Станки прослоечный

Слои корда с резательных машин, прослоечных станков или с агрегатов наложения резиновых прослоек транспортерами, кон-вейрами или на тележках подают к сборочным станкам. Протекторы доставляют к сборочным станкам подвесным конвейером или специальным питательным ленточным транспортером н затем укладывают на противни или другие приспособления питателя сборочного станка. [c.447]

Сборка браслетов на универсальном станке. Универсальные станки входят в состав браслетного агрегата. Раскроенные полосы обрезиненного корда с диагонально-резательных машин прямым потоком подаются по системе транспортеров к браслетным агрегатам. Прослойки из резиновой смеси подают к агрегату закатанными в рулоны с прокладочным полотном и устанавливают на специальные штанги прослоечного станка. [c.105]

Первый слой корда снимают со стойки, заправляют левым углом на стол браслетного станка и стыкуют в виде кольца. Далее с прослоечного станка берут другую полосу корда, дублированную с прослоечной резиной, накладывают на первый слой правым углом и продолжают сборку браслета так же, как на барабанном станке. Слои прикатывают эластичным прикатчиком при перемещении их с помощью приводного валика станка. По окончании сборки готовый браслет снимают со станка и навешивают на конвейер, подающий их на сборку автопокрышек. [c.105]

Протектор, сдублированный с прослоечной резиновой смесью, после прогрева инфракрасными лучами в течение 6—7 мин до 65—70 °С накладывается на прикаточном станке на восстанавливаемую покрышку и прикатывается центральным и боковыми роликами. После этого покрышку осматривают, шилом и игольчатым роликом прокалывают образовавшиеся пузыри и обмеряют. Затем сдвигают обод, спускают воздух из камеры, снимают покрышку со станка, вынимают из нее камеру и ленточным транспортером подают на вулканизацию. [c.250]

При использовании профилированных протекторов, не имеющих слоя прослоечной резины, их конфекционные свойства могут быть улучшены предварительным прогревом их перед использованием и обновлением поверхности шероховкой щетками на специальных станках или вручную. [c.84]

Подогретые и полностью просушенные после нанесения клея каркасы поступают на участок сборки, где осуществляется послойное наложение материалов прослоечной резиновой смеси (в случае применения протекторов, дублированных с прослоечной резиновой смесью, операция наложения прослойки на каркас исключается) и протектора и их прикатка на прикаточно-сборочных станках. В местах стыка концы профилированного протектора по толщине должны быть скошены под углом 45 2° (см. рис. 106). Рекомендуется концы протектора,, подлежащие стыковке, закраивать по ширине под углом 20 + 2°. [c.170]

На рис. 110 показан общий вид прикаточного станка ШП для прикатки прослоечной резиновой смеси и протектора. [c.171]

Рис. 110. Прикаточный станок ШП для прикатки протекторов и прослоечной резины

Питатели с подвесными каретками. Как и двойные питатели с механической раскаткой, эти питатели применяются в отечественной шинной промышленности для питания браслетных станков СБ-1. Такие питатели являются составной частью целой системы, включающей механизированную зарядку питающих устройств (малых кареток) у диагонально-резательных машин, раскраивающих корд, или у агрегатов для наложения на слои корда резиновых прослоек, транспортировку кареток от резательных машин и прослоечных агрегатов в процессе питания слоями корда из кареток браслетных станков. Основными частями питателя этого типа являются подвесная каретка и корпус питателя. [c.287]

После прикатки прослоечной резины центральным роликом станка по всей окружности шины прикатывают всю полосу боковыми роликами станка. [c.203]

Сущность холодного способа состоит в наложении прослоек на состыкованные полосы прорезиненного корда в холодном состоянии на специальных прослоечных станках (сквидж-стаиках). При этом способе резиновые прослойки предварительно готовят на листовальном каландре, закатывают на валики с прокладкой и в таком виде транспортируют к прослоеч-ньш станкам. [c.434]

Перед изготовлением очередного браслета поперечина браслетного станка с эластичными прикатчиками поднимается с помощью воздуишого цилиндра. Раскроенный первый слой браслета заправляется левым углом на стол станка и производится стыкование его в кольцо. Второй слой, дублированный с прослоечной резиной, берут с компенсатора прослоечного станка и накладывают правым углом на первый слон. Затем опускают поперечину с эластичными прикатчиками и включают приводной валик браслетного станка, в результате первый слой браслета протягивается через зазор между приводным валиком и эластичными прикатчиками, вместе с ним протягивается второй слой браслета и дублируется с первым слоем. После одного оборота браслетный станок останавливают, обрывают излишек корда второго слоя и производят стыкование второго слоя браслета. Стыки слоев не должны совпадать или перекрещиваться. После прикатки станок останавливают, прн этом поперечина поднимается, и готовый браслет снимают со станка. Снятый со станка браслет навешивают на подвесной конвейер, которым браслеты подаются к сборочным станкам. [c.443]

Дублирование протекторов с каландрованной прослоечной резиновой смесью. Предварительно внутренняя поверхность протекторов шерохуется на станке металлическими щетками, затем освежается бензином или клеем, сушится и подогревается инфракрасными лучами. Далее протекторы по рольгангу движутся к трехвалковому лабораторному каландру ЛК-160 (диаметр валков 160 мм, рабочая длина валков около 600 мм) и поступает в зазор между нижним валком и обрезиненным дублировочным валиком. Одновременно с питательных вальцов разогретая резиновая смесь по ленточному транспортеру подается на каландр в зазор между верхним и средним валками, охватывает средний [c.249]

Слои корда с резательных машин, прослоечных станков или агрегатов наложения резиновых прослоек транспортерами, кон-де11е1рами т ли иа тележках подают к сборочным станкам. Протек- о[)ы доставляют к сборочным станкам подвесным конвейером, л1 специальным питательным ленточным транспортером и затем ек,лал,ывают на противни или другие пписппсоблен.ия питателя лторочного станка. [c.447]

После просушивания на восстанавливаемые покрышки последовательно накладывают прослоечную резину и протектор иногда применяют протекторы, заранее дублированные с прослоечной резиной. После операции наложения протектора производится его прикатка. Применяются прикаточные станки ШП, ГАРО, ГОСНИТИ. [c.259]

Отшерохованные каркасы проверяются на наличие избыточной влажности, особенно в зонах сопутствующих повреждений. Если влажность превышает допустимую (см. стр. 147), каркасы направляются в терморадиационную сушилку, где происходит интенсивное удаление влаги под действием инфракрасного излучения. После этого каркасы поступают на обрезинивание, где методом распыливания на отшерохованную поверхность наносится резиновый клей, который просушивается во время транспортировки каркаса на конвейере на участок наложения протектора. Обрезинивание каркаса заканчивается наложением на него полосы прослоечной резиновой смеси и профилированного протектора, поступающих к прикаточно-сборочным станкам с участка подготовки шиноремонтных материалов. [c.115]

На рис. 9.11 изображена отечественная поточная линия для раскроя, стыковки, изоляции кромок и закатки полос металлокорда, в которой механизирована и операция стыковки полос металлокорда. Имеются две модификации этой линии. Одна — для раскроя металлокорда под углами от О до 60° (ЛИРСИ-0-60) и вторая — для раскроя под углами от 68 до 78° (ЛИРСИ-60-80). В состав каждой линии йходит раскаточный станок 1, компенсатор раскатки 2, диагональнорезательная машина 3, перекладчик раскроенных полос 4, стыковочный станок 5, компенсатор 6 каландра, каландр 8 для изоляции кромок полос и наложения прослоечной резины и два закаточных устройства 10. На каландре смонтированы центрирующее устройство 7 и устройство для изоляции кромок полос 9. Закаточные устройства закатывают полосы в кассеты, которые затем вставляются в корпуса питателей брекерных станков. [c.280]

Протекторную профилированную резиновую смесь, не сдублированную с прослоечной резиновой смесью, шерохуют со стороны нижнего основания для удаления поверхностной пленки. Шероховку ленты протектора выполняют на станке Кочубеевского завода ГАРО модели 6194. В корпусе этого станка расположены барабан на подшипниках с укрепленной на нем кардолентой, движущейся со скоростью 1,6 м/мин ведущий и ведомый (нажимный) подающие валики привод с электродвигателем АО-42-4, мощностью 2,8 кет, комплект прижимных роликов на пружинах щетки и ящик для шероховальной пыли. [c.184]

Скорость вращения патрона станка при наложении прослоеч-ной резины и протектора — 7 об/мин, при прикатке прослоечной резины и протектора—10,3 об/мин. Угол поворота боковых роликов— 120°. Удельное давление роликов на шину—1—4 кГ/см . Давление воздуха, подав мого из сети к редукционному клапану, — не менее 5 кГ/см . Производительность в смену — 35 шин. [c.202]

Полосу прослоечной резины накладывают со слабым натяжением постепенно и затем медлешю прикатывают к средней части центральным (широким) роликом прикаточного станка во избежание образования перекосов, складок и попадания между резиной и шиной воздуха, создающего вздутне (пузыри). [c.203]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология