Атмосферная коррозия

Рис. 262. Характер зависимости скорости атмосферной коррозии металла от толщины слоя влаги h на поверхности металла

Примером смешанных ингибиторов электрохимической коррозии металлов являются вещества, тормозящие протекание обоих электродных процессов (напрнмер, катапин), а также применяемые для защиты стали и чугуна от атмосферной коррозии нитриты аминов, которые пассивируют поверхность стали образующейся при их гидролизе азотистой кислотой, а освободившийся амин связывает поступаюш,ую из воздуха агрессивную по отношению к металлу угольную кислоту, в результате чего образуется карбонат амина. [c.350]

Кинетический контроль протекание катодного процесса, т. е. контроль перенапряжением ионизации кислорода, имеет место при сравнительно небольших катодных плотностях тока и очень больших скоростях подвода кислорода к корродирующему металлу а) при сильном перемешивании электролита б) при очень тонкой пленке электролита на поверхности металла, что наблюдается при влажной атмосферной коррозии металлов. [c.243]

Тонкая обработка поверхности (тонкая шлифовка, полировка), как правило, повышает коррозионную стойкость металлов, облегчая образование более совершенных и однородных пассивных и других заш,итных пленок, а также повышает предел коррозионной усталости (см. с. 338). Это влияние сказывается главным образом в начальной стадии коррозии, пока не исчезает в результате коррозии металла его исходная поверхность, и имеет большое практическое значение в мягких условиях коррозии, например при атмосферной коррозии металлов. Ниже приведены данные В. О. Кренига о влиянии характера обработки поверхности углеродистой стали (0,8% С) на ее коррозионную стойкость во влажной атмосфере — время до начала коррозии, сут. [c.326]

Электрохимическая коррозия встречается чаще других видов коррозионного разрушения и наиболее опасна для металлов. Она может протекать в газовой атмосфере, когда на поверхности металла возможна конденсация влаги (атмосферная коррозия), в почвах (почвенная коррозия), в растворах (жидкостная коррозия). Электрохимическая коррозия подчиняется законам электрохимической кинетики. Скорость ее можно определить на основе закона Фарадея. [c.486]

На гладкой полированной поверхности металла условия для капиллярной конденсации водяных паров при атмосферной коррозии менее благоприятны. [c.326]

Наконец, может происходить растворение компонентов защитных присадок в воде и торможение коррозии металлов в электролитах по электрохимическому механизму. В этом случае компоненты присадок будут выступать в роли водорастворимых ингибиторов коррозии. По этому механизму действуют многие ингибиторы атмосферной коррозии металлов. [c.293]

Основным фактором, определяющим механизм и скорость атмосферной коррозии, является степень увлажненности поверхности корродирующих металлов. По степени увлажненности корродирующей поверхности металлов различают следующие типы атмосферной коррозии металлов [c.372]

Ингибиторы находят широкое применение для защиты металлов от электрохимической коррозии добавка в травильные кислоты органических ингибиторов, небольшие добавки к воде би-хроматов и других пассиваторов, защита металлов от атмосферной коррозии с помощью различных контактных (наносимых на поверхность защищаемых изделий) и летучих (адсорбирующихся на металлах из паровой фазы) ингибиторов коррозии. [c.351]

Атмосферная коррозия металлов является самым распространенным видом коррозии. Примерно 80% металлических конструкций эксплуатируются в атмосферных условиях машины и разное металлическое оборудование промышленных предприятий, сельскохозяйственные машины, стальные мосты, каркасы и металлические кровли зданий, различные виды транспорта и др. [c.372]

Атмосферной коррозией металлов и ее теории посвящены исследования В. А. Кистяковского, Вернона, Хадсона, Эванса, Г. В. Акимова, С. Г. Веден-кина, Н. Д. Томашова, И. Л. Розенфельда и многих других ученых. [c.372]

Г лава 19 АТМОСФЕРНАЯ КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛОВ [c.372]

Особенности атмосферной коррозии металлов связаны с малой толщиной слоя электролита на поверхности корродирующего металла. Электролитом при этом является как сама влага, так и увлажненный слой продуктов коррозии металла.- [c.376]

Деление это условное, так как в практических условиях возможны взаимные переходы одного типа коррозии в другой. На рис. 262 приведена качественная зависимость скорости атмосферной коррозии металлов от толщины слоя влаги на поверхности корродирующего металла. [c.373]

I — область сухой атмосферной коррозии [c.373]

По механизму протекания процесса атмосферная коррозия подразделяется на электрохимическую (мокрую и влажную атмосферную коррозию) и химическую (сухую). [c.373]

Малые толщины слоя электролита при атмосферной коррозии металлов приводят к заметному увеличению омического сопротивления электролита при работе коррозионных микропар. [c.377]

Мокрая атмосферная коррозия металлов по своему механизму приближается к электрохимической коррозии при полном погружении металла в электролит, отличаясь от нее меньшей затрудненностью диффузии кислорода тонкими слоями электролита и на- [c.373]

Видимая пленка влаги на поверхности металла, приводящая к протеканию мокрой атмосферной коррозии, возникает в результате непосредственного попадания электролита на поверхность [c.374]

Защитные покрытия являются основным средством борьбы с атмосферной коррозией. Практически все наружные поверхности аппаратов и металлоконструкций имеют покрытия. Для окраски используют кузбас-лак с алюминиевой пудрой, нитро- и масляные краски и т. д. Стойкость покрытий в большинстве случаев невелика. К сожалению, вопрос об обеспечении отрасли более стойкими материалами и преобразователями ржавчины (облегчающими подготовку поверхности объекта под окраску) далек от решения. [c.74]

Пленка влаги на поверхности металла, в результате взаимодействия которой с металлом происходит влажная атмосферная коррозия, возникает при относительной влажности атмо-Причинами появления пленки [c.374]

К важным случаям электрохимической коррозии 01Н0сятся коррозия в природных водах, в растворах, атмосферная коррозия, коррозия в грунте, коррозия нри неравномер]10и аэрации, контактная коррозия. [c.557]

Как уже указывалось (гл. 14, 8), атмосферная коррозия металлов, в частности сплавов на железной основе, протекает со смешанным катодно-анодным-омическим контролем, который в зависимости от толщины, состава и электропроводности пленки электролита и природы корродирующего металла может переходить [c.377]

Оросительные теплообменники применяются с целью экономии охлаждающей воды, имеют ряд недостатков, в числе КОТО1РЫХ большая металлоемкость, обмерзание в зимнее время, повышенная атмосферная коррозия. Применяются преимущественно в южных районах. [c.91]

Атмосферной коррозии подвергаются металлоконструкции. Методами борьбы с атмосферной коррозией являются окраска и антикоррозионная металлизация. Срок службы лакокрасочных покрытий составляет 3—4 года, покрытий из напыленного металла — 8—10 лет. Для напыления используются в основном цинк и алюминий, которые имеют относительно низкую температуру плавления. Толщина напыленного слоя обычно равна 50—500 мкм. Напыленный слой дополнительно окрапшвается. [c.49]

Атмосферная коррозия — коррозия во влажном воздухе при комнатной температуре. Поверхность металла, находящегося во влажном воздухе, бывает покрыта пленкой воды, содержащей различные газы, и в первую очередь — кислород. Скорость атмосферной коррозии зависит от условии. В частности, на нее влияет влажность воздуха и содержание в нем газов, образующих с водою кислоты (СОг, SOj). Большое значение имеет также состояние поверхности металла скорость атмосферной коррозии резко возрастает при наличии на поверхности шероховагостей, микрощелей, пор, зазоров и других мест, облегчающих конденсацию влаги. [c.557]

Механизм сухой атмосферной коррозии металлов аналогичен химическому процессу образования и роста на металлах пленок продуктов коррозии, описанному в ч. I. Процесс сухой атмосферной коррозии металлов сначала протекает быстро, но с большим торможением во времени так, что через некоторое время, порядка нес <ольких или десятков минут, устанавливается практически постоянная и очень незначительная скорость (рис. 263), что обусловлено невысокими температурами атмосферного воздуха. Так образуются на металлах в кислороде или сухом воздухе тонкие окисные пленки, и поверхность металлов тускнеет. Если в воздухе содержатся другие газы, например сернистые соединения, защитные свойства пленки образующихся продуктов коррозии могут снизиться, а скорость коррозии в связи с этим несколько возрасти. Однако, как правило, сухая атмосферная коррозия не приводит к существенному коррозионному разрушению металлических конструкций. [c.373]

К неметаллическим относятся покрытия лаками, красками, эмалями, феполоф фмяльдегидными и другими смолами. Для длительной защиты от атмосферной коррозии металлических сооружений, деталей, машин, приборов чаще всего применяются лакокрасочные покрытия. . [c.559]

Для атмосферной коррозии металлов характерна легкость доступа кислорода к поверхности корродирующего металла, которая обусловлена малой затрудненностью диффузии кислорода тонкими слоями электролита и наличием энергичного самоперемешивания электролита в тонких слоях конвекций. Это приводит к тому, что атмосферная коррозия металлов даже под кислой тонкой пленкой влаги протекает преимущественно с кислородной деполяризацией. Вместе с тем легкость доступа кислорода к поверхности металла облегчает наступление пассивного состояния металла. Таким образом, с уменьшением толщины слоя электролита катодный процесс атмосферной коррозии металла облегчается, а анодный процесс затрудняется. [c.376]

Л = 10 100 А) и — область влажной атмосферной коррозии (Л = 100 , 1000 А) III — область мокрой атмосферной коррозии (Л = 1 мкмФ1 мм) V коррозия при полном погружении в электролит (h > 1 мм) [c.373]

Неорганическая химия (1987) -- [ c.252 ]

Морская коррозия (1983) -- [ c.0 ]

Химический энциклопедический словарь (1983) -- [ c.58 ]

Коррозия и защита от коррозии (2002) -- [ c.14 , c.151 , c.152 ]

Структура коррозия металлов и сплавов (1989) -- [ c.229 ]

Большой энциклопедический словарь Химия изд.2 (1998) -- [ c.58 ]

Основы учения о коррозии и защите металлов (1978) -- [ c.105 ]

Химическая литература Библиографический справочник (1953) -- [ c.260 ]

Ремонт и монтаж оборудования химических и нефтехимических заводов Издание 2 (1980) -- [ c.64 ]

Ремонт и монтаж оборудования химических и нефтеперерабатывающих заводов Издание 2 (1980) -- [ c.64 ]

Защитные лакокрасочные покрытия в химических производствах Издание 3 (1973) -- [ c.124 ]

Коррозия химической аппаратуры и коррозионностойкие материалы (1950) -- [ c.42 ]

Ремонт и монтаж оборудования предприятий химических волокон Издание 2 (1974) -- [ c.22 ]

Материалы для изготовления химической аппаратуры (1932) -- [ c.9 ]

Коррозия и защита от коррозии Изд2 (2006) -- [ c.14 , c.151 , c.152 ]

Коррозия (1981) -- [ c.8 , c.9 ]

Коррозия пассивность и защита металлов (1941) -- [ c.172 , c.185 , c.534 ]

Химическое оборудование в коррозийно-стойком исполнении (1970) -- [ c.23 , c.65 , c.547 , c.549 ]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология