Питатели сборочных станков

Слои корда с резательных машин, прослоечных станков или с агрегатов наложения резиновых прослоек транспортерами, кон-вейрами или на тележках подают к сборочным станкам. Протекторы доставляют к сборочным станкам подвесным конвейером или специальным питательным ленточным транспортером н затем укладывают на противни или другие приспособления питателя сборочного станка. [c.447]

При послойном способе на сборочный барабан накладывают слои обрезиненного корда в определенной последовательности с питателя сборочного станка. [c.22]

На некоторых заводах бортовые ленты после продольно-резательной машины поступают на специальный станок, где раскраиваются по заданной длине под углом 45°. Бортовые ленты из резиновой смеси определенных размеров и профилей выпускают на червячной машине и по две штуки закатывают на валики, которые подают к питателям сборочных станков. [c.112]

Питатели сборочных станков [c.352]

Сборочные станки устанавливаются вокруг резательной машины так, что закроенный корд непосредственно поступает в питатель сборочного станка (так называемая кустовая расстановка оборудования, рис. 9.21). Применяется этот метод при массовом производстве покрышек. [c.309]

Нарезанные заготовки закатывают в широкий прокладочный материал на транспортере от диагонально-резательной машины. После этого валики подают на раскаточные стойки, где прокладочный материал перематывается, а заготовки поступают на питатели сборочных станков. [c.309]

Подача деталей к сборочным станкам. Раскроенный и сквиджеванный корд подается к питателям сборочных станков в валиках по подвесному конвейеру или на малых каретках по монорельсовому подвесному пути. Валики с кордом размещают на специальных стойках, на цепном конвейере (первичном питателе) или устанавливают непосредственно в основной питатель. С малых кареток корд подается прямо на бобины основного питателя или на сборочный барабан. [c.123]

Обрезинка кордов осуществляется на каландрах. Корд предварительно пропитывается латексной дисперсией, просушивается и в случае необходи.мости проходит термическую вытяжку затем обрезиненный корд охлаждается и закатывается. После предварительного выдерживания корд раскраиваегся и стыкуется. Затем на часть раскроенных кордов накладывается резиновая прослойка. Подготовленные корды поступают на сборку браслет — каркасов покрышек или непосредственно на питатели сборочных станков. [c.329]

Отбор отдельных закроенных полос с последующей закаткой каждого слоя, стыкуемого по длине в узкую прокладку. При этом способе требуется большое количество валиков или кареток с узкой прокладкой, что приводит к снижению производительности резательных машин. Несмотря на недостатки способ закатки отдельных полос имеет ряд преимуществ, так как позволяет лучше организовать зарядку питателей сборочных станков слоями корда. Наблюдается тенденция в отказе от валиков и в применении закатки корда в специальные касеты, представляющие собой два валика с накатанной и закрепленной на них прокладочной тканью. Такие касеты могут быть подвешены на монорельсах (каретки) или снабжены кожухом и колесами для напольного передвижения (картуши). Для закатки слоев на картуши применяют специальные закаточные станки, обеспечивающие закатку с постоянной скоростью. Около резательных машин устанавливают несколько (обычно 2—4 шт.) стыковочных транспортеров, рядом с которыми установлен закаточный станок, снабженный небольшим центрирующим транспортером с возможностью поперечного перемещения. Закатка в картуши регулируется величиной петли фестона корда между стыковочным транспортером и транспортером закатки. При уменьшении петли фотоэлемент выключает закатку. Для облегчения схода слоя со стыковочного транспортера последние часто снабжают устройством для подвода сжатого воз- [c.247]

На ряде отечественных предприятий принят первый способ — подача закроенного материала в каретках, передвигающихся по монорельсам с помощью толкающего конвейера или толкающего тельфера с адресованием к ролико-прокладочным питателям сборочных станков, где корд перематывается на бобины питателей. На зарубежных предприятиях принято закроенный корд в картушах передавать кранами или напольным транспортом на склад, где они хранятся в стеллажах или штабелях, а из склада к стой-кам-турешам, на которые устанавливается картуш и с которого и [c.311]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология