Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Масли масла тяжелое

    Остаточные масла обладают хорошими эксплуатационными смазывающими свойствами. Их липкость, стойкость к окислению лучше, чем у дистиллятных масел. Из легких дистиллятов получают легкие индустриальные и трансформаторные масла, из средних и тяжёлых дистиллятов - индустриальные и моторные, из компаундированных и остаточных - трансмиссионные, тяжёлые индустриальные, цилиндровые и др. масла. [c.12]

    А-2 до температуры 180—200 С. В колонне К-1 продукты пиролиза разделяются на тяжелые жидкие продукты (пиролизное тяжёлое масло), выходящие из куба колонны, и газообразные продукты (пирогаз). [c.97]


    Свинцовые белила представляют собой тяжёлый, аморфный порошок, который очень легко связывается с маслом. Из всех белых красок он обладает наибольшей красящей способностью. Недостатком белил является свойство постепенно темнеть на воздухе, содержащем следы сероводорода. Поэтому добавляют сульфат бария, чтобы повысить красящую способность. [c.99]

    На рисунке представлена принципиальная схема установки. Разделение сырья на фракции осуществляется последовательно в четырех пустотелых аппаратах (экстракторах-отстойниках). Сырье предварительно смешивается с растворителем и поступает в I ступень разделения, где созданы условия, при которых в растворителе растворяются все компоненты нефти, кроме асфальтенов. На последующих ступенях путем ступенчатого снижения давления и повышения температуры снижается растворяющая способность растворителя, в результате чего во П ступени выделяется менее тяжёлая фракция, в Ш и 1У ступенях выделяются две фракции масел и освобожденный от составляющих нефти растворитель. При использовании в качестве растворителя пропана все масла выделялись в Ш ступени. [c.33]

    Тяжёлые индустриальные масла вырабатывают из бакинских, эмбенских, восточных сернистых и малосернистых нефтей вязкостью 11—96 сст при 100° С. Условно эти масла можно разделить на масла широкого назначения и специальные. К маслам широкого назначения относятся следующие. [c.140]

    Вьшускаемые в настоящее время трансмиссионные масла по условиям применения можно разделить на четыре группы 1) масла без присадок для цилиндрических и конических коробок передач, а также для других агрегатов трансмиссий тракторов и автомобилей (бортовые передачи, задние мосты и др.), работающие при умеренных удельных нагрузках 2) масла, содержащие противоизносные присадки типа ЭФО,. ДФ-11 они предназначены для коробок передач современных автомобилей и рекомендуются для конических зубчатых передач, работающих при больших удельных нагрузках 3) масла с противозадирными присадками - рекомендуются для спирально-конических передач большегрузных автомобилей, форсированных коробок передач и других агрегатов трансмиссий автомобилей, работающих в тяжелых условиях, когда основным видом повреждений является задир рабочих поверхностей зубьев 4) масла для гипоидных передач универсального назначения (для грузовых и легковых автомобилей). В этих передачах высокие относительные скорости скольжения профилей зубьев и большие удельные давления создают тяжёлые условия работы трущихся пар чтобы уменьшить их износ, нужны масла с высокоэффективными- противозадирными присадками. Масла для гипоидных передач можно использовать в коробках передач и в других узлах Трансмиссии автомобилей. [c.128]


    Масла марок SAE 20 и SAE 30 и 20W составляют большую часть потребляемого моторного масла масла марок SAE10 и 10W, а также SAE 40 применяются меньше, но все же в значительных количествах, масла марок SAE 50, SAE 60 и SAE 70 расходуются в наименьшем количестве. Эти тяжёлые масла все в меньшей степени применяются в легковых автомобилях, грузовиках и автобусах их применение в основном ограничивается двигателями тяжелых самолетов. Тяжелые масла, используемые на самолетах, обычно называются авиамаслами и часто рассматриваются как масла, отличные от моторных масел, применяемых в двигателях других типов. [c.14]

    Blaunegativpapier я синька (светокопировальная бумага) Blauol п отфильтрованный парафиновый дистиллят смазочное масло из тяжёлых фракций сланца или озокерита Blaupause f 1. синька (светокопировальная бумага) 2. синька (готовая копия) [c.104]

    Топливо для быстроходных дизелей (дизельное, соляровое масло,, зелёное масло, газойль, пирополимеры, лакойль, нафталин технический в чешуйках, дифенил технический, пиролизное сырьё тяжёлое. Разные нефтепродукты с температурой начала кипения выше 180 С. [c.60]

    Винилалкиловые эфиры Соответствующие полимеры Ре2(304)з- Н2804- хН О в сухом декалине или тяжёлом минеральном масле, 0 С [683] [c.39]

    ТЕТРАЭТИЛСВИНЕЦ м, Pb( jH5)4. Элементоорганическое соединение, ядовитая тяжёлая маслянистая жидкость, нерастворимая в воде используется как главный компонент этиловой жидкости, катализатор в органическом синтезе, добавка к смазочным маслам и др. [c.437]


Смотреть страницы где упоминается термин Масли масла тяжелое: [c.316]    [c.318]    [c.323]    [c.347]    [c.191]    [c.206]    [c.206]    [c.487]    [c.605]    [c.73]    [c.73]    [c.715]    [c.241]    [c.274]    [c.347]    [c.487]    [c.605]    [c.155]    [c.206]    [c.225]    [c.317]    [c.318]    [c.319]    [c.321]    [c.321]    [c.321]    [c.323]    [c.323]    [c.323]    [c.356]    [c.582]    [c.33]    [c.85]    [c.259]    [c.131]    [c.305]    [c.327]    [c.543]   
Общая химическая технология топлива Издание 2 (1947) -- [ c.0 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Гидрогенизация органических соединений тяжелых углеводородных масел

Индустриальные масла тяжелые

Исследование масел и тяжелых нефтяных остатков

Каталитическая гидрогенизация тяжелых углеводородных масел (таблица

Крекинг дизельного топлива и тяжелых масел с целью получения бензинов

Масла для двигателей тяжелых машин

Масла с моющими присадками, предназначенные для тяжелых условий работы, и осадкообразование

Масла тяжелое

Масла тяжелое креозотовое

Масла цилиндровые тяжелые (Вапор, цилиндровое

Масла эфирное тяжелое ТЭМ

Пиролиз дизельного топлива и тяжелых масел с целью получения газообразных олефиновых углеводородов

Пиролиз тяжелых нефтяных масел в коксовых печах

Свойства окисленных битумов, полученных из осI татков тяжелых нефтей разной глубины отбора светлых и масел

Следует ли применять масла, предназначенные для тяжелых условий работы, в двигателях легковых автомобилей

Тяжелое вазелиновое масло

Тяжелое масло выход

Тяжелое масло выход при гидрогенизации

Тяжелое парафиновое масло

Тяжелые масла гидроочистка

Тяжелые масла получение

Тяжелые масла пути переработки

Тяжелые масла состав

Тяжелые углеводородные масла

Тяжелые. масла, крекинг их посредством

Тяжелые. масла, крекинг их посредством хлористого алюминия

тяжелых осветительных маслах



© 2024 chem21.info Реклама на сайте