Натуральный каучук долговечность резин

Рис. 166. Зависимость долговечности от напряжения для материалов, кристаллизующихся при деформации /—резина из хлоропренового каучука 2— резина из натурального каучука

Хлоропреновые каучуки вследствие своих отличительных свойств (негорючесть, повышенная морозостойкость, озоностойкость, маслостойкость, высокая стойкость к истиранию и т. д.) занимают особое место среди других типов синтетических каучуков. Они используются в производстве резино-технических изделий для изготовления транспортерных лент, рукавов, приводных ремней, формовых изделий, которые более долговечны, чем аналогичные изделия из других каучуков, в том числе из натурального. В кабельной промышленности для защитных оболочек применяется только хлоропреновый каучук. [c.144]

Наполнение по-разному влияет на усталостные свойства резин из разных каучуков. Для СКС-30 усталостная прочность возрастает с наполнением, для СКБ она почти не меняется, а для НК даже падает . Усталостная прочность наполненных и ненаполненных резин из натурального каучука, а также нз синтетических каучуков с разной концентрацией полярных групи научалась Гулем и др. в связи с влиянием растворителей и пластификаторов. С увеличением степенн набухания сопротивление утомлению возрастает, проходит через максимум и затем уменьшается. Это объясняется взаимоналожением двух процессов. Уменьшение внутреннего трения и. энергии разрушения межмолекулярных связей при набухании вначале приводит к повышению долговечности, но затем сказывается обычный эффект понижения прочности резины с увеличением набухания. [c.221]

Мы специально начали эту главу с открытия, связанного с резиновыми шинами. С возрастанием потребности в резине началась, по существу, новая глава в истории химии — получение и изучение строения высокомолекулярных соединений. Резиновые шины оказались очень удобной обувью для автомобилей. Замечательные свойства резины — упругость, эластичность, долговечность стали нужны повсюду. Сначала потребность в каучуке удовлетворялась за счет плантаций гевеи, но очень скоро этих естественных ресурсов стало не хватать. Тогда начались поиски искусственных материалов, способных заменить натуральный каучук. Эти поиски были успешно завершены. Во многих странах удалось найти способы получения искусственного синтетического каучука. В нашей стране промышленное получение такого каучука было осуществлено на основе работ С. В. Лебедева и других ученых. [c.137]

Иногда в перемещаемом воздухе содержатся вещества, способные вызвать интенсивную коррозию (ржавление) материала, из которого выполнен вентилятор. Для защиты от коррозии внутренние поверхности всего вентилятора (колеса, кожуха, входного патрубка) покрывают защитными лаками и красками. Для покрытий используют черный кузбасслак или асфальтовый лак, стойкие против кислот, а также перхлорвиниловые лаки, не подвергающиеся воздействию кислот и щелочей. В некоторых случаях для покрытий применяют бакелитовый лак (бакелитовую смолу, растворенную в спирте), нанося его в 3—4 слоя с сушкой каждого слоя при температуре 130—140°С. Внутренние поверхности защищают также гуммированием (т. е. покрытием слоем резины) из натурального или синтетического каучука. Учитывая, что такие покрытия (особенно на колесе) не отличаются большой долговечностью, промышленность выпускает вентиляторы, стойкие против коррозии, из специальных (не подверженных коррозии) материалов. Сюда относятся вентиляторы, изготовленные из нержавеющей стали, винипласта, бумажной массы и т. п. Правда, эти вентиляторы в массовом порядке выпускаются промышленностью в недостаточном количестве. [c.119]

Помимо кислорода активно реагируют с полимерами такие компоненты воздуха, как озон, двуокись азота, двуокись серы, соединения хлора и фтора, аммиак, пары воды, сероводород, углеводороды. Последние выделяются с выхлопными газами автомобилей . Загрязненность воздуха активными примесями в последние годы сильно увеличивается, особенно в крупных городах и индустриальных центрах. Так, в Лос-Анжелосе ежедневно выбрасывается в атмосферу 13 730 т вредных веществ, из них 12 420 т автомобилями (в том числе 2 тыс. т углеводородов и 530 т окислов азота) Наличие выхлопных газов приводит в свою очередь к резкому (в 50—100 раз) увеличению в воздухе концентрации озона , который разрушает резину и текстиль серная кислота, образующаяся при окислении и взаимодействии с водой сернистого газа, разъедает лакокрасочные покрытия, вызывает ускоренное изнашивание текстильных материалов, порчу бумаги и кожи . Еще более агрессивна азотная кислота, образующаяся из двуокиси азота. С двуокисью азота и двуокисью серы, в особенности при наличии кислорода и ультрафиолетовых лучей взаимодействуют разветвленный полиэтилен, полипропилен, полистирол, полиметилметакрилат, полиакрилонит-рил найлон, поливинилхлорид, резины из полибутадиена, натурального каучука и бутилкаучука . Уменьшение долговечности хлопка и триацетатного волокна при малых напряжениях в воздухе по сравнению с вакуумом а также снижение сопротивляемости растрескиванию полиметилметакрилата в этих условиях , по-ви-димому, происходит под влиянием влаги воздуха. Следовательно, при эксплуатации изделий даже в обычной среде — воздухе (в том [c.7]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология