Журнал дежурного машиниста

Рабочее место машиниста оборудуется соответствующим образом. Обычно он обслуживает насосы в нескольких помещениях. В этом случае в одном из них должны находиться стол п стул, вахтовый журнал дежурных машинистов, в который заносят данные о работе каждого насоса (описание формы журнала см. на тр. 278), а также необходимые производственные инструкции, [c.248]

ЖУРНАЛ ДЕЖУРНОГО МАШИНИСТА [c.277]

Журнал работы составляют применительно к оборудованию данной холодильной установки, системе охлаждения камер, числу их и т. д. Записи в журнале ведет дежурный машинист. Записи производятся без помарок и подчисток непосредственно после пуска или остановки холодильных машин, измерения температур и т. п. Записи в журнале проверяют механик или инженер холодильника. [c.257]

П.2.11. Дежурный машинист обязан записывать в журнал работы холодильной установки все эксплуатационные показатели и режимы работы оборудования по температурам, давлениям и пр. согласно форме журнала (приложение 13). Кроме того, в журнал должны записываться возникшие неисправности оборудования и принятые меры по их устранению. [c.64]

Дежурный машинист по окончании своего дежурства обязан проверить состояние компрессора и вспомогательного оборудования, записать в сменный журнал все произведенные им операции по устранению дефектов, обнаруженных во время работы оборудования, а также неустраненные дефекты. Если имеющиеся дефекты не могут быть устранены машинистом, необходимо вызвать ремонтный персонал из ремонтно-механического цеха. [c.170]

Основными первичными документами для разработки отчетности о наличии, состоянии, работе и использовании тягового подвижного состава являются маршрут машиниста и настольный журнал дежурного по основному и оборотному депо. Эти документы содержат почти все необходимые данные для характеристики локомотива в процессе его эксплуатации и ремонта. Помимо этих документов, составляют и используют другие первичные документы, в которых регистрируются состояние и работа подвижного состава. [c.111]

Основными первичными учетными документами по эксплуатации электро- и дизель-поездов являются маршрут машиниста и настольный журнал дежурного по депо. [c.118]

При сдаче смены дежурный машинист обязан сдать агрегаты и установки в исправном состоянии заполнить журнал наблюдения и контроля сдать помещение. [c.205]

Помимо приведенных записей, можно также записывать в журнал происшедшие аварии, их причины, перечень монтажных и ремонтных работ с указанием замеренных или установленных зазоров, а также операции (очистку, промывку, смену и доливку масла, подтяжку креплений и т. д.). Во время работы компрессора основные записи, отражающие его работу, должны заноситься дежурными машинистами через каждые два часа. [c.154]

Дежурный машинист должен каждый час заносить в журнал работы агрегата показания амперметра, вольтметра, счетчиков расхода электро- [c.266]

Дежурный машинист обязан знать, какие могут быть неполадки в центробежных насосах (табл. 14.1) и в скважинных насосах (табл. 14.2). В процессе работы агрегата дежурный должен 1) заносить в журнал сведения о замеченных неисправностях и отмечать часы пуска и остановки насоса 2) следить, чтобы температура в подшипниках не превышала температуру в машинном зале более чем на 40—50° 3) поддерживать уровень масла в подшипниках на требуемой высоте по масло-указателю 4) подтягивать сальники так, чтобы вода из них просачивалась непрерывно редкими каплями. [c.268]

Обслуживание турбокомпрессора во время работы заключается в постоянном наблюдении за давлением и температурой воздуха, масла и воды, а также за температурой и поступлением масла к подшипникам и воды в холодильники. Через каждый час эти данные записываются дежурным машинистом в журнал. Необходимо систематически следить за температурой подшипников, записывая ее в журнал, а также за отсутствием в компрессоре шума, стука и вибраций, отклоняющихся от нормы. В журнале должны иметься графы дчя записи температуры всасываемого воздуха, конечного давления воздуха температуры сжатого воздуха температуры охлаждающей воды до и после холодильников, до и после маслоотделителя величины давления масла после масляного электронасоса, в главном шестеренчатом масляном насосе, до и после маслоохладителя мощности, потребляемой турбокомпрессором напряжения в сети и показаний других приборов. [c.150]

Каждая холодильная установка должна иметь журнал работ, находящийся в машинном отделении или компрессорном зале, в который дежурным машинистом заносятся все показатели работы холодильной машины, неправильности в работе и аварии. Правильность записей заверяется подписью. [c.184]

Обслуживание турбокомпрессора во время работы заключается в постоянном наблюдении за давлением и температурой воздуха, масла и воды, а также за температурой масла и поступлением его в подшипники и воды в холодильники. Систематически контролируют температуру подшипников, а также следят, чтобы в компрессоре не возникали шум, стуки и вибрации. Дежурный машинист через каждый час заносит в журнал данные наблюдений. В журнале должны быть графы для записи температуры всасываемого воздуха конечного давления воздуха и температуры сжатия воздуха температуры охлаждающей воды до и после холодильников давления масла после масляного электронасоса, в главном шестеренчатом масляном насосе, до и после маслоохладителя мощности, потребляемой турбокомпрессором напряжения в сети, а также по--казаний других приборов. При наличии регистрирующих контрольно-измерительных приборов показания этих приборов в журнале не записываются, а диаграммы приборов хранятся в цехе вместе с рабочими журналами о работе компрессора. [c.336]

В состав сменной бригады каталитической крекинг-устанон ки с пылевидным катализатором входят старший оператор ре акторного блока, оператор пневмотранспорта, оператор нагре вательно-фракционирующей части, помощник оператора реаь торного блока, помощник оператора НФЧ, оператор-монте электрофильтра, старший машинист, дежурный слесарь, де журный приборист, лифтер, масленщицы. [c.228]

Пуск турбокомирессорной установки производится машинистом или старшим машинистом в присутствии дежурного инженера смены, по распоряжению начальника цеха, занисапному в журнал распоряжений, а пуск установки, вышедшей из ремонта, — под руководством начальника цеха. [c.173]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология