Подшипник умеренно длинный

Подобные и притом более простые условия устойчивости получаются для ненагруженных роторов с умеренно длинными гидростатическими подшипниками, в которых воздействие смазки выражается по соотношениям (80) гл. IV. Тогда в случае газовой смазки при отсутствии камер в подшипнике система ротор — смазочный слой представляется схемой рис. 58 и движение ротора описывается формальным уравнением [c.239]

В подшипниках большой длины (L 3R) при малых размерах камер (Lk < 0,2L) осевые потоки смазки слабые и воздействие их на ротор незначительно. Поэтому такие подшипники мало отличаются от обычных гидродинамических подшипников. Некоторый интерес представляют подшипники умеренной длины, при которой порожденные вращением цапфы осевые потоки смазки малы по сравнению с ее окружными потоками и в то же время осевые потоки смазки, подводимой при значительном избыточном давлении, достаточно велики. Очевидно, что это осуществимо лишь при достаточно широких перемычках между камерами и что окружное перетекание смазки между камерами имеет здесь повышенную величину, и, следовательно, коэффициент k- существенно меньше единицы. [c.163]

При больших статических эксцентрицитетах (хо > 0,6) роторы с газовой смазкой наиболее устойчивы не при больших, а при умеренных числах сжимаемости вр 0,35 для подшипников средней длины I = 2Я. Это объясняется тем, что с ростом числа сжимаемости в газовой смазке уменьшаются не только возбуждающие колебания силы, но также и демпфирующие силы, приче.м нехватка демпфирования особенно ощутима при больших эксцентрицитетах. [c.112]

В случае умеренно длинных подшипников из условий совместности для преобразованных таким образом уравнений (80) [c.164]

Колебания ротора, возбуждаемые действием смазки, обладают свойством связанности компонент в направлениях координатных осей, перпендикулярных к оси ротора. В частности, это отражается в выражениях гидродинамических сил Рх, PгJ по соотношениям (15) гл. II или (27) гл. II. Поэтому приложение какого-либо воздействия, стабилизирующего колебания вдоль одной координатной оси х (или у), оказывает также стабилизирующее воздействие на колебания вдоль оси у (или х) — см. рис. 3. Так, если подшипники имеют умеренную длину и смазка в них подается через каналы, расположенные в плоскости оси у с обеих или даже с одной стороны подшипника, то движение оси ротора вдоль оси х описывается первым уравнением (1) гл. III, в безразмерном виде [c.166]

При большой статической нагрузке G 1 и умеренной быстроходности турбомашины действующие на цапфу ротора гидромеханические силы определяются соотношениями (63) гл. II или (64) гл. II для коротких или для длинных подшипников. Тогда движение простейшего симметричного ротора с массой 2т (см. стр. 87), вращающегося в одинаковых, симметрично расположенных подшипниках, описывается уравнениями [c.97]

Уравнение (39) в общем виде не интегрируется. Его. можно решать, разлагая искомую функцию р+ в ряд гармонических функций угла ф и используя подстановку (16) гл. I, в результате которой производные dp+jdx, dildx, дц1д% переходят в у р+, ут)- Так находятся давление р+ и соответствующие ему компоненты гидромеханических сил Рх+, Ру+, которые прямо пропорциональны величинам х. Л и нелинейным образом зависят от параметров Y, Br н G или Хо- Несколько сложнее такие расчеты оказываются для весьма коротких подшипников L <с ЗУ ) или для подшипников умеренной длины. [c.44]

Посадка Л назначается при быстром вращении или при умеренных скоростях и большой длине подшипников. Например, для шеек валов центробежных насосои и шиинделей круглошлифовальных станков применяется посадка Л, а для крышек цилиндра паровой машины и для фланцев —посадка Л . [c.29]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология