Приготовление товарных автомобильных бензинов

Для приготовления товарных автомобильных бензинов используют низкокипящие углеводороды, выделенные из продуктов прямой перегонки или вторичных процессов, а также не вступившие в реакции при процессах алкилирования или полимеризации (отработанные бутан-бутиленовая, пентан-амиленовая фракции и т. д.). [c.116]

Для улучшения тех или иных характеристик базовых бензинов применяют высокооктановые компоненты, антидетонационные свойства которых приведены в табл. 15. Некоторые высокооктановые компоненты получают в результате таких процессов, как, алкилирование, изомеризация, полимеризация, и стоимость их, как правило, выше стоимости базовых бензинов. Добавляют такие компоненты в бензины обычно в небольших объемах. Наиболее распространенным компонентом бензинов является смесь низкокипящих углеводородов с различными пределами выкипания. Широкую фракцию низкокипящих углеводородов называют газовым бензином, более узкие фракции с преобладанием того или иного углеводорода именуют по названию преобладающего углеводорода. Для приготовления товарных автомобильных бензинов используют низкокипящие углеводороды, выделенные из продуктов прямой перегонки или вторичных процессов, а также не вступившие в реакции при процессах алкилирования или полимеризации (отработанные бутан-бутеновая, пентан-пентеновая фракции и др.). [c.111]

При подборе компонентов для приготовления товарных автомобильных бензинов необходимо обеспечить равномерность распределения октанового числа по фракциям бензина (См. гл. 1, стр. 15). Широкое использование в качестве базовых бензинов дистиллятов платформинга заставило изменить выбор необходимых компонентов для приготовления товарных бензинов, так как распределение октановых чисел по фракциям в бензинах платформинга носит иной характер, чем в бензинах, полученных другими процессами (рис. 46). [c.165]

Сложившаяся в ОАО "Орскнефтеоргсинтез технология подготовки сырья для установок каталитического риформинга включает первичную перегонку нефти на установках АТ и АВТ с получением утяжеленной бензиновой фракции с концом кипения до 220°С и ее последующим фракционированием на установке четкой ректификации. Поскольку в составе установок АВТ на ОАО "Орскнефтеоргсинтез" отсутствуют колонны стабилизации бензина, типовая установка четкой ректификации 22-4, гфоектная производительность которой составляет 1 млн. т/год (125 т/ч), была ранее дооборудована ректификационной колонной К-5, предназначенной для физической стабилизации широкой бензиновой фракции с удалением сероводорода и легких газообразных углеводородов (С1-С4). После стабилизации в колонне К-5 широкая бензиновая фракция далее разделяется в трех ректификационных колоннах К-1, К-2 и К-3 на пять фракций с условными пределами выкипания н.к.-62 С, 62-85 С, 85-120°С, 120-180 С и 180°С-к.к. (рис.1). Фракция 180 С-к.к. является компонентом сырья установки гидроочистки керосиновой фракции Фракции 85-120 С и 120-180°С поступают в качестве сырья на установки каталитического риформинга. Фракция 62-85°С и очищенная от сероводорода и меркаптанов фракция н.к.-62°С, после удаления из нее газообразных углеводородов на установке ГФУ используются при приготовлении товарного автомобильного бензина марки А-76 [c.8]

Автомобильные бензины. Рецептура приготовления товарных автомобильных бензинов изменяется на заводе более часто, чем рецептура получения авиационных бензинов. Компонентный состав товарных автомобильных бензинов одной и той же марки и вида, но производства разных НПЗ, может сушественно различаться. Любые виды ремонтов установок, изменения плана по выпуску различных марок бензинов и другие заводские мероприятия влияют на качество и объем компонентов, вовлекаемых для приготовления товарных автомобильных бензинов. Можно рассматривать лишь некоторые обшие закономерности [2]. [c.178]

Автомобильные бензины. Количество и качество компонентов, применяемых для приготовления товарных автомобильных бензинов, существенно различаются. Даже бензины одной марки, выработанные одним заводом в разное время, могут отличаться по компонентному составу в связи с проведением планово-предупредительных ремонтов отдельных установок, изменением программы завода по выпуску продуктов и т. д. [c.324]

Жидкая головка передается на газофракционирующую установку, дебутанизированный бензин используется для приготовления товарного автомобильного бензина. [c.427]

При подборе компонентов для приготовления товарных автомобильных бензинов необходимо обеспечить равномерность распределения октанового числа цо фракциям бензина. [c.111]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология