Ремонт и гидравлическое испытание баллонов

Перечисленные работы трудоемки, выполняются же они на большинстве ГРС вручную. Поэтому автоматизация и механизация трудоемких ручных работ по ремонту оборотного фонда баллонов — один из актуальных вопросов. В настоящее время сконструирован и внедрен на ГРС ряд агрегатов, позволяющих значительно улучшить условия труда и повысить его производительность при ремонте баллонов ключ механический (КМВБ) для ввертывания и вывертывания вёртилей и клапанов, стенд для гидравлического испытания баллонов вместимостью 50—5 л (СГИБ), камеры (проходные) по мойке, окраске, сушке баллонов, приспособление для механизации ремонта баллонов, вместимостью 5 л, поточная механизированная линия по окраске баллонов. [c.86]

Ремонт и гидравлическое испытание баллонов [c.229]

I — стеллаж для арматуры, поступающей в ремонт 2 — индивидуальный верстак 3 — притирочная плита 4 — верстак с приспособлением 5 —стенд для ремонта задвижек 6 — стенд для ремонта вентилей 7 — стенд для испытания вентилей 8 — гидравлический пресс 9 — стенд для испытания бесфланцевой арматуры /й —стенд для испытания фланцевой арматуры 7/— приспособление для плоского шлифования поверхностей 12 — приспособление для притирки 13 н 22 — стеллажи для готовых изделий 14 — баллон с аммиаком 15 — печь для азотирования 16 — стол для измерительных приборов 17 — стол для подготовки деталей к азотированию /в — электрическая печь /9 —закалочная ванна 20 — кран-балка 0=2 т / — поворотный стол с электропечью [c.63]

При ремонте и гидравлическом испытании баллонов возможны разрыв баллона травмирование при отворачивании вентилей баллонов, оказавшихся под давлением выбрасывание клапана вентиля во время снятия сальниковой гайки отравление растворителями загорание одежды, насыщенной кислородом травмы от падения баллонов. [c.229]

Баллоны, подготовленные для наполнения водородом, должны иметь остаточное давление не менее 0,5 кГ/см . На каждой ветви наполнительной рампы установлены контактный манометр, сигнализирующий в случае повышения давления в рампе свыше 165 кГ/см , и предохранительный клаПан. После наполнения баллоны транспортируются на склад готовой продукции, где хранятся на специальных стелЛа-жах. От потребителей пустые баллоны принимаются на склад, где они хранятся отдельно от наполненных баллонов. Перед наполнением баллоны подвергаются осмотфу и при необходимости ремонту, гидравлическому испытанию и окраске. Для продувки компрессоров и системы трубопроводов высокого давления при ремонтах предусматривается отдельный коллектор с выбросом продувочного газа в атмосферу. Перед началом и окончанием сброса продувочного газа в свечи подается инертный газ (азот). Коллекторы соединены с азотной рампой, содержащей азотные баллоны и редукторы отрегулированные на давление 0,7 кГ/см , и предохранительный клапан. [c.300]

Эстакада для разгрузки, погрузки и хранения баллонов делится на две части I (со стороны загрузочного конвейера) служит для разгрузки порожних баллонов с автомобилей, хранения и транспортировки по загрузочному конвейеру для подачи на карусель, II (со стороны разгрузочного конвейера) — для транспорти- ровки баллонов с карусели на эстакаду, для хранения и погрузки их на автомобили и отправки потребителям. Слесари по доставке сжиженного газа выгружают пустые баллоны с автомобилей на отведенную для них платформу, где контролеры-приемщики осматривают прибывшие баллоны, отвинчивают предохранительные колпаки и заглушки, визуально проверяют их состояние, срок периодического освидетельствования, наличие тяжелых неиспаряющихся остатков. На баллоны, подлежащие ремонту, окраске, гидравлическому испытанию и сливу, контролер-приемщик наносит мелом соответствующие пометки. Отбракованные баллоны складируют на эстакаде, а затем доставляют по конвейеру в сливное отделение. После слива неиспаряющихся остатков баллоны перемещают в ремонтное отделение. [c.76]

В цехах, в которых производятся красители, всегда имеются аппараты, работающие при повышенном давлении,—котлы и монтежю, а также баллоны для сжатых газов. Все сосуды, работающие под давлением свыше 0,7 ати, емкостью более 25 л, проверяются Государственной технической инспекцией, если произведение объема (в литрах) на давление (в ати) превышает 200. Проверке подлежат новые аппараты перед их пуском, а также аппараты после ремонта. Кроме того, не реже одного раза в год технический инспектор должен производить наружный осмотр всех работающих аппаратов, не реже одного раза в 3 года—внутренний осмотр и не реже одного раза в 6 лет—гидравлическое испытание. Для каждого аппарата, работающего под давлением, ведут специальную книгу, в которой записывают размеры и характеристику аппарата, расчет его прочности, данные о ремонтах и указания технического инспектора. [c.553]

Наблюдение за состоянием оптимальных режимов процесса (температурой, давлением, уровнем растворов моноэтаноламина или поташа, синхронностью работы насосов, теплообменников, равномерным возвратом конденсата, использованием тепла парогазовой смеси, заполнением жидкой углекислотой емкостей промежуточного давления). Отбор проб и выполнение требуемых анализов. Отсос паров из промежуточных емкостей. Наблюдение за работой компрессоров, артезианских скважин и градирни, выполнение работ по испытанию и наполнению баллонов готовым продуктом. При получении твердой углекислоты (сухого льда) —подготовка к пуску гидравлических прессов и насосов, проверка наличия масла в системе пресса, исправности автоматических включающих и отключающих устройств, контрольно-измерительных приборов, сигнальных (звуковых и световых) устройств, а также работу клапанных переключателей, заполнение камеры пресса жидкой углекислотой, ведение процесса перехода жидкой углекислоты в твердое состояние, прессование, выталкивание блоков сухого льда из камеры на транспортер. Ведение записей в производственном журнале. Пуск, остановка и мелкий ремонт оборудования. Подготовка оборудования к ремонту, прием из ремонта. [c.84]

Гидравлическое испытание на двойное рабочее давление — 1 раз в 3 месяца. Ежесменный осмотр на отсутствие трещин, надрезов, потертостей Внешний осмотр — при приемке и наполнении. Гидравлическое испытание для малых баллонов и баллонов автотранспорта — 1 раз в 2 года, для баллонов, у которых р V более 500 — 1 раз в 5 лет и также нри отсутствии давления газа в баллоне при его приемке на станции Проверка горизонтальной установки — в течение всей смены, проверка контрольным грузом — 1 раз в смену, клеймение — 1 раз в год и после ремонтов — 1 раз в 3 месяца. Проектная эффективность работы проверяется не реже 1 раза в год Производство анализа воздуха помещений па содержание в нем газа — 1 раз в неделю [c.193]

На больщинстве ГНС для контроля за ходом пополнения баллонов используют медицинские весы типа РП-150 МГ, на более мощных ГНС стали применяться радиоактивные установки с гамма-реле и посты автоматического контрольного взвещивания баллонов. Герметичность запорных устройств баллонов после наполнения газом производится с помощью мыльной эмульсии, что связано с большими затратами ручного труда. Баллоны, поступающие на ГНС от потребителей, могут иметь неиспарившиеся остатки, которые перед наполнением баллонов необходимо сливать. Прежде всего слив производится из баллонов, подлежащих ремонту или техническому освидетельствованию. Для этих целей устанавливаются сливные поворотные станки с ручным или механическим приводом. Как показывает практика, наиболее трудоемкими операциями при ремонте баллонов являются отвинчивание и завинчивание запорных устройств, пропарка баллонов, их гидравлическое и пневматическое испытание и окраска. [c.269]

Кислородные баллоны и емкости жидкого кислород, подлежат обезжириванию после их ремонта, а такж после гидравлических испытаний и освидетельствований Насосы жидкого кислорода обезжиривают в те ж сроки, что и оборудование, в состав которого они входят Кроме этого, детали насосов обезжиривают перед сбор кой после их ремонта. [c.211]

Обычно углекислоту доставляют к местам потребления в жидком состоянии в стальных толстостенных баллонах, выдерживающих гидравлическую пробу на давление 190 ати. Вес такого баллона в 2,2—2,5 раза больше, чем вес находящейся в нем жидкой углекислоты. Это приводит к непроизводительной загрузке транспорта и является одной из причин, удорожающих стоимость жидкой углекислоты. Кроме того, транспортировка использованных баллонов на углекислотные заводы и сложное хозяйство, связанное с промывкой, ремонтом, испытанием и хранением их на заводах,в значительной мере повышают стоимость жидкой углекислоты. Операции по обработке, наполнению и перевозке баллонов все еще являются трудоемкими. Баллонный парк углекислотных заводов требует крупных капиталовложений. [c.501]

Для ремонта баллонов предусмотрен спе-UHaj sHbm ремонтный станок, схема которого иск зана на рис, ХП-32. Он состоит из станины 1, поворотного стола 2, неподвижного стола 3, станка для отвертывания вентилей 4 и пневматического подъемника 5. На поворотном столе закреплены поворотные тиски 6 и захваты 7, в которые зажимают баллоны. Тиски вместе с баллонами могут поворачиваться на 360° вокруг своей горизонтальной оси. На рабочем месте I отвертывают вентили и поворачивают баллон вниз горловиной. На рабочих местах //, /// и IV производят слив конденсата, промывку баллона изнутри струей воды, слив воды. Затем баллон вновь возвращают на рабочее место I, где производят внутренний осмотр его с помощью лампочки, и, если баллон пе требует гидравлического испытания, в него ввертывают вентиль. Отбракованные баллоны и баллоны для гидроиспытания откатывают в штабель (без вентилей). [c.118]

По переосвидетельствованию (внутренний осмотр и гидравлическое испытание) ежегодный объем ремонта qo тaвля-ет 15 тыс. шт., или 1000—1500 баллонов в месяц. [c.50]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология