Электролиты зимние

Приготовление из менее концентрированного более концентрированного раствора щелочи. Требуется, например, из раствора п.ютностью 1,180 (летний электролит) приготовить раствор плотностью 1,270 (зимний электролит) в количестве 5 л. Из табл. 50 следует, что в литре раствора плотностью 1,180 содержится 242 г КОН, а в литре раствора плотностью 1,270 — 362 г (находим, применяя метод интерполяции). Имеется концентрированный раствор щелочи плотностью 1,498, содержание в котором КОН равно 706 г в литре раствора. Подставляя эти величины в уравнение, получиу [c.327]

Рабочий электролит у заряженных батарей при летней и зимней эксплуатации. ................... 1,285 1,260 1,265 1,281 [c.891]

Неработоспособность аккумулятора при низких температурах замерзание электролита Малая плотность электролита Избыток углекислого калия в электролите Перейти на зимний электролит Сменить электролит [c.319]

При работе в зимних условиях необходимо следить, чтобы даже при частичном разряде аккумулятора электролит в нем не замерз. [c.493]

Различают зимний и летний электролит. [c.321]

Электролит аккумуляторной батареи заменяют на зимний — более плотный. Требуемая плотность электролита в зависимости от времени года указана в инструкции по эксплуатации двигателя станции. [c.166]

С усилением коррозии в присутствии солей часто сталкиваются автомобилисты в тех местностях, г.де в зимнее время для борьбы с гололедицей дороги обильно посыпают солью. Влияние солей объясняется тем, что образуемые ими ионы создают электролит, необходимый для возникновения замкнутой электрической цепи. [c.231]

Перейти на зимний электролит Сменить электролит [c.106]

Из сопоставления показанных на рис. 63—65 кривых видно, что перевод аккумуляторов на зимний электролит позволяет за счет уменьшения падения напряжения на 148 [c.148]

Откорректировать плотность электролита и довести его уровень до нормы Подтянуть болты электродов Отдать аккумулятор в ремонтную мастерскую Перейти на зимний электролит Сменить электролит [c.108]

Нормальная плотность электролита должна быть 1,19 — 1,21, а эксплуатационная температура — не выше 30 °С. В зимний период батарею утепляют, так как к.п.д. заряда при пониженных температурах ниже, чем при нормальных. В зимнее время ежемесячно, а летом 1 раз в 3 месяца электролит берут на химический анализ. [c.263]

При работе в зимних условиях необходимо следить, чтобы даже при частичном разряде аккумулятора электролит в нем не замерз. В этом случае электролит готовят повышенной концентрации, особенно для работы в северных районах (табл. 37). [c.469]

По окончании хранения в заряженном состоянии (если батареи не разряжены в объекте) разрядить батареи для определения остаточной емкости. Если остаточная емкость не ниже 50% номинальной, сменить электролит (летний на зимний и наоборот) и вновь зарядить батареи для дальнейшего их хранения в заряженном состоянии. Если некоторые аккумуляторы (батареи) в процессе хранения потеряют более 50% емкости, то их снимают с хранения и передают на эксплуатацию. [c.106]

На рис. XIV. 1 показан датчик, который применяли в опытно промышленных исследованиях анодной защиты хранилища концентрированной серной кислоты из углеродистой стали. Он был изготовлен из погружного датчика промышленного рН-метра и имел погружную часть (из углеродистой стали) длиной 2,8 м. При электрохимической защите фланец датчика соединен с корпусом хранилища и металлическая арматура, погружаемая в электролит, оказывается таким образом в условиях защиты от источника тока. В связи с тем, что хранилище находилось на открытом воздухе, а защита действовала и в зимнее время, использовали сульфатнортутные электроды с 10 н. Н2504. Такой датчик может работать при отсутствии давления в аппарате. [c.204]

Из сопоставления данных табл. 23 видно, что перевод аккумуляторов на зимний электролит за счет уменьшения падения напрялсе-ния на внутреннем сопротивлении аккумулятора позволяет увеличить в 1,5...2 раза разрядную емкость при 100-часовом режиме разряда При этом, естественно, увеличится и разрядная емкость при других режимах разряда. [c.98]

В зимнее время организация работ по возведению монолитных фундаментов аналогична описанной выше, но для обеспечения необходимых условий твердения бетонной массы и достижения бетоном критической прочности до его замерзания применяют метод горячего термоса. Для этого бетонную смесь перед ее укладкой в опалубку разогревают электрическим током непосредственно в поворотных бадьях, оборудованных стальными электродами.. Электроды присоединяют к электрической цепи переменного тока напряжением 220 или 380 В. Так как бетонная смесь представляет собой электролит с высоким электросопротивлением, то проходящий электрический ток в межэлектродном пространстве вызывает разогрев бетонной смеси. Обычно время разогрева бетонной смеси составляет 10—15 мин при температуре разогрева +30—70°С. Температура разогрева зависит от ряда факторов величины модуля поверхности бетонируемой конструкции, температуры окружающего воздуха, наличия в бетоне протйвоморозных добавок. Чем выше модуль поверхности бетонируемой конструкции и ниже температура окружающего воздуха, тем выше назначаемая температура разогрева бетонной смеси. [c.139]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология