Разработка немецких промышленных катализаторов

Разработка немецких промышленных катализаторов [c.113]

Когда в 1933—1934 гг. полузаводские испытания показали непригодность никелевого катализатора для промышленного применения, то этот катализатор (100 Со 18ТЬ02 100 кизельгур) послужил отправной точкой для фирмы Рурхеми в разработке кобальтовых катализаторов. В результате длительных исследований катализатор Со—ТЬОд—MgO—кизельгур (100 5 8 200 частей по весу) был принят в качестве стандартного немецкого промышленного катализатора. Разработка этого катализатора описана в этой же главе (стр. ИЗ). В 1936 г. еще раз отчетливо проявилось преимущество кобальтовых катализаторов над никелевыми, так как было установлено, что никелевые катализаторы быстро выходят из строя при давлениях синтеза выше атмосферного ввиду образования летучего карбонила никеля. [c.106]

Прежние исследовательские работы Фишера и его сотрудников, а также немецких промышленных исследовательских лабораторий [27 к], ограничивались разработкой процессов с применением кобальтовых катализаторов в реакторах со стационарным слоем катализатора. В связи с относительно узким интервалом рабочих температур при синтезе на кобальтовых катализаторах, не говоря уже о высокой стоимости и дефицитности кобальта, начиная с 1943 г., основное внимание было обращено на изучение возможности промышленного применения железных катализаторов. Исследовательские работы по использованию кобальтовых катализаторов фактически прекратились, если не считать небольшого количества патентов, касающихся применения флюид-техники к процессу синтеза иад кобальтовыми катализаторами [10, 18, 23]. Однако основные технологические проблемы, возникающие при осуществлении процесса синтеза на кобальтовых катализаторах, сохранились и при применении железных катализаторов. Высокая экзотермичность реакции и необходимость быстрого отвода выделяющегося тепла во избежание нежела- [c.526]

Хотя из истории известно, что поводом к началу первой мировой войны послужило покушение на эрцгерцога Фердинанда в Сараеве, техническая подготовленность Германии к войне стала возможной вследствие разработки процесса Габера, что позволило немецкой военной промышленности обходиться при производстве взрывчатых материалов без импорта чилийских нитратов. В процессе Габера (правильнее называть его процессом Габера—Боша) вначале использовали осмиевый катализатор, но в 1912 г. Бош разработал катализатор на основе смеси железа с его оксидом. Габер получил в 1918 г. Нобелевскую премию за свою научную деятельность, хотя косвенно его работа способствовала потере 20 млн. челове,ческих жизней, унесенных войной. Однако не следует забывать, что гораздо больше человеческих жизней было спасено от голодной смерти благодаря производству дешевых удобрений из синтетического аммиака. (Химия получения нитратов из аммиака рассматривается в разд. [c.337]

Начало разработки последних методов было положено в 1917—1920 гг. немецкими и американскими химиками, работающими в промышленности [281—283]. Уже в то время были применены в качестве катализаторов пятиокись ванадия, молибденовый ангидрид, ортованадиевая кислота на пемзе и ванадаты меди и серебра. В 1923 г. появилась одна из первых в этой области публикаций Сенсемана и Нельсона [284] в статье указывалась оптимальная температура окисления антрацена молекулярным кислородом на пятиокиси ванадия 425° С, выход антрахинона достигал при этом 50%. Дальнейшими исследовательскими и опытными работами (см. [21, стр. 225]) вносились лишь усовершенствования в этот метод. В настоящее время в промышленности антрахинон получают чаще всего окислением антрацена или даже антраценового масла (с содержанием антрацена 10—12%) кислородом воздуха при 400—425°С на пятиокиси ванадия. [c.357]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология