Аппаратура и схемы управления электродвигателями

Пусковая аппаратура для управления электродвигателем (магнитный пускатель, контактор и т. д. применение резервной буквы N должно быть оговорено на поле схемы). [c.718]

Аппаратура и схемы управления электродвигателями [c.190]

Нагрузку потребителя можно разделить на осветительную и силовую, включающую потребление контрольно-измерительной аппаратурой, системами управления, автоматизацией. Принципиальная электрическая схема РУ (6 кВ) силовых трансформаторов и электродвигателей установки НПЗ и НХЗ приведена на рис. 6. [c.24]

Центрифуга управляется с электрического пульта и снабжена системой автоматики, предназначенной для защиты электродвигателя и планетарного редуктора в случае недопустимой перегрузки машины. При этом электродвигатель и планетарный редуктор автоматически отключаются, о чем сигналами оповещается обслуживающий персонал. Аппаратура пульта управления и автоматики монтируется на небольшом щите, установленном на сваренной из уголков раме. Раму располагают на небольшом расстоянии от центрифуги со стороны привода, заделывая ее в перекрытие. Схема автоматики также предусматривает возможность подключения цеховой звуковой сигнализации, используемой в случае перегрузок, и возможность прекращения подачи суспензии путем обесточивания привода подающего ее насоса или воздействия на автоматический клапан, устанавливаемый в линии питания над центрифугой. [c.208]

В книге описаны устройства и схемы электроснабжения электродвигателей и аппаратуры управления установок предприятий нефтедобывающей промышленности. Рассмотрены вопросы экономии электроэнергии и эксплуатации электрооборудования. [c.207]

Схема управления электроприводом сушильной машины показана на рис. 7.2. В состав электрооборудования этой машины в.ходит 16 электродвигателей Д1—Д16 циркуляционных вентиляторов, которые для сокращения количества аппаратуры управления и уменьшения протяженности цепей управления разбиты на четыре группы, по четыре электродвигателя в каждой [c.137]

Для сокращения количества пусковой аппаратуры и уменьшения вследствие этого габаритов пульта в системе дистанционного управления арматурой блока разделения БР-1 применена оригинальная электрическая схема подачи питания на электродвигатели. Запуск всех 17 электродвигателей производится с помощью двух реверсивных магнитных пускателей, один из которых является резервным. Включение электродвигателя производится поворотом рукоятки индивидуального универсального переключателя, имеющего три положения Открыть , Стоп , Закрыть . [c.32]

Склады заполнителей состоят из приемных устройств, механизмов для штабелирования, устройств для погрузки из штабелей в транспортные средства, транспортных средств дл подачи заполнителей в бетоносмесительную установку и устройств для подогрева заполнителей в зимнее время. Для привода этих механизмов применяют асинхронные короткозамкнутые электродвигатели. В объем автоматизации поточно-транспортных систем входят централизованное управление с пульта оператора, блокировка механизмов, предпусковая, переговорная и аварийная сигнализация и учет работы механизмов. Схемы автоматизации строят на релейно-контактной и бесконтактной аппаратуре управления. Пусковые аппараты машин с местным пуском (разгрузочные машины и др.) устанавливают непосредственно у электродвигателей машин. [c.291]

Для шахтного водоотлива применяют установки различной мощности. Силовое электрооборудование водоотливных установок мощностью до 200 кет имеет напряжение не свыше. 380 в. Для большой мощности применяют высоковольтные электродвигатели с напряжением 3000 и 6000 в. При высоковольтных двигателях цепь управления должна питаться напряжением не свыше 220—380 е. Это связано с безопасностью, большей надежностью и дешевизной автоматической аппаратуры. Поэтому схема автоматизации мощных водоотливных установок будет сложнее по сравнению со схемой автоматизации установок малой мощности. [c.254]

При пуске в ход электродвигателей постоянного тока, применяемых для питателей, которые требуют в процессе работы плавного регулирования скорости, необходимо ограничивать величину пускового тока в якоре. Для этого в цепь якоря вводится пусковое сопротивление, уменьшающееся по мере разгона электродвигателя. В старых приводах для этой цели использовались ручные пусковые реостаты со встроенными в общий корпус контактором включения якорной цепи, реле максимального тока для защиты электродвигателя и комплектом пусковых сопротивлений, постепенно закорачиваемых по мере поворота рукоятки реостата. В настоящее время применяют станции управления с релейно-контакторной аппаратурой, управляемые кнопкой (установленной на щите) или пусковыми реле схемы. [c.266]

Схемы питания, самозапуск электродвигателей станков-качалок и аппаратура управления [c.306]

Электрооборудование непрерывного стана холодной прокатки состоит из электродвигателей главного привода валков клетей, электродвигателей разматывателя, моталки, нажимных устройств клетей и других вспомогательных механизмов, а также тиристорных преобразователей и аппаратуры управления. Электродвигатели постоянного тока для главных приводов станов обычно выполняются двух- или трехъякорнымн, а в последнее время для приводов моталок изготовлен четырехъякорный электродвигатель. Такое исполнение объясняется тем, что электродвигатели должны вращаться сравнительно быстро (например, по сравнению с реверсивными и непрерывными станами горячей прокатки), а также ввиду частых ускорений должны иметь но возможности малый момент инерции. Для главных приводов рабочих валков этих станов обычно прн.меняется индивидуальный привод, механическая схема которого представлена на рис. VI.21, а электрическая блок-схема — на рис. 1.22. [c.159]

Знание переходных режимов электроприводов позволяет правильно выбрать электродвигатель по мощности, подобрать аппаратуру и рассчитать схему управления, уменьшить расход электроэнергии при пуске и торможении. Для повышения производительности рабочих механизмов необходимо не только выбрать оптимальное значение номинальной скорости, но и стремиться к сокращению длительности переходных режимов приводов. Рассмотрим электромеханические переходные процессы в приводах с аоинхрон-ным и двигателями тре.хфазного тока, пренебрегая в первом приближении электромагнитными процеЬсами, которые протекают значительно быстрее механичесмих. [c.18]

Проведенные промышленные испытания автоматизированной иечи обжига колчедана в кипяш,ем слое подтвердили правильность выбора параметров для регулирования процесса. В процессе наладки схемы автоматики привод питателя колчедана был усовершенствован. Изменение числа оборотов приводного электродвигателя переменного тока достигалось при помош,и бесконтактной системы управления с применением магнитного усилителя. Изучение и обобщение опыта работы первой автоматизированной печи позволит в дальнейшем упростить и улучшить систему автоматизации и применять однотипную унифицированную аппаратуру авторегулирования. [c.254]

Аппаратура управления электрооборудованием, установленным во взрывоопасных помещениях, обычно выносится за пределы этих помещений. Электроэнергия от аппаратов управления к электродвигателям и другим электроприемникам подводится обычно по радиальным схемам. [c.20]

Справочник химика 21

Химия и химическая технология