Классификация нефтей для производства битумов

КЛАССИФИКАЦИЯ НЕФТЕЙ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА БИТУМОВ [c.90]

Хорошей нефтью для производства битумов в соответствии с этой классификацией является нефть промежуточного основания и лучшей — нафтенового. Битумы из этих нефтей отличаются высокой дуктильностью [123]. [c.91]

КЛАССИФИКАЦИЯ НЕФТЕЙ ПО ИХ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА БИТУМОВ [c.167]

Согласно классификации нефтей по их пригодности для получения битумов Г I Л, исследованная суторминская нефть относится к группе пригодных для производства битумов, поскольку соотношение 96 [c.96]

БашНИИ НП [244] предложено классифицировать нефти по их пригодности для производства битумов. По этой классификации нефти можно разделить на следующие три группы. [c.113]

В соответствии с существующей классификацией нефтей по пригодности для производства битумов сернистые газовые конденсаты Прикаспийской впадины,в том числе и самые тяжёлые,не пригодны для производства битумов.Необходимость оценки применимости вакуумных остатков их перегонки в качестве компонента сырья для получения битума обусловлена острой потребностью в нём в районах их добычи и переработки - Астраханской области и северо-западных районах Казахстана. [c.18]

Классификация нефтей как сырья для битумов основывается на содержании в них асфальтенов, силикагелевых смол и парафинов. Известна классификация нефтей различных видов и их остатков, направляемых на битумное производство [c.471]

В БашНИИ НП предложена классификация нефти для производства окисленных битумов. [c.754]

Большое влияние на свойства битумов оказывают твердые парафины. По данным [50], их содержание в сырье не должно превышать 3—6%. Превышение этих значений, по мнению, авторов, приводит к резкому понижению структурномеханической прочности битумов. Это послужило основой к созданию классификации нефти СССР с точки зрения их пригодности к производству битумов [50]. Здесь следует оговориться, что эта классификация исходила из требований к дорожным битумам. [c.9]

В книге даны краткие сведения о составе и свойствах нефтяных битумов, их классификация и ассортимент. Обоснован выбор сырья для производства битумов, приведена характеристика нефтей и требования к их качеству. Подробно описаны схемы производства нефтяных битумов, перспективы дальнейшего развития. Приведено основное оборудование, средства контроля и автоматизации, описаны особенности эксплуатации и техника безопасности. [c.2]

Классификация нефтей. Больщую помощь для установления оптимальных методов производства битума из данной нефти оказывает классификация сырых нефтей. [c.209]

ДЛЯ производства битумов. Классификация нефтей по плотности приблизительна, а на практике известны случаи, когда описанные выше закономерности не подтверждались. [c.28]

На ранних этапах развития нефтяной промышленности определяющим показателем качества продуктов была плотность. В зависимости от плотности нефти подразделяли на легкие (p is < 0,828), утяжеленные (p is = 0,828 - 0,884) и тяжелые (p is > 0,884). В легких нефтях содержится больше бензиновых фракций, относительно мало смол и серы. Из нефтей этого типа вырабатывают смазочные масла высокого качества. Тяжелые нефти характеризуются высоким содержанием смол чтобы получить из них масла, необходимо применять специальные методы очистки — обработку избирательными растворителями, адсорбентами и т. п. Однако тяжелые нефти — наилучшее сырье для производства битумов. Классификация нефтей по плотности приблизительна, а на практике известны случаи, когда описанные выше закономерности не подтверждались. [c.72]

Следует отметить, что ГОСТ 11954—66 ограничивает выбор нефтей, из которых можно получить битумы, отвечающие комплексу указанных выше требований, нефтями 1 и И групп по классификации Башнии НП (см. гл. И), т. е. ряд высокопарафинистых нефтей с малым содержанием асфальтосмолистых компонентов исключается из сырья для битумного производства. [c.19]

В другой классификации пригодность нефти для производства окисленных битумов определяется содержанием в ней серы и твердых парафинов. [c.754]

Для оценки качества нефтей и их пригодности к получению битума БашНИИНП разработал классификацию нефтей, основанную на определенном количественном соотношении асфальтенов (А), силикагелевых смол (С) и парафинов (П), содержащихся в нефти. Нефть считается пригодной для производства дорожных битумов по ГОСТ 22245-90, если выдерживается эмпирически установленная зависимость А + С - 2.5П > О [c.45]

Такая классификация, в основу которой положены содержания в нефтях асфальто-смолистых соединений и парафина, предложена БашНШ НП для различных нефтей с точки зрения их пригодности в производстве битумов. В последнее время она усовершенствована кроме качественной пригодности нефти для производства битума, она включает оценку нефти с точки зрешя ассортимента получаемых из нее битумов, фракционного состава остатков и способа переработки их в битумы. В нашей стране для производства битума используют нефти более 40 месторождений. Безусловно, усовершенствованная классификация БашНШ НП значительно облегчает выбор сырья и технологию его переработки в битумы. [c.31]

По классификации БашНШ НП отечественные нефти как сырье для производства битумов разделены на пять групп. [c.31]

Метод окисления позволяет вовлечь в производство битумов остатки подавляющего большинства нефтей, что делает почти неограниченными ресурсы сырья для выработки битумов различных марок. По принятой классификации нефтей только из нефтей У группы, к которой относятся ферганские, грозненские и другие нефти, невозможно получить качественные дорожные битумы. Но даже из них при соответствзпядей технологии можно получить строител>ные высокоплавкие битумы. Таким образом, получение бит мов окислением является основным и наиболее перспективным методом и его да.льнейшее развитие и совершенствование с соответствующим подбором сырья позволит обеспечить народное хозяйство битумами нужного ассортимента и качества. [c.56]

По классификации БашНИИ НП, все вышеназванные нефти кроме пашнинской оцениваются пригодньши для производства дорожных битумов по ГОСТ 11954-66. Такие же результаты были получены в лабораторных и производственных условиях завода. Битумы из. пашнинской нефти (не удовлетворяют ГОСТу при растяжимости при 25 °С (ниже нормы). Во все битумы требуется добавлять адгезионную присадку, для улучшения сцепляемости с мрамором. Так как количество пашнинской нефти в настоящее время не превышает 6% веса па смесь легких нефтей, то большого влияния этой нефти на качество дорожных битумов не наблюдается. [c.151]

В книге изложены классификация, состав и свойства нефтяных битумов, способы их производства, розлив, транс-портарование, хранение и применение. Даны анализы техникоэкономических показателей различных способов получения битумов, рекомендации по интенсификации процессов производства улучшенных битумов, по реконструкции установок, технологической схеме и схеме комплексной автоматизации установки колонного типа непрерывного действия. Описаны особенности переработки тяжелых нефтей с получением окисленных битумов, а также получение битумов на асфальтобетонных заводах. Рассмотрены аварийные случаи, их предотвращение и ликвидация, вопросы охраны природы. [c.95]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология