Поперечная схема питания

Основная часть топливного потока осуществляет при этом, так же как во всякой наклонной решетке, поперечную схему питания, но с усиленной, двойной схемой зажигания — верхней за счет лучистой теплоты топочной камеры и нижней за счет конвективного тепла горячих газов, поступающих от зажигательных очажков. Такой характер зажигания, как понятно, в состоянии значительно сократить зону розжига слоя, конечной точкой которой явится точка пересечения двух фронтов воспламенения верхнего и нижнего (точка В на фиг. 22-14,6). [c.248]

Пе меньшие затруднения с образованием шлаков возникают и на механизированных решетках (поперечные схемы питания слоя топлива и воздухом), в которых предусматриваются средства для практически непрерывного удаления шлаков. Все это делает неприменимым в слоевых процессах топливо, забалластированное золой сверх определенного предела (примерно 30—40% зольности). [c.21]

Тепловые балансы отдельных зон приведены на фиг. 20-9,а и б, в последне.м случае — в процентном выражении. Эти данные показывают, ЧТО при сжигании такого топлива, как влажный торф, при поперечной схеме питания значительная часть протяженности слоя характеризуется убыточным балансом тепла. Избытком тепла обладала только наиболее производительная третья дутьевая зона. Как видно из фиг. 20-3 и 20-4, зона глубокой газификации топлива в слое растягивается тем больше, чем больше влажность топлива как и следовало ожидать, участие влаги усиливает процесс газификации. [c.214]

СО, показанные там же пунктиром, то, как легко убедиться, кризис на кривых СО, вызванный появлением восстановительной реакции СО2 -]- С = 2С0, в пределах точности опыта всегда соответствует вертикали теоретического количества воздуха (а= 1). Примерно на этой же вертикали аналогично слоям с поперечной схемой питания, разобранной ранее, лежит и максимум кривой СО2. Таким образом, окислительная зона , по существу, еще короче кислородной , причем абсолютная ее высота тем меньше, чем мельче частицы топлива, составляющие слой, а при одном и том же размере частиц она окажется, как это отмечалось ранее, тем меньше, чем богаче топливо летучими. [c.224]

Стабилизация в слое цепной решетки. Существенно меняются условия зажигания топлива в слое при поперечной схеме питания. За основу рассмотрения этих условий можно взять горение слоя на цепной решетке, уже достаточно подробно разбиравшееся ранее. [c.245]

Таким образом, при поперечной схеме питания возникает зажигание, встречное по отношению к движению газо-воздушного потока, подобно тому, как это имеет место и в параллельной схеме питания. Однако сходство оказывается только формальным. [c.246]

При параллельной схеме питания горючая газообразная смесь неизбежно проходит через развитую толщу насадки из раскаленного кокса, что надежно стабилизирует фронт воспламенения. Во всех же вариантах поперечной схемы питания, в том числе и в слое цепной решетки, процесс воспламенения горючей смеси должен начинаться на самой поверхности слоя и лишен указанного выше надежного стабилизатора. Необходимый приток тепла, обеспечивающий начальное образование горючей смеси и ее вос- [c.246]

При сжигании антрацитов в слое с поперечной схемой питания зона летучих настолько сужается и зона предварительного прогрева верхних частиц топлива, лежащих на поверхности слоя, настолько увеличивается, что своевременное, раннее зажигание слоя требует уже применения специальных мероприятий. [c.247]

Такой же результат при других, менее шлакующихся, молодых топливах может быть достигнут за счет создания нижнего зажигания при организации устойчивого очажка горения, который применялся и до сих пор применяется в технике сжигания твердого топлива при поперечных схемах питания — в самых различных вариантах. Чаще всего он конструктивно оформляется а виде неподвижной [c.247]

Наиболее логично принцип поточности, обеспечивающий развитие механизированных способов обслуживания, осуществляется на слоевых решетках с принудительным движением слоя. На фиг. 68,6 показана слоевая цепная решетка, представляющая собой разновидность ленточного транспортера, полотно которого набирается из чугунных колосников, укрепленных на цепях (вроде цепей велосипедного типа). Вся лента движется от привода в определенную сторону, неся на себе слой выгорающего топлива. При таком устройстве осуществляется поперечная схема питания воздух подается снизу поперек горизонтального потока топлива. Так как тепло для предварительной обработки свежего топлива, медленно вползающего на решетке в топочную камеру, подается сверху (излучением пламени и раскаленных стен топки), причем оно также медленно передается внутренним кускам слоя сверху вниз против потока воздуха, то разогрев нижних частей слоя опаздывает по сравнению с верхними и идет по косой поверхности по отношению к горизонту. Свежее топливо, еще не вступившее в тепловую предварительную обработку с выделением сначала влаги, а затем летучих, образует, таким образом, косой клинообразный слой, над которым так же косо располагается и зо на выхода летучих. За граничной поверхностью ее располагается, наконец, зона раскаленного кокса, занимающая примерно центральное положение в движущемся [c.177]

Надслойный газовый анализ является весьма эффективным и универсальным приемом инди-цирования любого слоевого процесса. Во всех наиболее прогрессивных схемах слоевого процесса имеет место поперечное перемещение слоя по отношению к потоку подводимого к нему воздуха (либо чистая поперечная схема питания, либо смешанная, комбинированная). В этом случае надслойный газовый анализ дает основу для построения достаточно четкой схемы выгорания слоя. Иногда опасаются, что при отборе пробы газа возможно ее искажение. за счет попутного дожигания при этой операции. Сомнение это мало основательно. Во-первых, явление дожигания возможно только за счет избытка непрореагировавшего кислорода в самой пробе, что не может относиться к наиболее интересующей нас активной зоне слоя, в которой, как мы убедились, работа слоя характеризуется явным и чаще всего значительным недостатком воздуха. Скорее можно было бы говорить о некотором искажении пробы за счет достижения равновесного состояния газовой смеси, если оно не успело возникнуть к моменту отбора (что вероятно только при очень больших скоростях газо-воздушного потока, не имеющих места в слоевых процессах), например, по тршу равновесной реакции [c.219]

Попытка создания расчета выгорания слоя при поперечной схеме питания в обобщенных безразмерных координатах была проведена Бернштейном и Вулисом [Л. 11]. Она была предпринята для обобщения опытных данных, полученных как на стенде с неподвижными колосниками при сжигании единичной порции топлива, так и на промышленных цепньх решетках и, в частности, установила пределы достаточно строгой аналогии между такого рода лабораторными опытными даннь ми и данными, получаемыми на промышленных топках (эта аналогия в свое время была ши-)око использована автором настоящей книги Л. И], а также в лабораторных опытах Верк-мейстера [Л. 81]). Выяснилось, что аналогия эта вполне распространимя на начальный и активный период горения слоя поперечной схемы. Скорость же выжига коксовых остатков в шлаке заметно замедляется при сгорании единичной порции топлива на лабораторном стенде по сравнению со скоростью вы- [c.220]

Когда-то считалось, что стабилизация своевременного зажигания слоя с поперечной схемой питания, в том числе и слоя цепной решетки, принадлежит передним сводикам топки, рааположенны м непосредственно над передней, корневой частью слоя (фиг. 22-18,а). Таким сводикам в старой литературе даже было присвоено наименование зажигательных. Как известного рода пережиток, такого рода убеждение относительно роли передних сводиков кое-где сохранилось и по настоящее время. В связи с этим представляется необходимым остановиться подробнее на этом вопросе. [c.250]

Действительно, в старых котельных установках наблюдалось такого рода явление слоевые топки с поперечной схемой питания начинали своевременно зажигать топливо у самого корня слоя только при наличии таких сводиков. Отсюда и возникло положение, долгое время считавшееся бесспорным, гласившее, что чем меньше летучих в топливе, тем развитее должен быть передний сводик. Однако истинной причиной улучшения зажигания при развитии такого сводика яв лялась крайне низ- [c.250]

Необходимо отметить, что далеко не во всех случаях горючее в твердых очаговых остатках представляет собой действительно чистый углерод разложения. Это в особенности относится к сернистым топливам, когда возможен остаток невыжженной серы в коксе [Л. 119], а также к тем схемам питания слоевых процессов, в которых глубокую термическую обработку проходят далеко не все частицы топлива (например, провал свежего мелкого топлива через простые наклонные решетки при поперечной схеме питания). В такого рода случаях предпочтительно вместо лабораторного определения концентрации горючего в пробах очаговых остатков делать определения их теплотворных способностей (Кон ост [хкал/кг]), что, правда, сопряжено со своими трудностями, связанными с неточностью калориметрирования при малых концентрациях годачего в пробе. [c.267]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология