Глубокая депарафинизация масел

В составе завода действуют пять АВТ и АТ, мощный маслоблок (до 500 тыс. т) с производством присадок, две установки по выпуску электродного кокса и два риформинга. С целью получения хладоагента для глубокой депарафинизации масел (установка 39-4) была запроектирована и построена газофракционирующая установка выделения этана, обеспечивающего охлаждение до -82 °С. [c.143]

В зависимости от характера сырья и требуемой степени удаления твердых углеводородов из масла состав смеси изменяют. Увеличение выхода депарафинированного масла с заданной температурой застывания требует увеличения содержания бензола и толуола в смеси. Для достижения заданной температуры застывания требуется тем более глубокое охлаждение, чем больше содержание в смеси бензола и толуола. Высокая концентрация ацетона (илп МЭК) в смеси является положительным фактором, так как повышает полноту выделения твердых углеводородов, а также скорость фильтрации. При глубокой депарафинизации масел (при очень низких температурах) содержание толуола должно быть увеличено за счет бензола с целью понижения температуры застывания растворителя. На некоторых установках вообще исключают бензол из смеси, применяя во всех случаях только ацетон-толуол. [c.145]

ГЛУБОКАЯ ДЕПАРАФИНИЗАЦИЯ МАСЕЛ [c.206]

На эту группу низкотемпературных свойств влияют или глубокая депарафинизация масел, или так называемые присадки, снижающие температуру застывания масел (депрессоры). Применение присадок имеет ряд преимуществ по сравнению с глубокой депарафинизацией, так как последняя является дорогостоящим процессом, а значительное удаление парафина ухудшает вязкостнотемпературные, смазочные и некоторые другие свойства масел [84]. Присадки не исключают, а часто даже предполагают частичную депарафинизацию. [c.222]

На установке глубокой депарафинизации масел при получении трансформаторного масла использовали растворитель ацетон-толуол с содержанием ацетона 35—40%. Температура конечного охлаждения смеси сырья и растворителя составляет минус 57-минус 59°, температурный градиент депарафинизации 12—15°. Следует при этом учесть температуру холодной промывки минус 35— минус 37 (а не минус 57—59°). [c.168]

Все три марки рекомендуются как конструкционный материал для корпусов, днищ, фланцев и других деталей сварных сосудов и аппаратов установок ЭЛОУ, АВТ, газофракционирующих, гидрогенизационного обессеривания нефтепродуктов, каталитического риформинга бензина, глубокой депарафинизации масел и других, работающих при неограниченном давлении среды и температуре стенки от —40 до 475 °С. При температуре стенки от —41 до —70 °С рекомендуются марки 09Г2С и 10Г2С1 [5]. [c.187]

Этан С2Н3 и этилен С2Н4. Применяются как хладагенты на установках глубокой депарафинизации масел, производства п-ксилола и др. Свойства приведены в гл. 2. [c.320]

Высокая концентрация кетона в смеси является положительным фактором, так как увеличение его содержания в смеси повышает полноту выделения твердых углеводородов, а также скорость фильтрации. При глубокой депарафинизации масел при очень низких температурах содержание толуола должно быть увеличено за счет бензола с целью понил<ения температуры застывания растворителя. Учитывая это обстоятельство и стремясь к упрощению эксплуатации, на некоторых установках вообще исключают бензол и1з смеси, применяя во всех случаях толыда. МЭК + толуол [6]. Наличие двух компонентов вместо трех удобнее в эксплуатационном отношении скорость фильтрации растворов, содержащих только толуол, несколько выше токсичность толуола меньше токсичности бензола. [c.221]

Что касается влияния строения углеводородов на изменение вязкости их лри понижении температуры, то рядом исследований доказано, что в этих условиях. наибольшими значениями вязкости обладают полициклические нафтеновые, нафтеново-ароматические и ароматические углеводороды с коротшши боковыми цепями. Малоциклические углеводороды с длинными боковыми цепями обладают менее высокими показателями вязкости. Поэтому удаление малоциклических нафтеновых и ароматических углеводородов в процессах глубокой депарафинизации масел влечет за собой сильное повышение вязкости депарафинированного масла [9] и уменьшение подвижности при низких температурах. [c.123]

Глубокая депарафинизация масел, достигаемая применением холода и растворителей, хотя и позволяет резко снизить температуру застывания масла, тем не менее экономически мало выгодна и, кроме того, нередко-сопровождается падением ряда весьма важных качеств масла, а именно уменьшается индекс вязкости масла, возрастает склонность его к кок-сообразованию, увеличивается летучесть масла (следовательно, и его расход), снижаются маслянистость масла и стабильность его к окислению. В связи с этим применение добавок—депарафинизаторов (парафлоу и т. п.), небольшое количество которых способно вызвать стабильное снижение-температуры застывания масла без ухудшения других его качеств, приобретает все большее и большее значение. Перед другими способами депарафинизации масел метод добавок—депарафинизаторов выделяется доступностью и дешевизной, позволяющими ставить вопрос о применимости его не только к смазочным маслам, но даже к таким дешевым и массовым, продуктам, как, например, дизельное топливо. [c.722]

ГС 09Г2С 10Г2С1 от — 40 до + 475 Не ограничено Для корпусов, днищ, фланцев и др. деталей сварных сосудов и аппаратов установок ЭЛОУ, АВТ, газофракционирующих, гидрогенизационного обессеривания нефтепродуктов, каталитического риформирования бензина, глубокой депарафинизации масел и др. [c.43]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология