Кран-балки электрические

В складах блока хлораторной производительностью до 20 кг/ч предусматриваются кран-балки грузоподъемностью 1 г, а в складах блоков хлораторных меньшей производительности — электрические тали грузоподъемностью 1 т, служащие для загрузки и перемещения баллонов или бочек внутри склада. Для подъема баллонов, контейнеров и бочек используются специальные захваты. Для удобства разгрузки баллонов ш бочек с хлором с автомашины высота блоков хлораторных принята с [c.462]

В складах хлораторной предусматриваются кран-балки грузоподъемностью 1 т или электрические тали грузоподъемностью 1т, служащие для загрузки и перемещения баллонов или бочек внутри склада. [c.414]

Таблица 19 Однобалочные электрические краны (кран-балки)

Краны мостовые электрические однобалочные (электрокран-балки) опорные и подвесные [c.150]

Для демонтажа и монтажа оборудования при ремонтах в насосных станциях должно быть подъемно-транспортное оборудование при длине машинного зала до 12 м или массе узлов до Зг может быть применена кран-балка подвесная ручная при длине машинного зала более 12 м или массе узлов от 3 до 5 г — кран-балка электрическая при массе узлов свыше 5 г следует применять мостовой электрический кран. [c.154]

Для механизации подъема и транспорта груза в процессе работы в отделениях (цехах) РМБ и ЦРМ должны быть установлены мостовые электрические краны, кран-балки, местные поворотные краны, подвесные однорельсовые пути с тельфером и т. п. Грузоподъемность этих средств принимается в зависимости от наибольшего веса подлежащих подъему ремонтируемых машин или их частей. [c.300]

I — стеллаж для арматуры, поступающей в ремонт 2 — индивидуальный верстак 3 — притирочная плита 4 — верстак с приспособлением 5 —стенд для ремонта задвижек 6 — стенд для ремонта вентилей 7 — стенд для испытания вентилей 8 — гидравлический пресс 9 — стенд для испытания бесфланцевой арматуры /й —стенд для испытания фланцевой арматуры 7/— приспособление для плоского шлифования поверхностей 12 — приспособление для притирки 13 н 22 — стеллажи для готовых изделий 14 — баллон с аммиаком 15 — печь для азотирования 16 — стол для измерительных приборов 17 — стол для подготовки деталей к азотированию /в — электрическая печь /9 —закалочная ванна 20 — кран-балка 0=2 т / — поворотный стол с электропечью [c.63]

При разработке второго задания строителям окончательно уточняется необходимость в специальных приспособлениях, облегчающих монтаж и демонтаж оборудования, арматуры и трубопроводов. К ним относятся крэ ны (мостовые ручные и электрические, кран-балки, краны-укосины), тельферы, передвижные тали, ручные неподвижные тали, поворотные блоки, полиспасты. [c.243]

Ручная кран-балка 500 р14-3014-1, где р — ручной подъем (для электрической следует указывать э ) 14 — профиль подкранового пути (№ 14) [c.237]

Поршневые компрессоры большой производительности поставляются на монтажную площадку укрупненными блоками. При строповке и такелаже компрессора необходимо предохранять его от ударов, а обработанные поверхности — от повреждений стальным канатом. Для этого устанавливают специальные прокладки в месте соприкосновения каната с блоком компрессора. Все узлы компрессора поднимают на фундамент, собирают и монтируют при помощи мостового электрического крана или кран-балки. [c.211]

Кран-балки предназначены для работы с использованием следующих грузоподъемных устройств 1) талей электрических передвижных (тельферов) по ГОСТ 3472—63 2) кошек ручных с червячным подъемным механизмом по ГОСТ 1106—64 3) кошек с ручным приводом по ГОСТ 47—63. [c.203]

Детали трубопроводов и арматуру, а также элементы трубопроводов подают к сборочным стендам в контейнерах. Контейнеры и узлы трубопроводов внутри цеха перемещают электрическими кранами-балками грузоподъемностью 2, 3 и 5 т. [c.231]

Для ремонта грохотов и дробилок над ними устанавливают грузоподъемные средства мостовые краны электрические подвесные кран-балки монорельсы с ручными кош- [c.161]

В котельно-сварочном производстве большое значение имеет механизация внутрицеховых и межцеховых транспортных и погрузочно-разгрузочных работ, так как продукция его во многих случаях представляет собой изделия значительной массы и габаритов, а сборка и сварка их производятся по всей площади цеха, а иногда и вне цеха. Наиболее целесообразным средством механизации внутрицеховых транспортных операций является подвесная электрическая кран-балка грузоподъемностью 3 т, с помощью которой можно перемещать внутри цеха листовой и сортовой металл, подавать крупногабаритные и тяжелые узлы и детали на соответствующие стенды, кантователи, рольганги, в любое место цеха для сборки и сварки, а готовые изделия на автомашины -или другие средства самоходного транспорта. [c.46]

Перед монтажом устанавливают стационарное подъемнотранспортное оборудование, запроектированное для эксплуатации кран-балки ручные, монорельсы с кошками, тали электрические, мостовые краны и др. [c.123]

Оборудование подвозят на первый этаж к монтажному проему в перекрытиях и поднимают груз подъемным устройством, подвешенным к перекрытию верхнего этажа. Далее оборудование по монорельсу кошкой (ручной или электрической), кран-балкой или другими подъемно-транспортными устройствами доставляется к месту монтажа. Этот способ является экономичным и безопасным. Схематично такой способ подъема оборудования показан на рис. 61. [c.125]

Подвесные кран-балки с ручным или электрическим управлением — это отрезок двутавра, подвешенный к двум кареткам, которые передвигаются по двум монорельсам, закрепленным на балках перекрытия (рис. 7.18). Кран-балки с ручным приводом изготовляют по ГОСТ 7413—55 грузоподъемностью 0,5—5 т. Электрические кран-балки пролетом до 16 л имеют грузоподъемность 1—5 т. [c.139]

Подвесные кран-балки с ручным или электрическим приводом представляют собой отрезок двутавровой балки, подвешенный к двум кареткам, которые могут передвигаться по двум монорельсам, закрепленным на балках перекрытий (рис. 8.16). Кран-балки с ручным приводом грузоподъемностью от 0,5 до 5 т изготовляют по ГОСТ 7413—80 Е. Электрические кран-балки с пролетом до 16 м изготовляют грузоподъемностью 1—5 т. [c.121]

Электрические кран-балки состоят из моста (балки), механизма передвижения крана с электроприводом, электрической тали, приспособлений для питания крана электроэнергией (троллеев или [c.121]

Кроме того, в цехе есть склады ремфонда, готовой продукции, запчастей я материалов, лакокрасочных материалов и растворителей. Все помещения имеют соответствующие грузоподъемные механизмы краны, кран-балки, электрические тали. [c.44]

Автоклав-Прессы с целью рационального использования подъемно-транспортных средств при их перезарядке устанавливаются по 4—6 единиц в агрегате. Выгрузка прессформ производится с помощью кран-балки, затем формы перемещаются по рольгангу на участок перезарядки. Здесь форма открывается с помощью особого гидравлического устройства и электрической тали. С помощью другой электротали из формы извлекается вулканизованная покрышка и на ее место закладывается сырая заготовка шины. Затем форма подпрессовывается на гидропрессе и подается пластинчатым транспортером по рольгангу к перезаряжаемому автоклав-прессу. [c.282]

С ПОМОЩЬЮ кран-балок и мостовых кранов можно перемещать грузы между любыми точками пространства, определяемого произведением высоты подъема грузового крюка на длину подкранового пути и на длину перемещения тельфера (крановой тележки). Как кран-балки, так и мостовые краны могут быть с ручным или с электрическим приводом. Длина балки кран-балки несколько меньше ширины пролета здания скорость передвижения кран-балки вдоль цеха — до 75 м/мин. С помощью кран-балок на заводах резиновой промышленности перезаряжают автоклавы, перемещают прессформы, крупногабаритные изделия и т. п. [c.368]

Общая площадь, занимаемая базой, составляет 2 га. Механическая мастерская распо-южена в двухпролетном здании длиной 48 м (фиг. 2). Главный пролет 12 л с электрической кран-балкой 5 т предназначен для сборочных работ. Вспомогательный пролет 6 м служит для размещения станочного оборудования там же расположены конторско-бытовые помещения. В одном из торцов цеха размещено кузнечно-сварочное отделение. В составе мастерской организовано также отделение для изготовления трубопроводов для систем централизованной густой смазки, снабженное трубонарезным, трубогибочными станками и другим оборудованием. [c.372]

Подъемным механизмом в ручных кран-балках является подвес-вая кошка , перемещающаяся по нижнему поясу моста с подвешенной к ней червячной или шестеренчатой талью. Подъемным механизмом в кран-балке с электрическим приводом являются один или два электротельфера, перемещающиеся по нижнему поясу балки. Кран-балки выпускают подвесными или опорными. Подвесные кран-балки передвигаются по нижним поясам подкранового пути, выполненным из двутавра или двух уголков, и подвешенного к перекрытию, а опорные кран-балки — по верхнему поясу балки подкранового пути. К преимуществу подвесных кран-балок следует отнести обеспечение возможности перехода электротельфера кран-балки на неподвижные тельферные пути. [c.150]

Горизонтальное перемещение компрессоров к. месту установки и установку на фундаменты производят механизированным спосо-бо.м, предусмотренным ППР. Для механизации такелажных работ используют эксплуатационные кран-балки, тельферный путь, кату-чпе порталы, самомонтирующиеся подъемники (козловые краны), электрические лебедки. [c.230]

До начала монтажа в помещении обычно устанавливают стационарное грузоподъемное оборудование. Наиболее распространены мостовые краны, кран-балки и электротали. Мостовой кран представляет собой металлическую раму на колесах, передвигающуюся по рельсам под перекрытием помещения от электрического или ручного привода. По раме перемещается тележка, на которой укреплен механизм для подъема груза в виде вращающегося барабана с тросом и крюком для подвещивания грузов. [c.12]

В средних станциях, когда вес наиболее тяжелой части составляет 300—500 Кг и размеры машинного отделения невелики, Вхие-сго мостового крана применяются электрические тали или ручные грузоподъемные кошки, передвигающиеся по монорельсам, а также неподвижные блоки и тали, подвешенные к крюку или балке. [c.162]

Транспортные механизмы. Для облегчения ремонтных работ в цехах и на станции растворов предусматриваются соответствующие транспортные механизмы, монорельсы с электротельферами или мостовые краны. На станции растворов для ремонта кварцевых фильтров и загрузки их кварцевым песком устанавливается мостовой электрический кран (грузоподъемность 3 т) с бункером. Для ремонта вентиляторов в вытяжных и приточных камерах подвешиваются кран-балки (грузоподъемность 2 т) с ручным передвижением и монорельсы с талями ручного червячного привода (грузоподъемность 1 т). В технологических тзщнелях для ремонта трубопроводов и транспортирования арматуры проектом предусматривается устройство монорельсов с талями (грузоподъемность 1 т). [c.298]

Количество и емкость бункеров предусматривает возможность непрерывного составления шихты эмалей при условии постоянного контроля химического состава материалов. Емкость всех бункеров составного отделения III рассчитана на четырехсуточный запас материалов (480 т). Для удобства работы установлены две линии бункеров одна находится в подготовке, а из другой материалы расходуются для составления шихты. Одновременно могут работать одна или две линии расходных бункеров. Под бункерами на рельсах движется электрическая тележка с бункерными весами и кон-тейнером-смесителем (см. рис. 1). Бункера снабжены автоматическими затворами. Отвешивание материалов, применяемых в малых количествах (окись кобальта, окись никеля, красители и др.), производится на небольших весах 23, установленных на специальных столах у контейнеров-бункеров 22, которые для заполнения материалами перемещаются кран-балкой на склад тарных материалов. После навешивания шихты весовая тележка подходит на участок съема контейнера, где контейнер-смеситель 20 снимается с весовой тележки специальным устройством 19, а затем при помощи тельфера электрической кран-балки контейнер-смеситель устанавливается на катки стенда для смешивания 21. После смешивания шихты контейнер-смеситель устанавливается при помощи тельфера кран-балки в вертикальном положении в специальные подставки. [c.59]

Краны мостопые электрические однобалочные (электрокран-балки) подвесные / [c.151]

Подъемно-транспортное оборудование здания станции состоит из электрического мостового крана И, кран-балки 12 с ручным управлением и нескольких кощек с талями, перемещающихся по монорельсам. [c.118]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология