Реле разности давлений

Ранее выпускались и в большом количестве находятся в эксплуатации датчики-реле разности давлений, в которых сильфоны большего и меньшего давлений расположены по разные стороны механизма движения. Оба сильфона воздействуют на один шток, который перемешается под действием разности контролируемых давлений. [c.112]

РИС. 3. Датчик-реле разности давлений [c.112]

В датчиках-реле разности давлений настройка дифференциала не предусмотрена, поэтому соответствующий винт настройки находится внутри корпуса прибора. Этим винтом пользуются при настройке прибора на заводе-изготовителе. [c.112]

Датчики-реле разности давлений используют для позиционного регулирования разности двух давлений. Они защищают компрессор от недопустимого уменьшения давления масла по сравнению с давлением хладагента (в картере компрессора). [c.111]

Реле разности давлений. В холодильных машинах реле разности давлений нашли широкое применение для защиты компрессоров в [c.124]

Реле разности давлений типа РКС. [c.125]

Реле разности давлений [c.126]

Недостаточное давление в системе смазки компрессора I ступени Реле разности давлений 2-РРД Датчик низкого давления присоединяется к картеру компрессора, датчик высокого давления—к напорному трубопроводу маслонасоса [c.35]

Примечание. При использовании одноблочного двухступенчатого компрессора из табл. 7.2 подлежит исключению одно реле разности давлений. [c.36]

Реле разности давлений. В холодильных машннах реле разности давлений нашли широкое применение для защиты компрессоров в случае нарушения работы масляного насоса. Когда разность давлений на нагнетательной стороне насоса и всасывающей стороне (давление в картере) становится меньше допустимого значения [c.139]

Для защиты от нарушения системы смазки применяют реле разности давлений (типа РКС), которые должны останавливать компрессор, когда разность между давлением масла в насосе и давлением в картере падает ниже (1,5 4-2) 10 Па. [c.160]

Схема компрессорно-конденсаторной группы такая же, как и в коллекторной аналогичной схеме (см. рис. 121). Для защиты аммиачных герметичных насосов здесь предусмотрены реле разности давлений (типа РКС) и реле уровня, которое отключает насос при снижении в нем уровня жидкого аммиака во избежание перегре а электродвигателя. [c.209]

Реле разности давлений. В холодильных машинах реле разности давлений нашли широкое применение для защиты компрессоров в случае нарушения работы масляного насоса. Когда разность давлений на нагнетательной стороне насоса и всасывающей стороне (давление в картере) становится меньше допустимого значения (1,5—2-10 Па), реле размыкает электрические контакты и останавливает компрессор. Их называют еще реле контроля смазки (РКС). [c.109]

Рис. 57. Реле разности давлений а — типа РКС б — РКС-ГКА-01 (на герконе)

Если напор, создаваемый насосом, менее 0,8 от номинального, то реле разности давлений (рн—Рвс) останавливает насос и включает сигнализацию. [c.202]

Реле разности давлений с целью защиты (например, РКС) [c.274]

Воздушный конденсатор в ряде случаев имеет автоматически управляемые жалюзи, регулирующие поступление воздуха в зависимости от температуры наружного воздуха. Оттаивание воздухоохладителя может осуществляться по команде реле разности давлений в зависимости от падения давления воздушного потока, обусловленного обмерзанием теплопередающей поверхности. Поверхность может обогреваться специальным электронагревателем или же переключением на работу по обращенному циклу. [c.125]

Реле разности давлений (реле контроля смазки) предназначены для автоматической защиты фреоновых [c.202]

Принципиальная схема реле контроля смазки РКС-1А-01 показана на рис. 131. Штуцер реле, обозначенный знаком + , соединяется трубкой с линией нагнетания масляного насоса, а штуцер реле, обозначенный знаком - ,с картером компрессора. Рис. 131. Принципиальная схема реле РаЗНОСТЬ ДаВЛенИЯ МаСЛа В ЛИНИИ контроля смазки типа РКС-1А. нагнетания И ЛИНИИ всасывания мас- [c.202]

Датчик-реле разности давлении. Этот автоматический прибор выдает дискретный сигнал при изменении разности между двумя давлениями. Большее из сравниваемых давлений Рв подается в коробку 1 (рис. III —17,а), в которую заключен сильфон 2. Меньшее давление Рд подается в коробку 8 с сильфоном 9. Толкатель 3 нижнего сильфона соединен с верхним сильфоном тягой 10. Поэтому на рычаг 4 действует разность сил, развиваемая сильфонами. Поскольку сильфоны одинаковы, то разность сил пропорциональна разности давлений. [c.125]

Систем автоматического управления аммиачными насосами комплектуют реле разности давлений, датчики которых подключены к линии нагнетания и к линии всасывания каждого аммиачного насоса поплавковыми реле уровня, устанавливаемыми на масляном бачке масляной системы аммиачного насоса обратными клапанами, устанавливаемыми на напорных линиях каждого аммиачного насоса. [c.239]

Реле разности давлений подсоединяется к напорной линии силь-фонным блоком со знаком + в месте, расположенном между насосом и обратным клапаном. Реле разности давлений служит для сигнализации [c.239]

При понижении давления смазочного масла в системе или прекращении подачи смазки применяют реле контроля смазки типа РКС-1 и РКС-1А. На рис. 42 изображена кинематическая схема реле разности давлений РКС-1 А. [c.173]

Рис. 42. Кинематическая схема реле разности давлений РКС-1А

В датчиках-реле разности давлений обычно не предусматривают регулировки дифферен- [c.125]

Рис. III—17. Датчик-реле разности давлений й —схема б — габаритный чертеж типа РКС-1-ОМ5 и РКС-1-05А 1 — сильфонная коробка плюсовая 2 — сильфон 3 — толкатель 4 — рычаг 5 — пружина 6— шкала 7 — указатель 8 — сильфонная коробка минусовая 5 — сильфон 10 —тяга // —контактный переключатель /2—рычаг Модификация прибора /г, мм шах >

Технические характеристики отечественных датчиков-реле разности давлений приведены в табл. III—6. [c.126]

Реле разности давлений (Разности давлений срабатыва- 1НИЯ Дифференциал нерегулируемый Нормальное положение контактов (при Ар=0) [c.110]

Через 15 с после пуска срабатывает реле времени РВ-1, в результате закрывается соленоидный вентиль ЗСВ на линии сброса давления из промежуточного сосуда, выключаются реле времени, включается система автоматического регулирования уровня жидкого аммиака в промежуточном сосуде, деблокируются реле контроля смазки и реле протока обоих компрессоров. Если в течение 30 с реле времени РВ-1 не срабатывает, то реле времени РВ отключает компрессорный агрегат с подачей сигнала о неисправности в пульте управления. Если в течение первых 15 с после пуска компрессора давлен е паров в промежуточном сосуде превысит давление кипения более че 1 на 0,05 МПа, например из-за неисправности соленоидного вентиля ЗСВ, то реле разности давлений 2СДД сработает и подаст сигнал на отключение компрессора. [c.231]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология