаторе. Было показано (стр. 152), что при гидрировании масляных альдегидов на стандартном никель-хромовом катализаторе промышленного изготовления (ОСТ 6-03-314— 76) при повышенных температурах (выше 220 °С) интенсивно идут побочные реакции гидрогенолиза (процесс проводился при повышенном давлении для предотвращения обратной реакции дегидрирования). Структура никель-хромового катализатора сильно зависит от условий предварительного восстановления. Предварительная обработка никель-хромового катализатора в токе водорода перед эксплуатацией проводится для восстановления пассивирующей пленки окиси никеля, наносимой на таблетированный катализатор на заводе-изготовителе для снятия пирофорных свойств и облегчения дальнейшей транспортировки и загрузки готового катализатора. [c.174]

Изучены катализаторы, содержащие Pi и ur, на различных носителях (Г, SlOq , активированных углях. Катализаторы, полученные пропиткой окисей алюминия раствором платинохлористоводородной. шслоты, наряду с высокодисперсными частицами металла содержат комплекс, включаюи1ий в себя ион металла. Комплекс образуется на стадии активации катализатора перед восстановлением в результате взаиюдействия ионов платины или иридия с поверхностными дефектами шпинельной структуры носителя /8,9/. [c.238]

Структуру катализаторов Ni/Si02 исследовали также ван Хардевельд и ван Монтфоорт [44], используя в качестве носителя аэросил. Наибольшая дисперсность установлена у образца, полученного гомогенным (медленным) гидролизом средний диаметр частиц никеля после восстановления водородом при 620—720 К составлял 3,0 нм (для образца с 11,1% Ni). Методом пропитки с восстановлением при 620 К был получен образец со средним размером частиц никеля около 7,0 нм, если же перед восстановлением проводилось 16-часовое прокаливание на воздухе при 720 К, размер частиц равнялся 15 нм (для образца с 6,7% Ni). На рис. 16 представлено распределение частиц по разхмерам для этих образцов по данным электронно- [c.217]

При получении некоторых промышленных катализаторов стремятся создать бидиснерсную структуру с тем, чтобы свести к минимуму или устранить диффузионные ограничения. Примером может служить недавно запатентованный катализатор синтеза аммиака. Каталитический материал, промотированный окислами железа, размалывается в тонкий порошок и затем прессуется в таблетки. Перед использованием катализатор восстанавливают. Благодаря наличию в нем макропор облегчается удаление паров воды, образующейся при восстановлении. [c.40]