Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Моющие присадки срабатываемость

    По мере увеличения срабатываемости моющих присадок отношение количества металла присадки в масле к количеству продуктов загрязнения в масле будет уменьшаться. [c.651]

    Для сравнительной оценки срабатываемости моющих и антиокислительных присадок предлагается использовать метод Серия поршней в следующем варианте. Образец масла с присадками в количестве 2 кг при температуре охлаждающей жидкости 220 °С испытывают на одноцилиндровой установке по методике, приведенной выше, в течение 20 ч со сменой поршней через каждые 5 ч испытания. Таким образом, за время испытания получают серию поршней с различным количеством лака на их боковой поверхности. Полученные результаты выражают в процентах черного лака и по ним строят кривую лакообразования в зависимости от продолжительности испытания (рис. 5). Для построения 1 ривой лакообразования берут такую серию поршней, в которой на последнем поршне содержится не менее 70% черного лака. На кривой лакообразования находят точку, соответствующую 50% черного лака, и, опустив из нее перпендикуляр на ось абсцисс, определяют время в часах, за которое поршень при работе на испытуемом масле покрывается на 50% черным лаком. [c.333]


    Состояние работавшего масла к моменту его замены оценивали по приросту суммарного содержания примесей и его негорючих компонентов, характеризующих моющие свойства и фильтруемость масла, по водородному показателю, характеризующему срабатываемость щелочной присадки и накопление в масле агрессивных кислых соединений. [c.316]

    Как видно из таблицы, отработанное масло характеризуется снижением зольности, являющейся показателем срабатываемости присадки. Это подтверждается также данными В/К Реготмас [2], исследовавшей изменение качества дизельного зимнего масла Дн-8 в условиях обычной эксплуатации. В этом масле оказалось 0,016% моющего компонента присадки, что составляет 88% по отношению к этому показателю в свежем масле. [c.54]

    Масло М-4з/6В1 (автомобильное северное М-6В3 АСЗп-6) представляет собой маловязкое нормированного фракционного состава минеральное масло, прошедшее селективную очистку и глубокую депарафинизацию. Масло содержит высокоэффективную полимерную (вязкостную) присадку и комплекс присадок, придающих ему высокие противоокислительные, моющие, диспергирующие, противоизносные, противокоррозионные и другие свойства. Масло М-4з/6В1 (АСЗц-б) обладает высокими эксплуатационными качествами малой вязкостью при низких температурах (см. табл. 10) отличными моющими свойствами (табл. 16) хорошими противоиз-носными свойствами (табл. 17) высокими противоокис-лительными свойствами и малой срабатываемостью присадок в процессе работы масла в двигателе (табл. 18). [c.67]


Присадки к маслам (1966) -- [ c.333 ]

Присадки к маслам (1966) -- [ c.333 ]




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Моющие



© 2025 chem21.info Реклама на сайте