Синтетические неуглеводородные масла

Компрессоры для кислорода и других агрессивных газов смазывать минеральными маслами строго запрещено, так как произойдет взрыв. В этих случаях используются синтетические неуглеводородные масла (фторорганические, полиэтиленгликолевые, полиорганосилоксановые), мыльно-глицериновые смазки. В этиленовых компрессорах сверхвысокого давления цилиндры и сальники смазываются белым нафтеновым маслом или специальными синтетическими маслами. [c.267]

В книге изложены основные сведения о законах трения и смазки, методы оценки физико-химических свойств масел, смазок и жидкостей, зависимости этих свойств от структуры углеводородов, сведения о технологии получения углеводородных основ и о синтетических неуглеводородных маслах. [c.2]

СИНТЕТИЧЕСКИЕ НЕУГЛЕВОДОРОДНЫЕ МАСЛА [c.190]

Синтетические неуглеводородные масла [c.194]

Из сказанного видно, что гидрогенизация может служить для устранения непредельности олефинового характера и для разрушения азотистых и других соединений неуглеводородного типа без существенного снижения выхода жидкого продукта. Таким путем можно получать синтетическое сырое масло, которое поддается дальнейшей переработке обычными методами, принятыми в нефтепереработке. Надежных данных об относительной экономичности различных процессов гидрогенизации пока не имеется. [c.285]

Углеводородные масла как смазочные материалы в ряде случаев уже не могут удовлетворить требованиям современной техники. В связи с этим все более широкое применение получают синтетические неуглеводородные смазочные масла. [c.237]

СИНТЕТИЧЕСКИЕ НЕУГЛЕВОДОРОДНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА [c.238]

Общим и главнейшим требованием к маслам для всех двигателей, от автомобильных до реактивных, которым приходится работать в низкотемпературных условиях (зимнее время, в Антарктике и Арктике, в высотных условиях), является хорошая текучесть их при низких температурах. Это свойство присуще только низковязким, низкомолекулярным нефтяным и синтетическим углеводородным фракциям [1] и ряду неуглеводородных продуктов — сложным эфирам и диэфирам, полиалкиленгликолям и др. (табл. 144). [c.347]

Зарудний П. П. — глава X Синтетические неуглеводородные масла , Зрелов В. Н. — глава XVII Масла для реактивных двигателей , [c.2]

Глава 15. Синтетические неуглеводородные смазочные масла — За-рудний П. П. [c.4]

Наибольший практический интерес в настоящее время представляют четыре класса синтетических неуглеводородных смазочных масел масла на основе сложных эфиров, полиалкиленгликолевые, полисилоксановые, фтор- и фторхлороуглеродные. [c.237]

Самой дешевой и доступной является основа нефтяного происхождения. Однако для некоторых масел, предназначенных для работы в широком диапазоне температур (от 120 150° С и выше до —50 —60° С), при высоких нагрузках, при больших скоростях трепия, в условиях разреженной атмосферы, основа нефтяного происхождения непригодна из-за сравнительно высокой испаряемости в рабочих условиях, недостаточной стабильности и пр. В этих случаях загущенные масла изготовляются на синтетической неуглеводородной основе сложных эфирах двухосновных карбоновых кислот, гликолевых эфирах, нолиалкиленгликолях и др. [c.348]

Наибольший интерес в настоящее ремя представляют четыре класса синтетических неуглеводородных масел, которые уже нашли широкое применение, а именно масла на основе сложных эфиров, нолиалкиленгликолевые масла, полисилоксановые масла и фторуглеродные масла. [c.190]