Угол поворота кривошипа

Рис. 3.44. Индикаторная диаграмма карбюраторного ДВС (Я - давление в цилиндре ф -угол поворота кривошипа ВМТ - верхняя мертвая точка положения поршня - угол опережения зажигания)

В уравнениях (2.2.12.20)-(2.2.12.24) обозначено ф — угол поворота кривошипа от положения, при котором поршень находился в левой мертвой точке К — радиус кривошипа са — угловая скорость вращения кривошипа 5 — площадь сечения цилиндра 5в — площадь сечения всасывающего трубопровода — коэффициент местного сопротивления насоса при всасывании жидкости, приведенный к скорости поршня "к— коэффициент гидравлического трения во всасывающем трубопроводе 4 — длина всасывающего трубопровода — суммарный коэффициент местных сопротивлений линии всасывания. [c.98]

В мертвой точке поршня скорость опускания клапана практически постоянна (ha л 0). Подставив в (9.5) значения ( из (9.4) и Aq нз (9.3), получим угол поворота кривошипа, соответствующий времени запаздывания посадки клапана [c.119]

Ф - угол поворота кривошипа [c.699]

Разложение кривой противодействующего момента в ряд Фурье выполнено в табличной форме и произведено по 24 ординатам (угол поворота кривошипа в 15°) с точностью до четвертой гармоники. В табл. V.3—V.5 разложение сделано для кривой момента при отставании кривошипа ряда II—IV—VI. Разложение кривой при опережении кривошипа ряда II — IV—VI произведено аналогичным образом, но, как не представляющее интереса, опущено. Результаты разложения обеих кривых сведены в табл. .6. [c.195]

Пользуясь подстановкой dt = (ф — угол поворота кривошипа, [c.208]

Для определения полноты открытия клапана и начала его закрытия могут служить безразмерные диаграммы потери давления (рис. VI.3). Для этого на них наносится горизонталь, ордината которой определяется относительной величиной минимальной разности давлений в клапане Ар . о, нужной для достижения полного открытия клапана. Эта горизонталь, которую условимся называть границей действия пружины, являясь касательной к кривой некоторого граничного критерия скорости потока Мо, позволяет установить область значений М, в которой при заданной пружине возможно полное открытие клапана. При М < М граница действия пружины не пересекается с кривой М и разность давлений, возникающая в потоке, недостаточна для полного открытия. В этом случае пластина будет находиться во взвешенном состоянии между седлом и ограничителем подъема. Нормальное функционирование клапана достигается при УИ М . Клапан тогда открывается полностью, а угол поворота кривошипа ф, соответствующий второй точке пересечения кривой М с границей действия пружины, определяет момент начала его закрывания. [c.365]

При Дх = О имеем ф = ф1, где ф — угол поворота кривошипа в начале закрывания клапана. Следовательно, [c.372]

В процессе регулирования перемещается крестовина и соответствующая ее положению сила к в уравнении (Х.З) определяет значение х в формуле (Х.1). По X и значению М на безразмерных диаграммах потери давления находится угол поворота кривошипа или положение порщня в момент начала закрывания клапана. [c.552]

Ф — угол поворота кривошипа, отсчитываемый от внутренней мертвой точки (кривошип обращен к цилиндру). [c.574]

Q — угол поворота кривошипа станка-качалки. [c.100]

Обозначим через <р угол поворота кривошипа в точке ц в градусах. Тогда [c.41]

После окончательного выбора размеров кривошипа и ползуна находим угол поворота кривошипа, соответствующий моменту начала сжатия [c.55]

При мертвом положении поршня угол поворота кривошипа = я (180°) и [c.192]

R — радиус кривошипа а = (02 — угол поворота кривошипа за время t от начала хода поршня. [c.48]

Ф—угол поворота кривошипа (вала), отсчитываемый от его начального положения, в градусах (°) или в радианах (рад). [c.52]

Соответствующий рассматриваемому положению поршня гидропривода угол поворота кривошипа может быть определен по известной зависимости перемещения поршня от угла поворота ф для кривошипно-шатунного механизма [c.92]

Здесь п—число оборотов в минуту. Угол поворота кривошипа отсчитывается от крайнего (на рис. 33 — левого) положения поршня. Ему соответствует перемещение поршня от крайнего левого положения, л равное [c.114]

Для данного насоса угловая скорость и радиус кривошипа — величины постоянные, а изменяется при работе насоса угол поворота кривошипа. Поэтому скорость поршня изменяется на протяжении двойного хода по закону синуса и графически может быть пред-ставл- па в виде синусоиды (рис. 54). [c.103]

При динамическом исследовании стержневых механизмов примем за независимую переменную не угол поворота кривошипа, а координату 3, определяющую текущее положение поршня, и поставим перед собой цель, во-первых, составить уравнение движения в форме, дающей возьюжность отыскать решение при наличии сил, зависящих от пути, скорости и времени и, во-вторых, наметить путь решения уравнения движения. [c.325]

Из полюса О вверх откладывают в произвольном масштабе силу Uim и проводят лучи, опрсделяющие угол поворота кривошипа. Угол между смежными лучами выбирают около 15— [c.198]

Смотреть страницы где упоминается термин Угол поворота кривошипа: [c.102] [c.307] [c.379] [c.384] [c.347] [c.373] [c.17] [c.18] [c.171] [c.161] [c.18] [c.141] [c.491] [c.516] [c.47] [c.154] [c.188] [c.45] [c.98] [c.101] [c.101] [c.119] [c.133] [c.138] [c.51] [c.51] [c.4] [c.173]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология