Низколегированные при полном погружении

При экспозиции на среднем уровне прилива или в условиях полного погружения низколегированная сталь не обладает преимуществами перед углеродистой в отношении коррозии. Для подводной конструкции важное значение приобретает высокая прочность материала. [c.42]

В условиях полного погружения в морскую воду скорости коррозии низколегированных сталей, рассчитанные по потерям массы, составляют от 60 до 130 мкм/год. Следовательно, низколегированные стали, как материал для погружаемых конструкций, не обладают заметным преимуществом в отношении коррозии перед углеродистой сталью. [c.51]

Все обычные конструкционные материалы на основе железа, такие как малоуглеродистые стали, низколегированные стали и сварочное железо, в естественных водных средах при полном погружении корродируют практически с одинаковыми скоростями. Сварочное железо обладает несколько большей стойкостью, чем малоуглеродистая сталь при испытаниях в морской воде в Госпорте (Шотландия) потери массы образцов из сварочного железа после погружения в течение 1 года оказались на 15% меньше, чем у образцов из обычной малоуглеродистой стали. Способ производства и состав малоуглеродистой стали не оказывают существенного влияния на скорость коррозии [25] (табл. 1.2). [c.12]

Коррозионное поведение железа и стали в грунтах во многих отношениях аналогично их поведению при полном погружении в воде. Незначительные изменения состава и структуры стали также существенно не влияют на ее коррозионную стойкость. Медьсодержащая сталь, низколегированные и малоуглеродистые стали или ковкое железо в любом грунте корродируют приблизительно с одинаковой скоростью. Можно ожидать, что холодная деформация ил [ термическая обработка не окажут заметного влияния на скорость коррозии. [c.142]

Применение электрохимических испытаний для быстрой оценки коррозионных характеристик этих сталей представляет определенный интерес, поэтому Пурбе [150] предложил аппаратуру, в которой измерения потенциала используются для оценки природы защитных свойств продуктов коррозии, образующихся на низколегированных сталях (таких, как атмосферостойкие стали) во время периодических циклов сушки и увлажнения. Аппаратура (рис. 10.14) состоит из стеклянного сосуда, содержащего соответствующий электролит, такой как природная или искусственно приготовленная специальная вода. Два образца, изготовленные из металла или сплава, при исследовании присоединяются к шпинделю (соединительному валу), который вращается с медленной скоростью порядка 1 об/ч так, что образец находится в погруженном состоянии приблизительно в течение половины этого времени остальное время пребывает в атмосфере. Электрическая лампочка расположена над сосудом так, что за полный цикл образцы успевают высушиться под ней после того, как они выходят из раствора. Измерение потенциалов образцов в конце и начале периода погружения осуществляется при помощи коммутаторов, [c.568]

Скорости коррозии углеродистых и низколегированных сталей, а также чугунов в морской воде отличаются незначительно. Скорость коррозии углеродистой и низколегированном стали в морской воде при полном погружении и длительных испыганиях колеблется в пределах 0,08-0,12 мм/год, и максимальный глубинный показатель для стали без окалины составляет 0,3—0.4 мм/год. Уже после годичной выдержки достигается достаточно постоянное во времени значение скорости коррозии. Введение легирующих элеменюв. ю 5 % в сталь мало влияет на скорость коррозии. Исключение лреД 1авляет хром, начиная от 5 % хрома сильно растет местная коррозия стали. Легирование стали одной медью в условиях морской коррозии в отличие от атмосферной коррозии не дает положительных результатов. [c.19]

Поскольку в морской атмосфере низколегированные стали часто в 2—10 раз более стойки, чем обычная углеродистая сталь, то интересно выяашть, почему это преимущество не сохраняется в условиях полного погружения. В воде нет тех особых условий, которые при экспозиции в атмосфере приводят к образованию основных солей и формированию защитной пленки продуктов коррозии. Защитные свойства пленок, образующихся на низколегированной и углеродистой сталях в морской воде, примерно одинаковы и проявляются в постепенном уменьшении скорости кор-, розии со временем, т. е. в замедлении доставки кислорода к катодным участкам поверхности металла. [c.55]

Коррозия низколегированной стали при полном погружении (Каспийское море), по данным исследования Негреева [26], была порядка 0Д8 г/и 2 час и снижалась при более д. ительных выдержках. В зоне волн и обрызгивания (на высоте 0,3—1,0 м над спокойной ватерлинией) средняя годовая скорость коррозии была 0,5 час, а в зоне недосягаемости для волн и брызг только 0,01—0,05 г1м час (рис. 206). Аналогичное распределение наблюдалось также и рядом других авторов [25—27, 22]. [c.417]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология