Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Шкивы для плоских приводных ремней

    Плоские приводные ремни в ременных передачах служат гибкой тяговой связью между ведущим и ведомым шкивами. Гибкие транспортерные и элеваторные ленты, осуществляя тяговую связь между барабанами транспортерной установки, служат в качестве транспортного средства для различных грузов. Те и другие изделия должны обладать прочностью, гибкостью и весьма ограниченным удлинением. [c.523]


    КЛИНОВЫЕ РЕМНИ Основные типы клиновых ремней. В последнее время большое распространение получил новый вид ременной передачи (рис. 50) — клиновыми ремнями с трапециевидным поперечным сечением (рис. 51). В отличие от плоских приводных ремней, работающих на плоских или слабо выпуклых шкивах, клиновые ремни работают на шкивах, имеющих соответственные канавки. В эти канавки ремни вклиниваются своими боковыми гранями, чем создается необходимое трение. [c.87]

    Паковка с нитью, полученная на крутильно-вытяжной машине, надевается на веретено I, приводимое во вращение плоским бесконечным ремнем 2. Последний получает движение от шкива 3. Нить 4 через нитепроводник 5 поступает через направляющий пруток 6, нитераскладчик 7 в питающий прибор, где наматывается на перфорированную бобину 8, приводимую во вращение от фрикционного цилиндра 9. Приводной ремень 2 для вращения веретен находится под постоянным натяжением, которое обеспечивается специальным натяжным устройством. Это устройство обычно раз-.мещается в хвостовой части машин. [c.207]

    Плоские тканевые прорезиненные ремни (ГОСТ 101—54 ) применяют в качестве гибкой тяговой связи между ведущим и ведомым шкивами ременных передач. В конвейерах и элеваторных установках используют тканевые прорезиненные ленты (ГОСТ 20—62 ). Они достаточно гибки и служат передающим груз транспортным средством. Для успешной работы передач и транспортирующих установок необходимо, чтобы ремни и ленты были надлежаще прочны, гибки и ограниченно растяжимы. В производстве прорезиненных ремней и лент в качестве материала, принимающего на себя нагрузку, применяют специальные ткани, так называемые бельтинги. Средством скрепления тканевых слоев, одновременно изолирующим их нити, а также защиты ткани против влияния сырости, газов и механических воздействий служит резина. Резиновые смеси ремневого производства изготовляют из бутадиен-стирольного и натурального каучуков из наирита и др. В зависимости от особенностей передач приводные ремни изготовляют или в кусках длиною около 100 м и больше, или же состыкованными в кольцо требуемой длины. Конвейерные, элеваторные и другие ленты изготовляют в кусках длиною 25—400 м. [c.64]

    I — веретено 2 — плоский приводной ремень 3 — приводЕюй шкив 4 — нить 5 — глазок ии-тепроводника 6 — направляющий пруток 7 — нитераскладчик — приемная бобина 9 — фрикционный цилиндр. [c.207]

    Резинотканевые плоские приводные р( м-н и (П. р.) применяют в качестве гибкой тяговой связи между ведущими и ведомыми шкивами в ременных передачах. Они состоят из силового слоя и одной или двух резиновых обкладок (некоторые П. р. этих обкладок не имеют). Силовой слой может состоять из нескольких (3—9) прокладок прорезиненной ткани с резиновыми прослойками между ними или без них либо из одного ряда параллельно расположенных в резиновом слое кордшнуров, усиленного с обеих сторон прокладками из прорезиненной ткани. Изготовляют, кроме того, П. р. с силовым слоем из металлйч. корда или троса, а также из ориентированного полиамида. Ткани для силового слоя м. б. хлопчатобумажными и из химич. волокон (прочность 55—300 кн/м, или кгс/см) материал кордшнуров — химич. волокна. [c.153]


    Условия работы. Плоские приводные ремни применяются на различных установках мощностью до 1500 кВт и обслуживают открытые, перекрестные, полуперекрестные, угловые и иного вида передачи. При коротких осевых расстояниях на открытых ременных передачах, а также на наклонных, для увеличения угла обхвата меньшего шкива устанавливают нажимные ролики. [c.64]

    Для оплетения рукавов на дорнах горизонтальные оплеточные машины снабжаются обычно цепными транспортерами (см. рис. 129). На транспортере закрепляется зажим, к которому крепится конец, оплетаемого рукагва. К вертикальным оплеточным машинам обычно пристраивают приводной плоский ремень, который надевается на приемный шкив и на второй шкив, прикрепленный к потолку или к специальной стойке. На ремень крепится зажим для закрепления рукава. Такое приспособление требует после оплетения каждого дорна остановки машины, для того чтобы отрезать оплетенный рукав и закрепить в зажиме следующий дорн. Недостатком его является также то, что при обрезке оплетенного рукава зонт оплетки опускается вместе с следующим рукавом, который уже начал оплетаться. [c.169]


Смотреть главы в:

Справочник конструктора-машиностроителя Том 2 Издание 8 -> Шкивы для плоских приводных ремней

Справочник конструктора-машиностроителя Том 2 Изд.5 -> Шкивы для плоских приводных ремней




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Плоские ремни

Ремни

Ремни приводные

Ремни приводные плоские



© 2024 chem21.info Реклама на сайте