Покрытие сплавом свинец—олово

Свинец — олово. Покрытия сплавом свинец — олово (10—60 /а Зп) широко применяются в промышленности для защиты стальных изделий от коррозии, особенно в тех случаях, когда необходимо припаивание деталей, а также для сообщения антифрикционных свойств (8—12% 5п) поверхности изделий. Известно, что нормальные потенциалы свинца и олова различаются лишь на 14 мВ [c.436]

Покрытие сплавом свинец олово — цинк обеспечивает хорошую антикоррозионную стойкость и высокую прирабатываемость деталей. Поэтому покрытие этим сплавом применяют для защиты деталей, работающих при агрессивных условиях, например деталей двигателей внутреннего сгорания. [c.172]

ПОКРЫТИЕ СПЛАВОМ СВИНЕЦ-ОЛОВО [c.359]

Покрытия сплавом свинец — олово получили довольно широкое промышленное применение для антифрикционных целей, для облегчения пайки деталей, а также в целях защиты от коррозии. Свинцовооловянные покрытия менее пористы, чем свинцовые или оловянные, что позволяет применять их для защиты деталей от действия морской воды и других агрессивных сред. Для антикоррозионной защиты применяются сплавы, содержащие около 5% олова. Для антифрикционных целей используются свинцовооловянные сплавы, содержащие 5—11% олова. Для пайки деталей употребляют покрытия сплавами, содержащими 18—60% олова. Покрытия чистым оловом, нанесенные гальваническим способом, со временем пассивируются вследствие образования на их поверхности пленки окислов. Пленка эта затрудняет пайку деталей. Свинцовооловянные сплавы не пассивируются, поэтому способность их к пайке после длительного хранения почти не изменяется. Следует учесть и то, что температура плавления сплавов, содержащих 40—60% олова, значительно ниже температуры плавления чистого олова. [c.359]

Покрытия сплавом свинец—олово не склонны к образованию нитевидных кристаллов, наблюдаемых на оловянных покрытиях. Толщина слоя покрытия сплавом, применяемого для пайки, должна быть в пределах 10—20 мк. [c.360]

Покрытие сплавом свинец—олово из электролита следующего состава, при режиме работы [c.32]

По первому методу образцы подвешивались на общем кольце и одновременно погружались в стеклянные наполненные маслом пробирки, которые устанавливались в гнезде масляного термостата. В процессе испытания благодаря движению вверх и вниз образцы автоматически поднимались на воздух и вновь погружались в масло. Испытание показало, что электролитическое покрытие сплавом свинец—олово равноценно покрытию, получаемому термообработкой послойно осажденных свинца и олова. [c.108]

Приготовление борфтористоводородного электролита для покрытия сплавом свинец — олово. Сначала готовится электролит следующего состава в г/л [c.192]

Покрытие сплавом свинец — олово при = 2 а дм за 1 час осаждается 54 мк. [c.194]

Покрытие сплавом свинец-олово. Покрытие, полученное из этого сплава, содержит обычно до 50 /в олова. Отличается высокой химической стойкостью лротив морской воды. Толщина покрытий колебл ется от й) до 100 мк. [c.70]

Покрытия сплавами свинец—олово получили широкое распространение в промышленности. Они применяются для защиты стальных изделий от коррозии, особенно в тех случаях, когда необходимо припаивание деталей, а также для сообщения антифрикционных свойств поверхности изделий. Обычно изделия покрывают сплавами, содержащими 10—60% олова. Такие покрытия обладают повышенной коррозионной стойкостью и меньшей пористостью по сравнению с оловянными и свинцовыми покрытиями при одинаковой толщине слоя. Беспористое свинцовооловянное покрытие хорошо защищает изделия от коррозии под действием морской воды и других агрессивных сред. Для облегчения пайки деталей этими сплавами покрывается большое количество мелких изделий в слаботочной промышленности. Как известно, детали, электролитически покрытые оловом, плохо паяются, а оловянное покрытие мелких деталей горячим способом малорроизводительно и связано с излишне большим расходом олова. [c.104]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология