Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Демонтаж электрических машин

    Демонтаж электрических машин с тепловоза [c.211]

    Присоединение труб к электрическим машинам и аппаратам должно быть разъемным и допускать демонтаж без разборки труб. [c.97]

    При текущем ремонте ТР-3 демонтируют с тепловоза все электрические машины для очистки и ревизии подщипников, а также восстановления сопротивления изоляции и ремонта скользящих контактов. Демонтаж производят также и при необходимости устранения неисправностей, требующих разборки электрических машин. [c.211]


    Вспомогательные электрические машины демонтируют при текущем ремонте ТР-3. Демонтаж их с тепловоза не представляет особой сложности, так как не требуется какой-либо разборки других агрегатов, кроме как разъединения токоведущих проводов и снятия крепежных болтов. Электродвигатели привода насосов снимают вместе с плитами, а вентиляторы — с крыльчатками и кронштейнами. [c.212]

    Электрическую прочность изоляции испытывают для определения запаса прочности изоляции по напряжению. При проверке высокое напряжение переменного тока частотой 50 Гц от высоковольтного испытательного трансформатора подключается на изоляцию испытуемых машин. При этом один провод присоединяют к корпусу электрической машины, а другой к токоведущим частям (рис. 98). Напряжение при испытании для различных обмоток колеблется от 1100 до 1800 В. Электрические машины испытывают полным напряжением в течение 1 мин, напряжение поднимают и снижают плавно, чтобы не пробить изоляцию. Результаты считают удовлетворительными, если не произошло пробоя или перекрытия изоляции. Обмотки, не выдержавшие испытания, подлежат демонтажу и ремонту. Испытанию прочности изоляции обмоток высоким напряжением должна обязательно предшествовать проверка сопротивления изоляции. Обмотка с низким сопротивлением изоляции, которое не повышается после сушки, может быть повреждена пробоем, что неоправданно увеличивает объем ремонта. Высокое напряжение при этой проверке является опасным для жизни, а поэтому испытание проводят в специальных камерах, обеспечивающих полную безопасность испытателю. [c.217]

    Для транспортировки, монтажа и центровки насосных и компрессорных агрегатов, а также для возможности их демонтажа при ремонте в машинном зале устанавливают мостовой кран, грузоподъемность которого выбирают по наибольшему весу транспортируемого элемента. При относительно небольшом весе поднимаемого и перемещаемого груза кран может иметь ручной привод, при большем весе — электрический привод. [c.97]

    Ремонт электрооборудования — весьма ответственная часть работ, производимых на станциях катодной защиты. Приходится выполнять весь комплекс работ по демонтажу и монтажу оборудования после ремонта. В процессе ремонта возникает необходимость в модернизации оборудования, устранения дефектов конструкции и изготовления. Поэтому при ремонте трансформаторов, выпрямителей, приборов применяют электротехнические материалы, широко использующиеся при изготовлении электрических аппаратов и машин. К их числу относятся электроизоляционные материалы (табл. 70, 71), изоляционные лаки и эмали (табл. 72), электротехническая сталь (табл. 73), обмоточные провода (табл. 74—76). [c.222]


    Для демонтажа и монтажа оборудования при ремонтах в насосных станциях должно быть подъемно-транспортное оборудование при длине машинного зала до 12 м или массе узлов до Зг может быть применена кран-балка подвесная ручная при длине машинного зала более 12 м или массе узлов от 3 до 5 г — кран-балка электрическая при массе узлов свыше 5 г следует применять мостовой электрический кран. [c.154]

    Для откачки дренажных вод установлен насос НЦС-3. Монтаж и демонтаж оборудования производится с помощью подвесной кран-балки. Вентиляция машинного зала естественная отопление принято от внешних источников или электрическое. [c.191]

    Если на насосной станции установлено большое число агрегатов (четыре и больше) или агрегаты имеют значительный вес и габариты, то рациональнее вместо неподвижных балок установить один мостовой кран (ручной или с электроприводом). Такой кран (рис. 212, а) позволяет поднимать груз и перемещать его в горизонтальной плоскости в нужную точку машинного зала. В насосных станциях монтаж и демонтаж оборудования выполняются редко, поэтому чаще устанавливают краны с ручным приводом. В зависимости от потребной грузоподъемности применяют однобалочные (рис. 212,6) или двухбалочные краны (рис. 212, в) первые — при грузоподъемности 0,5— 10 г и пролетах 5—11 м, вторые — при грузоподъемности 5—20 т и пролетах 8—17 м. При грузоподъемности от 5 до 50 т и пролетах от 11 до 32 ж можно применять электрические мостовые краны общего назначения. В последнее время в бескаркасных зданиях довольно широкое распространение получили подвесные краны (рис. 213). Грузоподъемность этих кранов от 0,5 до 5,0 т при длине крана-балки от 3 до 12 м. [c.226]

    Открывание цилиндров и картеров компрессоров, смена набивки сальников компрессоров, демонтаж трубопроводов и аппаратов разрешаются только после удаления из них холодильного агента. Запрещается пользоваться открытым пламенем при осмотре цилиндра, картера, маслоотделителя и других частей холодильных машин и аппаратов. Разрешается пользование только переносными лампами напряжением не выше 12 в или электрическими карманными и аккумуляторными фонарями. Двери в охлаждаемых помещениях при коридорной системе должны открываться наружу, а дверные затворы быть двусторонними. [c.184]

    Присоединения трубопроводов к аппаратам, электрическим машинам и пр. должны допускать замену аппаратов, машин и т. п. без демонтажа труб. Присоединения следует выполнять стандартными сгонами (табл. 6) с установкой универсальных соединительных муфт типа ФУСМ (см. рис. 1) или муфтами с контргайками (рис. 7). [c.860]

    ЛЕТСАР и РЭТСАР могут применяться для изоляции капсюльных генераторов, электрических машин на постоянном и переменном токе напряжением 6 кВ, некоторых тяговых электрических двигателей, мощных плавильных индукционных печей, высоковольтных трансформаторов, термобурового и сварочного оборудования, гибких силовых соединений, электрических жгутов, датчиков высокотемпературных электрических приборов, для проведения ремонтных работ без демонтажа оборудования и [c.217]


Смотреть страницы где упоминается термин Демонтаж электрических машин: [c.209]    [c.319]   
Технология ремонта тепловозов (1987) -- [ c.211 , c.212 ]




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте