Справочник химика 21

Химия и химическая технология

Статьи Рисунки Таблицы О сайте English

Мотор-компрессорные агрегаты

Рис. 141. Схема автоматизации одноступенчатого мотор-компрессорного агрегата Рис. 141. <a href="/info/329213">Схема автоматизации</a> <a href="/info/1848302">одноступенчатого мотор-компрессорного</a> агрегата

Рис. 146. Одноступенчатый мотор-компрессорный агрегат с регулированием пуском и остановкой Рис. 146. <a href="/info/1848302">Одноступенчатый мотор-компрессорный агрегат</a> с <a href="/info/1879208">регулированием пуском</a> и остановкой
Рис. 152. Схема автоматизации винтового мотор-компрессорного агрегата. Рис. 152. <a href="/info/775807">Схема автоматизации винтового</a> <a href="/info/1255153">мотор-компрессорного</a> агрегата.
Рис. 142. Схема автоматизации двухступенчатого мотор-компрессорного агрегата Рис. 142. <a href="/info/329213">Схема автоматизации</a> <a href="/info/1255154">двухступенчатого мотор-компрессорного</a> агрегата
Рис. 153. Схема автоматизации центробежного мотор-компрессорного агрегата. Рис. 153. <a href="/info/329213">Схема автоматизации</a> <a href="/info/1255157">центробежного мотор-компрессорного</a> агрегата.
Рис. 148. Двухступенчатый мотор-компрессорный агрегат с ротационным поджимающим компрессором Рис. 148. <a href="/info/1255154">Двухступенчатый мотор-компрессорный агрегат</a> с ротационным поджимающим компрессором
    ОДНОСТУПЕНЧАТЫЕ МОТОР-КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫ [c.236]

    Все эти разновидности двухступенчатых мотор-компрессорных агрегатов отражаются на схеме автоматизации, однако принципиально эти схемы мало отличаются друг от друга. Рассмотрим агрегат (рис. 148, а), состоящий из ротационного поджимающего мотор-компрессора 1К.М. и УД), промежуточного сосуда ЯС и поршневого мотор-компрессора (2Км. и 2Щ. [c.241]


    Основными элементами двухступенчатого мотор-компрессорного агрегата, представленного на схеме (рис. 142), являются винтовой компрессор КМ первой (нижней) ступени сжатия с электродвигателем Дк1 (всасывающая линия присоединяется к испарительной системе через патрубок / 1) маслоси-стема винтового компрессора, состоящая из маслоотделителя Мои маслонасоса МН с двигателем Дн, водяного маслохолодильника Мх промежуточный сосуд Пс барботажного типа, в котором происходит охлаждение сжатого нижней ступенью-пара, а также переохлаждение жидкого хладагента, протекающего через змеевик из конденсатора (патрубок Яз) к испарительной системе (патрубок Я ) поршневой компрессор Км с электродвигателем Дк и маслоотделителем М02, снабженным устройством ВМ возврата масла в картер (нагнетательная линия присоединяется к конденсатору через патрубок / 2) щиты приборов компрессоров нижней и верхней ступеней и промежуточного сосуда пульт управления агрегатом. [c.265]

    В рассматриваемых схемах автоматизации мотор-компрессорных агрегатов и комплексных машин не приводится описания автоматизации конденсаторов и испарителей, схемы которых аналогичны схемам для установок с поршневыми компрессорами. [c.253]

    Винтовой мотор-компрессорный агрегат (рис. 152) состоит из собственно винтового компрессора Км с приводным электродвигателем Д, двух маслоотделителей 1Мо и 2Мо, водяного охладителя масла Охл. [c.253]

    ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ МОТОР-КОМПРЕССОРНЫЙ АГРЕГАТ [c.256]

    Мотор-компрессорный агрегат автоматизирован частично пуск и остановка производятся вручную, остальные операции, включая изменение холодопроизводительности и защиту от опасных режимов, выполняются автоматически. [c.256]

    Ниже приводятся схемы наиболее характерных мотор-компрессорных агрегатов одноступенчатый агрегат с поршневым компрессором, двухступенчатый агрегат с винтовым и поршневым компрессором. [c.263]

    Установки для охлаждения воздуха — это, как правило, разветвленные системы с многими объектами охлаждения (например, холодильными камерами), несколькими компрессорами, конденсаторами и другим оборудованием. Современные установки такого типа представляют собой стандартный набор основных агрегатов и узлов, комплектно поставляемых на место монтажа. Среди агрегатов наибольшее значение имеют мотор-компрессорные агрегаты. [c.262]

    Ниже рассматриваются схемы автоматизации основных типов мотор-компрессорных агрегатов и комплексной холодильной машины. [c.262]

    МОТОР-КОМПРЕССОРНЫЕ АГРЕГАТЫ [c.263]

    Мотор-компрессорные агрегаты различают по следующим признакам  [c.263]

    Двухступенчатые мотор-компрессорные агрегаты могут изготовляться в различных вариантах, например в виде единого компрессора, одна часть цилиндров которого осуществляет предварительное, а другая — окончательное сжатие пара, либо в виде двух компрессоров с общим или индивидуальным приводом. Последний вариант может выполняться с двумя поршневыми компрессорами, ротационным и поршневым, винтовым и поршневым, двумя винтовыми. [c.265]

    Центробежный мотор-компрессорный агрегат (рис. 153) состоит из компрессора Км с промежуточным холодильником X, редуктора Р и приводного электродвигателя Д . В состав агрегата входят также система смазки компрессора (масляный бак МБ , насосы 1Н, 2Н и холодильник масла ХМ и система смазки редуктора (масляный бак Л1Бр, насос ЗН и холодильник ХМ ). [c.256]

    Установка содержит следующие агрегаты и устройства мотор-компрессорные агрегаты № 1 и № 2 в зависимости от уровня температур кипения это могут быть одно- или двухступенчатые агрегаты на схеме они условно изображены в виде прямоугольников, соответствующих собственно агрегатам, щитам приборов и пультам управления (их подробные схемы см. на рис. 141, 142 и 143)  [c.275]

    Способ изменения холодопроизводительности мотор-компрессорного агрегата ( пуск — остановка , ступенчатый, плавный) зависит от типа агрегата и конструкции примененных регулирующих устройств. [c.278]

    Защиту агрегатов от попадания жидкого аммиака во всасывающие линии обеспечивают два взаимно дублирующие реле уровня РУ и РУ2. Их выходные сигналы объединяются и по связи ВЗ передаются в схемы защиты мотор-компрессорных агрегатов. [c.279]

    Системы автоматизации винтовых мотор-компрессорных агрегатов бывают электрические, электрогидравлические и электропневматиче-ские. Общие принципы автоматизации практически не зависят от вида системы. Ниже рассматривается схема автоматизации на примере электрической системы. [c.254]

    Центробежный мотор-компрессорный агрегат (рис. 143) включает в себя компрессор Км с промежуточным холодильником X, редуктор Р и приводной электродвигатель Дк, а также системы смазки компрессора (бак МБкм, насосы Л1Я1 и МЯг и холодильник масла М Скм) и редуктора (бак МВр, насос МНз и холодильник Мхр). Компрессор имеет входные поворотные лопатки для изменения холодопроизводительности. [c.267]

    Схемы автоматического управления АУ и ЛУг осуществляют контроль за работой циркуляционных и водяных насосов и при необходимости по сигналам реле разности давлений РРДи РРД2, РРДг и РРДа включают резервные насосы. Из схем ЛУ1 и ЛУг в пульты управления мотор-компрессорных агрегатов передаются также сигналы блокировки Бл, не позволяющие пуск компрессоров до включения насосов. [c.279]



Смотреть страницы где упоминается термин Мотор-компрессорные агрегаты: [c.253]    [c.253]   
Смотреть главы в:

Автоматизация холодильных машин и установок Издание 2 -> Мотор-компрессорные агрегаты




ПОИСК





Смотрите так же термины и статьи:

Агрегаты мотор-компрессорные винтовые

Агрегаты мотор-компрессорные винтовые одноступенчатые с двухскоростным двигателем

Агрегаты мотор-компрессорные винтовые с регулированием путем пуска и остановки компрессора

Агрегаты мотор-компрессорные поршневые двухступенчатые

Агрегаты мотор-компрессорные центробежные

Двухступенчатые мотор-компрессорные агрегаты

Одноступенчатые мотор-компрессорные агрегаты



© 2024 chem21.info Реклама на сайте