Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Коррозийно-механический износ

    КОРРОЗИЙНО-МЕХАНИЧЕСКИЙ ИЗНОС [c.120]

    Коррозийно-механический износ имеет две разновидности  [c.120]

    Существо первого вида коррозийно-механического износа заключается в том. что под воздействием агрессивных сред на поверхностях металла возникают пленки, представляющие собой продукт реакции химически агрессивной среды с металлом. [c.121]

    На установке компримирования азото-водородной смеси 75% водорода и 25% азота в производстве синтеза аммиака произошла авария — взрыв газовоздушной смеси в помещении компрессии, к которому привел разрыв штуцера тройника диаметром 70 мм на коллекторе азото-водородной смеси, работающем при регламентированных давлении 27 МПа и температуре 50 °С. Разрушение произошло на участке наибольшего утоньшения сетки тройника с 16 до 1,5 мм вследствие длительного коррозийного и механического износа внутренней поверхности стенок. Износ носил локальный характер в наибольшей степени изнашивались стенки вблизи застойных зон и скопления конденсата. Осмотр горизонтального участка трубы с застойной зоной после тройника также показал неравномерность ее износа стенки (толщина стенок в верхней части 11 мм, в нижней 6 мм), объясняемую дополнительным механическим трением продуктов коррозии о стенку при пульсирующем движении газов по трубам. [c.38]


    Прессы с централизованным насосно-аккумуляторным приводом заполняются более дешевыми и безопасными, но несколько уступающими маслам по остальным перечисленным выше свойствам, масляными эмульсиями. Эти эмульсии образуются размешиванием в очищенной воде небольших количеств эмульгаторов с добавкой спирта и соды. Применение эмульсии вместо воды резко снижает степень коррозийного и механического износа деталей установки, но все же вынуждает ограничиться применением в Системе более простых и надежных типов насосов (центробежных на низком давлении и кривошипно-плунжерных на высоком) и клапанных- распределителей. [c.489]

    При наличии химически агрессивных сред абразивный износ переходит в коррозийно-механический. [c.111]

    Чисто коррозийные процессы без участия механического воздействия на поверхность не относятся к рассматриваемому виду износа. [c.121]

    В зависимости от этого износ можно разделить на механический, коррозийный и тепловой. [c.174]

    Коррозийно-механический износ представляет собой особый вид разрушения трущихся поверхностей, происходящего в результате воздействия иа поверхность химически агрессивных сред или вследствие электрохилсических процессов в сочетании с механическим воздействием на поверхность. [c.120]

    Фреттинг-коррозия представляет собой особый вид коррозийно-механического износа, возникающего на плотно соприкасающихся поверхностях (металл —. металл или металл — неметалл), находящихся под нагрузкой и подверженных вибрациям или совершающих относительное возвратно-колебательное движение с малылш амплитудами при одновременном воздействии на поверхность коррозийно-агрессивной среды (например, кислорода воздуха). На рис. 35 представлена электронно-микроскопическая фотография поверхности, подвергшейся фреттинг-коррозии (через 5 сек. после начала испытания). [c.121]

    С совершенствованием поршневых двигателей внутреннего сгорания (ДВС) возникло много вопросов их конструирования и эксплуатации, связанных не только с трением и износом металлов, но и с особенностями горения топлив и масел в двигателе. Например, появились проблемы обеспечения бездетонационного горения бензинов в двигателе, лако- и нагарообразования в камере сгорания и на поршнях, коррозийно-механического износа цилиндропоршневой группы и подшипников. [c.11]

    Мы имеем дело со сложными, быстро движущимися машинами. Движение вызывает трение, связанное с возникновением тепла и износа, который ускоряется абразивами и продуктами загрязнепия топлив, масла, смазок, охлаждающей жидкости и воздуха, без которых (т. е. последних) немыслима работа двигателя. В результате старения, сопровождающегося химическим взаимодействием указанных веществ с материалами, с которыми они соприкасаются, образуются столь нежелательные отложения, как нагар, известь, коррозийные налеты, а также имеет место постепенное механическое поврежде- [c.264]


    Концентраторы напряжения, (отверстия в теле детали, резкие пере. оды от более толстого к тонкому-сечению, механические надрезы, дрещины и др.) могут существенно снизить конструктивную прочность некоторых материалов, поэтому проводят также испытания образцов на чувствительность к надрезу и трещине. Длительное воздействие статических нагрузок и повышенной температуры вызывает необходимость проведения испытаний на ползучесть. Проводятся испытания также на износ и истирание, на коррозийную усталость и склонность к коррозионному растрескиванию, на термостойкость и др. Особую группу испытаний составляют так называемые технологические пробы, по результатам которых устанавливают пригодность материала для конкретного технологического процесса обработки. К ним, например, относятся проба металла на изгиб до заданного угла, до параллельности [c.353]

    Ремонт оборудования является одним из ответственных участков обслуживания основного производства. В, процессе эксплуатации машин и аппаратов потеря их работоспособности происходит главным образом из-за разрушения отдельнь1х деталей или их поверхностей в результате механического и коррозийного износа, что приводит к потере рабочих качеств оборудования мощности, точности, производительности. [c.112]


Смотреть страницы где упоминается термин Коррозийно-механический износ: [c.38]    [c.172]   
Смотреть главы в:

Смазка механизмов машин -> Коррозийно-механический износ




ПОИСК







© 2025 chem21.info Реклама на сайте