вторичная перегонка бензина разделения ароматических углеводородов

В качестве головной принимается не АВТ, а АТ. Это дает возможность варьировать в значительных пределах глубиной переработки нефти, в то время как принятие в качестве головной атмосферно-вакуумной установки заранее предопределило бы глубокую переработку нефти, которая, как известно, не для всех районов страны является оправданной. Для НПЗ всех типов принято по две установки атмосферной перегонки нефти мощностью 6 млн. т/год каждая (АТ-6), скомбинированных с секциями каталитического риформинга, гидроочистки, вторичной перегонки бензина, извлечения и разделения ароматических углеводородов, изомеризации и др. [c.95]

Газо-жидкостная хроматография еще недавно применялась только для углеводородных газов и легких топлив, главным образом, чтобы быстро количественно определить состав топлива или концентрацию какого-либо его компонента. Например, этот метод служит для непрерывного контроля за процессом (получения топлива, очистки его, разделения смеси компонентов, смешения компонентов и др.). В последние годы газо-жидкостную хроматографию используют для анализа бензиновых фракций прямой перегонки [55—58], смесей бициклических углеводородов (ароматических, нафтеновых) [36, 59—63], продуктов вторичных процессов переработки нефти (бензинов, газойлей каталитического крекинга) [33, 62, 64], для разделения сернистых соединений и углеводородов и др. [c.214]

Схема установки вторичной перегонки бензинов с получением целевой фракции 62—140°С как сырья установки каталитического риформинга для производства суммы ароматических углеводородов показана на рис. IV-5. Схемой предусматривается предварительная денентанизация исходного бензина с дальнейшей переработкой головной фракции на сухой и сжиженный газы и фракцию н.к. — 62°С во второй колонне и разделение депентаиизированно-го бензина на целевую фракцию и остаток в третьей колонне. Предварительная денентанизация сырья позволяет создать наиболее благоприятные условия для последующей переработки бензина, при этом полнее извлекаются легкие фракции. [c.213]

С целью оценки затрат на разделение при вторичной перегонке бензина были сопоставлены и обобщены проектные и фактические технико-экономические показатели работы установок четной ректификации типа 22-4, блоков вторичной перегонки бензина установок первичной перегонки нефти ЭЛ0У-АКГ-6 оЛОУ-АТ-б.З ЭЛОУ-АВТ-7, ЛК-бу, коьшлекса производства ароматических углеводородов (КПА, секция -100). [c.56]