Компрессор горизонтальный многое

Горизонтальные поршневые компрессоры, приведенные в табл. 1, являются основными машинами химической промышленности и промышленности искусственного жидкого топлива. Эти компрессоры имеют много одинаковых узлов и деталей. [c.171]

В группу оборудования, габаритного для железнодорожных перевозок, входят многие горизонтальные и вертикальные аппараты, насосы, компрессоры, фильтры и др. Эта группа наиболее многочисленна и включает основное монтируемое оборудование. Такое оборудование поставляют на монтажную площадку в полностью собранном виде. На монтажной площадке выполняют работы по установке оборудования в проектное положение и его испытанию. В отдельных случаях выполняют ревизию оборудования. [c.13]

Монтаж поршневых и плунжерных насосов во многом сходен с монтажом горизонтальных компрессоров монтаж шестеренчатых насосов чрезвычайно прост и сводится к установке насосов иа место и подсоединению их к трубопроводам, поэтому монтаж их не рассматривается . [c.198]

Горизонтальные аммиачные компрессоры двойного действия ЗЛГ и 4АГ тихоходные с числом оборотов 160—180 в минуту, громоздкие, занимают много места и имеют большой вес. Удельный вес таких компрессоров (без маховика) 20—15 кг на 1000 ст. [c.126]

Горизонтальные компрессоры удобны при обслуживании, так как большинство деталей открыты для наблюдения, надежны в работе, но конструктивно громоздки, занимают много места и имеют большой вес. Удельный вес таких горизонтальных компрессоров (без маховика) составляет 20—15 кг на 1000 станд. ккал/час, в то время как для вертикальных компрессоров удельный вес равен 15—9 кг на 1000 стаял, ккал/час. Горизонтальные компрессоры тихо- [c.105]

Монтаж поршневых горизонтальных компрессоров. Эти компрессоры могут иметь цилиндры, расположенные по одну сторону от коренного вала и по обе стороны (оппозитные компрессоры). В зависимости от конструкции и условий поставки (в сборе или разобранном виде) компрессоров, а также технических условий работы по их монтажу отличаются рядом особенностей. Тем не менее, способы и порядок производства монтажных работ горизонтальных компрессоров различных типов имеют много общего. Большинство типов тяжелых компрессоров поставляют в разобранном виде. [c.294]

В химической промышленности, где парк горизонтальных компрессоров очень большой, многие компрессоры имеют трещины в цилиндрах из-за тяжелых условий работы, что связано с высокой температурой конденсации. [c.91]

У вертикальных компрессоров доступ к цилиндрам не стеснен. При двух рядах цилиндров, если их расположить даже вплотную друг к другу, потеря места для клапанов будет не больше, чем у горизонтальных компрессоров с широко расставленными рядами. Одпако в случае нескольких рядов цилиндры в промежуточных рядах оказываются стесненными с двух сторон. Поэтому в промежуточных рядах располагают цилиндры высокого давления, клапаны которых не требуют много места (фиг. IV. 1). [c.114]

Поршневые холодильные компрессоры выпускают многих типов их различают по конструкции кривошипно-шатунного механизма бескрейцкопфные простого действия и крейц-копфные двойного действия по способу прохождения пара через цилиндры прямоточные и непрямоточные по расположению цилиндров горизонтальные, угловые, вертикальные, У-образные, Ш-образные, УУ-образные и радиальные по выполнению цилиндров блок-кар- [c.148]

Из практики известны случаи, когда при работе горизонтальных компрессоров ЗАГК с частотой вращения 187 об/мин, которые смазывались маслом веретенным-2, а работали при температурах - нагнетания порядка 150—160°С, появлялись сильные стуки в подшипниках коленчатого вала и цилиндрах компрессоров. После остановки и разборки компрессоров было установлено, что нагар заполнил вредное пространство, кольца заклинены в ручьях и затянуты пленкой металла, в клапанах много нагара, на зеркале цилиндра вм Сто масла находится темная густая масса. [c.52]

Чем выше температура и давление сжатого воздуха, чем выше скорость движения поршня, тем большей должна быть вязкость омазывающего масла. Для смазки цилиндров компрессоров высокого давления применяется масло с высокой вязкостью. Для смазки вертикальных и ротационных компрессоров низкого давления применяется масло компрессорное 12, для смазки много-сгупенчатых компрессоров высокого давления и горизонтальных компрессоров низкого давления — компрессорное 19. [c.36]

Многие заводы изготовляют цилиндры без втулок (фиг. VIII. 4), применяя сухие втулки лишь для горизонтальных компрессоров со скользящим поршнем, предназначенных для сжатия загрязненного газа, или как средство исправления брака при дефектной отливке цилиндра. [c.299]