Поршневые компрессоры горизонтальные односторонни

Порядок монтажа, разборки и сборки, а также технология ремонта поршневых компрессоров зависят от их конструкции. Эксплуатируемые поршневые компрессоры отличаются друг от друга по форме (оппозитные, т. е. горизонтальные с двухсторонним расположением цилиндров горизонтальные с односторонним расположением цилиндров вертикальные угловые), габаритным размерам, мощности, числу ступеней сжатия, конструкции привода, сжимаемой среде (воздух, аммиак, пропан и т. д.) и другим признакам. У большинства компрессоров привод осуществляется от электродвигателей, однако в эксплуатации находятся и такие компрессорные агрегаты, для которых в качестве привода используют газовые двигатели. Последние, в свою очередь, систематически подвергают ревизии и ремонту согласно инструкции и в соответствии с допусками, установленными заводом-изготовителем. [c.265]

В табл. 1-1 приводятся параметры нормализованных горизонтальных баз односторонних поршневых компрессоров. [c.9]

В табл. 1.1 приведены параметры нормализованных баз горизонтальных односторонних поршневых компрессоров (где цифры в обозначении типоразмера соответствуют числу рядов). [c.14]

Горизонтальные поршневые компрессоры выпускают главным образом средней и большой производительности. В зависимости от расположения цилиндров по отношению к оси вала горизонтальные компрессоры могут быть односторонними (цилиндры расположены по одну сторону вала) и оппозитными (цилиндры расположены по обе стороны вала). [c.14]

Поршневые компрессоры различают также по числу цилиндров одно-, двух-, трехцилиндровые и т. д., по расположению цилиндров — на вертикальные, горизонтальные и угловые. К вертикальным компрессорам относятся машины с цилиндрами, расположенными вертикально относительно фундамента (рис. 5, е), к горизонтальным — с цилиндрами, расположенными горизонтально (рис. 5, а, б, ж). При горизонтальном расположении цилиндры могут быть размещены по одну сторону коленчатого вала (рис. 5, а, б), такие компрессоры называются горизонтальными с односторонним расположением цилиндров и по обе стороны вала (рис. 5, ж). Последние называют горизонтальными оппозитными или просто оппозитными. К угловым компрессорам относят компрессоры с цилиндрами, расположенными в одних рядах вертикально, в других — горизонтально (рис. 5, д). Такие компрессоры называются угловыми прямоугольными. [c.24]

В цилиндрах двойного действия точки подвода масла располагают по длине цилиндра симметрично относительно среднего положения поршня на небольшом расстоянии друг от друга, а у цилиндров одностороннего действия — симметрично относительно среднего положения переднего поршневого кольца. У горизонтальных компрессоров штуцеры ставят в верхней части цилиндра, а при тяжелых скользящих поршнях предусматривают два дополнительных подвода масла снизу под углом 80—90° друг к другу. У вертикальных и У-образных компрессоров штуцеры располагают в верхней части цилиндров равномерно по окружности. Число смазочных штуцеров выбирают в пределах от 1 до 4 в зависимости от величины смазываемой поверхности. [c.186]

Расположение смазочных и индикаторных штуцеров и гнезд под термометры. В цилиндрах двойного действия точки подвода масла располагают по длине цилиндра симметрично относительно среднего положения поршня на небольшом расстоянии друг от друга, а у цилиндров одностороннего действия — симметрично относительно среднего положения переднего поршневого кольца. У горизонтальных компрессоров штуцера ставят сверху цилиндров либо в вертикальной осевой плоскости, либо под небольшими к ней углами, попарно с обеих сторон цилиндра. Часто ограничиваются одним верхним штуцером, но при необходимости к нему подводят масло от нескольких насосных элементов лубрикатора. Лишь при тяжелых скользящих поршнях предусматривают два дополнительных подвода снизу цилиндра под углом 80—90° друг к другу. У вертикальных компрессоров штуцеры располагают в верхней части цилиндра на равных расстояниях по окружности. Количество смазочных штуцеров выбирают в пределах от 1 до 4 в зависимости от величины смазываемой поверхности. [c.309]

До последнего времени в СССР крупные поршневые односторонние компрессоры (одно- и двухрядные) выпускали на нормализованных горизонтальных базах типа Г (табл. 1-2). [c.10]

Износ цилиндра и поршня меньше, чем у горизонтальных компрессоров, и более равномерен по окружности, что улучшает работу поршневых колец и увеличивает долговечность машины. Это объясняется следующими причинами а) на рабочую поверхность цилиндра не действует вес поршня б) смазка, поступающая в цилиндр, равномерно распределяется по всей рабочей поверхности, а не скапливается в нижней части цилиндра в) равномерное распределение смазки в сальнике ступеней высокого давления устраняет односторонний нагрев плунжера и вызываемое этим искривление его оси, что увеличивает одновременно и срок службы сальника. [c.98]

Особые компоновки. Нарушение равенства поршневых сил имеет место во всех случаях, когда цилиндры ступеней высокого давления двойного действия, а шток выполнен односторонним, так как при этом неизбежно значительное различие площадей. В химической промышленности применяют циркуляционные компрессоры, которые представляют собой одноступенчатые компрессоры двойного действия, создающие при высоком начальном давлении сравнительно небольшой добавочный напор. Для уравнивания поршневых сил шток их делают сквозным. Так выполняют не только горизонтальные, но и вертикальные циркуляционные компрессоры. [c.119]

Для подачи кислорода в больших количествах применяют горизонтальные компрессоры. На рис. 3-29 показан горизонтальный компрессор марки 5Г-60/15, выполненный в виде двухступенчатой двухлинейной машины. Каждая ступень — двойного действия. С целью предотврашения одностороннего износа поршневого уплотнения о нижние стенки цилиндра, штоки в обеих линиях сделаны удлиненными [c.193]

Компрессорные машины (компрессоры) предназначаются для пере.мещения и сжатия газов. По принципу действия они подразделяются на машины объемного и динамического сжатия. Машины объемного сжатия делятся в свою очередь на поршневые горизонтальные (односторонние, оппозитньге, угловые), поршневые вертикальные, роторные с обкатываемыми профилями (винтовые и типа руте ), роторные пластинчатые и роторные жидкостно-кольцевые. Динамические компрессоры (турбокомпрессоры) подразделяются на центробежные, осевые и диатомальные. [c.275]

Объемные компрессоры по виду рабочего органа делятся на поршневые, мембранные и роторные (ротационные) В поршневых компрессорах (рис 2) газ сжимается в замкнутом пространстве (цилиндре) поршнем, совершающим возвратно-поступат движение с помощью кривошипно-шатунного механизма Выпускают одно- и миогоцилиндровые машины, причем в зависимости от расположения цилиндров различают горизонтальные, вертикальные и угловые компрессоры Горизонтальные машины, в к-рых цилиндры размещены по одну сторону коленчатого вала, наз односторонними, по обе стороны оппозитными Последние отличаются большей частотой вращения вала (что позволяет [c.445]

Компрессоры для сжатия азото-водородной смеси. До последнего времени наибольшее распространение имели поршневые горизонтальные односторонние компрессоры 1Г-266/320, 1Г-345/320 отечественного производства и аналогичные им зарубежные, типа 2ШЛК-1420, Шварцкопф . [c.25]

По каким признакам различаются поршневые компрессоры 2. Назовите принципиальное отличие устройства оппозитного поршневого горизонтальногс компрессора от одностороннего горизонтального компрессора. 3. Как обозначаются марки холодильных компрессоров 4. Назовите основные сборочные единицы поршневых компрессоров. 5. Чем принципиально отличаются сальниковые уплотнения от торцовых 6. Какие две системы смазывания применяются е поршневых компрессорах 7. Какой тип винтовых компрессоров получил наи большее распространение 8. На чем основан принцип действия роторногс компрессора 9. Из каких основных сборочных единиц состоит холодильный турбокомпрессорный агрегат 10. Какой тип насосов нашел наибольшее распространение в холодильных установках 11. Как уравновешивается осевое давление в насосах 12. Чем принципиально отличается конденсатор от испарителя [c.106]

У компрессоров с водяной или эмульсионной смазкой и с несмазываемыми уплотнениями недопустим контакт ме кду поршнями и цилиндрами. Указанные смазки обладают низкими противоизносными свойствами, у сухих же компрессоров смазка отсутствует, поэтому трение поршня о цилиндр приводит к быстрому износу или повреждению. Легче всего добиться соосности поршневой и цилиндровой групп в вертикальных крейцкопфных компрессорах. В горизонтальных компрессорах для достижения соосности используется подвесной поршень, но это влечет за собой усложнение конструкции из-за введения дополнительных полз ша, штока и сальника. Кроме того, у горизонтальных компрессоров наблюдается односторонний износ поршневых колец. Вертикальные компрессоры благодаря их преимуществам нашли широкое применение для сжатия кислорода, горизонтальные компрессоры строятся в исключительных случаях. [c.120]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология