Топливо для быстроходных дизелей. Технические условия

Характеристика топлива для быстроходных дизелей (технические условия 5-52—42) показана ниже. [c.19]

Описанные в данной главе методы используются также для оценки эксплуатационных свойств моторных топлив для мало- и среднеоборотных дизелей. Ввиду относительно невысоких требований к качеству таких топлив их испытания ограничиваются определением показателей технических условий и стандартов на топлива. Поэтому пока нет необходимости в создании специальных методов в дополнение к методам, входящим в стандарт на моторные топлива. При существенном изменении сырья, например, при использовании продуктов переработки угля и сланцев, или технологии получения для оценки отдельных свойств моторных топлив (в частности, воспламеняемости, прокачиваемости, коррозионной активности, защитных свойств и др.) могут быть использованы методы, входящие в комплекс квалификационных испытаний топлив для быстроходных дизелей или топлив для судовых газотурбинных двигателей (см. гл. 6). [c.120]

Масла дизельные, МРТУ 38-1-156—65 (см. табл. 49), остаточные, селективной очистки применяют для смазки быстроходных стационарных судовых дизелей типа ЧН 15/18, ЧН 18/20, работающих на малосернистом топливе. Техническими условиями установлены следующие марки. [c.86]

Топливо для быстроходных дизелей должно быть принято техническим контролем предприятия-изготовителя. Изготовитель должен гарантировать соответствие топлива для быстроходных дизелей требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем условий хранения, установленных стандартом. [c.57]

Масла дизельные, МРТУ 38-1-234—66, вырабатывают из бакинских нефтей методом сернокислотной и се.тективной очистки.- Их применяют для быстроходных автотракторных, судовых и стационарных дизелей, работающих на малосернистом топливе, и для. малофорсированных двигателей при эксплуатации на сернистом топливе. Техническими условиями установлены следующие марки масел. [c.88]

Масла дизельные М-12Б и М-14Б, МРТУ 12Н № 14—62 (см. табл. 51), селективной очистки из малосернистых нефтей готовят смешением дистиллятного и остаточного компонентов с 4% ВНИИ НП-360 и 0,003% ПМС-200А. По техническим условиям вырабатывают две марки масла, которые различаются по вязкости. Масла применяют для смазки быстроходных тепловозных дизелей типа 2Д-100, Д-50 и других при эксплуатации их на малосернистом топливе. [c.89]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология